ការលុបបំបាត់ការលំបាកនៃគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន 4

ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang មាន 4 ផ្លូវ។

ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាលបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ១១៨/TB-VPCP ស្តីពីសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Bui Thanh Son - ប្រធានក្រុមអធិការកិច្ចលេខ ០៥ ស្តីពីការពិនិត្យ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងគម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗ ដែលគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីសម្រេចបានគោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះមាន ០៤ គម្រោង៖ ផ្នែក Gien - Tuyen Quang ខេត្ត Quang, Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang ។

សេចក្តីប្រកាសបានបញ្ជាក់ថា៖ បច្ចុប្បន្ននេះ បរិមាណគម្រោងដែលនៅសេសសល់ត្រូវបញ្ចប់មានចំនួនច្រើន ខណៈនៅតែមានបញ្ហាមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតការដ្ឋាន សម្ភារៈ ប្រភពទុន និងដំណើរការសាងសង់យឺត។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងទីប្រឹក្សាកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់៖ ការសន្យាត្រូវតែធ្វើឡើង ការសន្យាត្រូវតែបំពេញ ហើយគម្រោងត្រូវតែបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1) ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Tuyen Quang

សម្រាប់គម្រោងនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យទំហំបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងនៅសល់មិនច្រើនទេ គឺត្រឹមតែ ៥,៧ គីឡូម៉ែត្រ (៨%) ស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang ប្តេជ្ញាបញ្ចប់ការងារបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងទាំងស្រុង ហើយប្រគល់ឱ្យនៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 80/2020/August ស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់ការងារ និងគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ គម្រោងសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន លេខាធិការដ្ឋាន និងប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់បន្ថែមទៀតលើការដឹកនាំ ទិសដៅ... ត្រូវចូលរួមការងារបោសសម្អាតទីតាំង)។

ទាក់ទងនឹងប្រភពសម្ភារៈ៖ បច្ចុប្បន្នមានការខ្វះខាតថ្មចំនួន 0.35 លាន ^m3 និងដី 1.97 លាន ^m3 ។ គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីគម្រោងដែលអនុវត្តយន្តការពិសេសសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែសម្រាប់សម្ភារសំណង់ទូទៅ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១០៦/២០២៣/QH១៥ របស់រដ្ឋសភា ដូច្នេះបញ្ហានេះស្ថិតក្រោមដែនសមត្ថកិច្ចរបស់មូលដ្ឋាន។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang បញ្ជាឱ្យមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថានជាបន្ទាន់ សហការជាមួយអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ដើម្បីបញ្ជាក់អំពីតម្រូវការបរិមាណដែលបាត់ ស្នើរសុំដោះមីនដើម្បីចេញ និងដោះស្រាយនីតិវិធីនៃការចេញ និងបើកអណ្តូងរ៉ែក្នុងរយៈពេលអតិបរមា 10 ថ្ងៃ (ទាមទារកំណត់ហេតុការងាររវាងភាគីនៃការិយាល័យ និងបញ្ជូនទៅកាន់ក្រសួងការងារបន្ទាប់។

អំពីប្រភពទុនសម្រាប់បង្កើនចំណូល និងសន្សំការចំណាយចាប់ពីឆ្នាំ 2023 (ដើមទុន 2.000 ពាន់លានដុង)៖ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តល់ការណែនាំ; មូលដ្ឋានត្រូវបានតម្រូវឱ្យពិនិត្យ និងបំពេញបែបបទ និងឯកសារសម្រាប់ការអនុម័តគម្រោងនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025។ បន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទកំណត់នេះ ប្រសិនបើនីតិវិធីនៃការវិនិយោគមិនត្រូវបានបញ្ចប់ គម្រោងនេះនឹងត្រូវដកហូត និងផ្ទេរទៅអង្គភាពផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang ស្នើឱ្យអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីដោយមិនបង្អង់យូរឡើយ។ ក្នុងករណីចាំបាច់ដើម្បីបំពេញបែបបទ និងធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគម្រោងស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang ត្រូវសិក្សាលើបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រឹត្យលេខ ១៧/២០២៥/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ៦ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៥ ដើម្បីពិចារណា និងសម្រេចលើការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការក្នុងករណីពិសេសសម្រាប់កញ្ចប់ប្រឹក្សារបស់គម្រោង។

ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារនៃសំណើសុំឲ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលជួយឧបត្ថម្ភបន្ថែម ១.៨០០ ពាន់លានដុង (ក្នុងចំណោមចំនួនសរុប ២.៣០០ ពាន់លានដុងដែលខេត្តបានប្តេជ្ញា)៖ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៥៦៤/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤។

បន្ថែមលើដើមទុនដែលមានតុល្យភាពដោយខ្លួនឯងចំនួន 500 ពាន់លានដុង ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang បន្តពិនិត្យមើលប្រភពទុន និងលទ្ធភាពធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពដើមទុនពីថវិកាមូលដ្ឋាន និងប្រភពច្បាប់ផ្សេងទៀត; សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីរៀបចំដើមទុនភ្លាមៗ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពតាមតម្រូវការ។

ការងារសាងសង់៖ បច្ចុប្បន្ននេះ ដំណើរការសាងសង់បានលឿនជាងការគ្រោងទុក ៧% យើងស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang បញ្ជាក់ថាតើការយឺតយ៉ាវនៅឯណា? ដោយអ្នកណា? ដំណាក់កាលណា? ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននោះ បញ្ជាក់ពីការទទួលខុសត្រូវរបស់ភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងបុគ្គលនីមួយៗ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang បានដឹកនាំវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការកសាងកាលវិភាគ "ផ្លូវសំខាន់" ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 (លម្អិតតាមខែ តាមសប្តាហ៍សម្រាប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃនីមួយៗ អ្នកម៉ៅការនីមួយៗជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ); ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរមានដំណោះស្រាយដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់បរិមាណយឺត; ការអនុវត្តសំណង់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការធានាគុណភាព បច្ចេកទេស-សោភ័ណភាព អនាម័យបរិស្ថាន សុវត្ថិភាពការងារ ក្នុងនោះត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការបញ្ចប់មុខទំនិញផ្លូវថ្នល់នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៥។ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ត្រូវតែមានការប្តេជ្ញាចិត្តជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ២០២៥។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី 1) ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Giang

ស្ដីពីការបោសសម្អាតទីតាំង៖ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Giang ក្នុងការបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំង ១០០%។

ទាក់ទិននឹងប្រភពសម្ភារៈ៖ គម្រោងនេះនៅខ្វះថ្មប្រមាណ ០,២៩ លាន ^{ម៉ែត្រការ៉េ} ដែលស្ថិតក្រោមការទទួលខុសត្រូវ និងសិទ្ធិអំណាចរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Giang អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Giang ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពន្លឿននីតិវិធីផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មរ៉ែថ្ម ឱ្យរួចរាល់នៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។

អំពីប្រភពដើមទុន៖ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីជាបន្ទាន់ ដើម្បីថ្លឹងថ្លែង និងរៀបចំរាជធានីបន្ថែមសម្រាប់ខេត្ត Ha Giang ដើម្បីបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោង (២៧.៤៨គ.ម) តាមការណែនាំរបស់អគ្គលេខាធិកា To Lam ក្នុងសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ១២៣-TB/TW ចុះថ្ងៃទី១៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ នៃទីស្តីការបក្សមជ្ឈិម និងសេចក្តីណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ឡេង ឃ្វី លេខ ១/៧ នៃថ្ងៃទី ១៧ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ ថ្ងៃទី 3 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025; រាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Giang បន្តពិនិត្យយ៉ាងសកម្មប្រភពទុន តុល្យភាព និងបែងចែកដើមទុនពីថវិកាមូលដ្ឋាន និងប្រភពច្បាប់ផ្សេងទៀត ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ ធ្វើការយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីរៀបចំដើមទុនភ្លាមៗ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង

ការងារសាងសង់៖ បច្ចុប្បន្នទំហំសំណង់សម្រេចបាន ៥១% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ ដំណើរការសាងសង់របស់គម្រោងគឺ 15.7% ហួសពីកាលវិភាគ។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Giang ពន្យល់ថា តើការយឺតយ៉ាវនៅឯណា អ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវ និងនៅដំណាក់កាលណា? ផ្អែកលើមូលដ្ឋាននោះ បញ្ជាក់ពីការទទួលខុសត្រូវរបស់ភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងបុគ្គលនីមួយៗ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Giang បានដឹកនាំវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការកសាងកាលវិភាគ "ផ្លូវសំខាន់" ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 (លម្អិតដោយខែ និងសប្តាហ៍សម្រាប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃនីមួយៗ និងអ្នកម៉ៅការនីមួយៗជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ); ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរមានដំណោះស្រាយដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់បរិមាណយឺត; ការអនុវត្តសំណង់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការធានាគុណភាព បច្ចេកទេស-សោភ័ណភាព អនាម័យបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពការងារ។ វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការត្រូវតែមានការប្តេជ្ញាចិត្តជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dong Dang (ខេត្ត Lang Son) - Tra Linh (ខេត្ត Cao Bang) ក្រោមទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន ដំណាក់កាលទី១

ការឈូសឆាយទីតាំង ប្រភពសម្ភារៈ និងកន្លែងចាក់សំរាម៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang និង Lang Son ដឹកនាំយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនានា ដើម្បីដោះស្រាយនីតិវិធីពាក់ព័ន្ធ ពន្លឿនដំណើរការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីព្រៃឈើ ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងប្រគល់ទីតាំងស្អាត តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងលិខិតផ្លូវការលេខ 80/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី 2/02/2017 VP. ១៣, ២០២៥; ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវបញ្ហា និងបញ្ហាដែលទាក់ទងនឹងការជីកយករ៉ែ និងកន្លែងចាក់សំរាម។ មូលដ្ឋានត្រូវតែប្តេជ្ញាបញ្ចប់នៅខែមីនាឆ្នាំ 2025 ។

ការងារសាងសង់៖ ផ្ទៃដីបោសសំអាតការដ្ឋានរបស់គម្រោងសម្រេចបាន ៩៥% គម្រោងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី ១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៤ ហើយបានដំណើរការសាងសង់រយៈពេល ១៤ ខែ ប៉ុន្តែសម្រេចបានត្រឹមតែ ១៩% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា ដែលយឺតយ៉ាវណាស់។ ដើម្បីបញ្ចប់បរិមាណដែលនៅសេសសល់ 81% ក្នុងរយៈពេល 10 ខែ អ្នកម៉ៅការនឹងផ្តោតលើការបង្កើនធនធាន គ្រឿងចក្រ បរិក្ខារ ការបន្ថែមម៉ោង និងការផ្លាស់ប្តូរបន្ថែមដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់បរិមាណយឺត និងដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Cao Bang ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីកសាងកាលវិភាគ "ផ្លូវសំខាន់" ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 (លម្អិតដោយខែ និងសប្តាហ៍សម្រាប់កញ្ចប់ដេញថ្លៃនីមួយៗ និងអ្នកម៉ៅការនីមួយៗជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ); ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរមានដំណោះស្រាយដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់បរិមាណយឺត; ការអនុវត្តសំណង់ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការធានាគុណភាព បច្ចេកទេស-សោភ័ណភាព អនាម័យបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាពការងារ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោង, វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការត្រូវតែមានការប្តេជ្ញាចិត្តជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនច្រកទ្វារព្រំដែន Huu Nghi - Chi Lang ក្រោមទម្រង់ BOT

ការងារបោសសម្អាតទីតាំង៖ បច្ចុប្បន្នបរិមាណដែលនៅសល់គឺប្រហែល ៩,៩ គីឡូម៉ែត្រ (ស្មើនឹង ១៧%)។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son អនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងការចែកចាយជាផ្លូវការលេខ 80/CD-TTg ចុះថ្ងៃទី 16 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 និងដឹកនាំស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរ និងជួសជុលខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងខ្ពស់ទាំងស្រុងនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ត្រូវតែមានផែនការលំនៅឋានបណ្តោះអាសន្នក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់តំបន់តាំងលំនៅថ្មី ដើម្បីប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ត្រូវតែប្តេជ្ញាចិត្តជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025។

ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ស្រាវជ្រាវ និងចេញសេចក្តីណែនាំជាបន្ទាន់ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។ ស្តីពី​សំណង​ដំណាំ និង​បសុសត្វ តាម​បញ្ញត្តិ​មាត្រា ១០៣ នៃ​ច្បាប់​ភូមិបាល សម្រាប់​ការ​អនុវត្ត​តាម​មូលដ្ឋាន​ឲ្យ​បាន​ទាន់​ពេលវេលា។

ទាក់ទងនឹងកន្លែងចាក់សំរាម៖ បច្ចុប្បន្ននេះ ទុនបំរុងចាក់សំរាមរបស់គម្រោងមានប្រមាណ 4.0 លាន ^m3 ខ្លី។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគគម្រោង/សហគ្រាសឱ្យពិនិត្យ និងបន្ថែមទីតាំងចាក់សំរាមជាបន្ទាន់ ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការចាក់សំរាមរបស់គម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ សហគ្រាសគម្រោងបានស្រាវជ្រាវជាបន្ទាន់ និងស្នើទីតាំងចាក់សំរាមបន្ថែម ដើម្បីរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ដើម្បីពិចារណា និងអនុម័ត ដោយកាលបរិច្ឆេទនឹងបញ្ចប់នៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។

ការ​សាងសង់៖ គម្រោង​នេះ​បាន​ដំណើរការ​សាងសង់​ប្រមាណ​១០​ខែ​មក​ហើយ ប៉ុន្តែ​រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ​ទិន្នផល​គម្រោង​សម្រេច​បាន​ត្រឹមតែ​៧,៥៨%​ប៉ុណ្ណោះ​ជាមួយនឹង​ល្បឿន​នៃ​ការ​សាងសង់​នា​ពេល​បច្ចុប្បន្ន លទ្ធភាព​នៃ​ការ​បញ្ចប់​ដូច​ការ​គ្រោងទុក​គឺ​មានការ​លំបាក​ខ្លាំង ។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lang Son ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការកសាងកាលវិភាគ "ផ្លូវសំខាន់" ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 (ព័ត៌មានលម្អិតតាមខែ តាមសប្តាហ៍នៃកញ្ចប់ដេញថ្លៃនីមួយៗ អ្នកម៉ៅការនីមួយៗជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ); ផ្តោតលើការកៀរគរធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ សម្ភារៈបរិក្ខារ និងរៀបចំធនធានឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់ឱ្យសម្រេចតាមផែនការ។ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោង, វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការត្រូវតែមានការប្តេជ្ញាចិត្តជាលាយលក្ខណ៍អក្សរដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ និងប្រកបដោយគុណភាព។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តដឹកនាំវិនិយោគិន/សហគ្រាសគម្រោងដើម្បីពិនិត្យមើលប្រភពដើមទុនរបស់គម្រោង សិក្សាផែនការវិនិយោគសម្រាប់ការឈប់សម្រាក ប្រព័ន្ធ ITS និង ETC និងធានាឱ្យមានការបញ្ចប់ស្របគ្នានៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ។

ក្រសួង ស្ថាប័ន និងមូលដ្ឋានដែលពាក់ព័ន្ធ ដោយផ្អែកលើមុខងារ ភារកិច្ច និងអំណាចរបស់ខ្លួន ត្រូវដោះស្រាយភារកិច្ចដែលបានកំណត់ឱ្យទាន់ពេលវេលា។ តាមកាលកំណត់មុនថ្ងៃទី៣០ នៃខែនីមួយៗ (ឬពេលជួបការលំបាកហួសពីសមត្ថកិច្ច) មូលដ្ឋានរាយការណ៍មកក្រសួងសំណង់ ដើម្បីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ក្រសួងសំណង់ ធ្វើការសំយោគ និងរាយការណ៍ជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី-ប្រធានក្រុមអធិការកិច្ច ដើម្បីពិនិត្យ និងសម្រេច។

ក្រសួងសំណង់ ក្នុងនាមជាភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមអធិការកិច្ច បន្តតាមដានយ៉ាងសកម្ម និងក្តាប់ស្ថានការណ៍ សម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីជំរុញការងារដែលបានចាត់តាំង ធ្វើការសំយោគ និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហាផ្សេងៗ។

ភួង ញី

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/thao-go-kho-khan-4-du-an-giao-thong-trong-diem-102250318162715949.htm