Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ដោះ​សោរ​ឲ្យ​សេដ្ឋកិច្ច​ឯកជន​ទម្លុះ៖ ដក​ចិញ្ចៀន​មាស​សម្រាប់​ទេសចរណ៍

ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត និងសម្របខ្លួនបានខ្ពស់ វិស័យឯកជនបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់កំណើន GDP ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងអត្ថបទថ្មីៗនេះ អគ្គលេខាធិកា To Lam បានចង្អុលបង្ហាញថា នៅមានឧបសគ្គជាច្រើនដែលរារាំងការទម្លាយនៃប្លុកនេះ។ ដូច្នេះ តើ​ឧបសគ្គ និង​ឧបសគ្គ​អ្វីខ្លះ​ដែល​កំពុង​រារាំង​អាជីវកម្ម ជាពិសេស​វិស័យ​ដែល​មាន​ឥទ្ធិពល​ហៀរសំបោរ​ខ្លាំង​នៅក្នុង​សេដ្ឋកិច្ច? អត្ថបទជាបន្តបន្ទាប់នេះត្រូវបានផលិតដោយកាសែត Thanh Nien ដោយសង្ឃឹមថានឹងរួមចំណែកនូវអនុសាសន៍ និងសំណើបន្ថែមទៀតក្នុងបរិបទដែលរដ្ឋាភិបាលកសាងគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឯកជន ដើម្បីវៀតណាមអាចឈានចូលយុគសម័យថ្មីនៃទ្រព្យសម្បត្តិ និងវិបុលភាព។

Báo Thanh niênBáo Thanh niên19/03/2025

ការស្ទះទិដ្ឋាការ

ក្នុងនាមជាធាតុចូល និងទិន្នផលនៃឧស្សាហកម្មផលិតកម្ម និងសេវាកម្ម "រកលុយ" ជាច្រើន ទេសចរណ៍ត្រូវបានគេកំណត់ថាជាសេដ្ឋកិច្ចនាំមុខគេជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសក្តានុពល និងគុណសម្បត្តិរបស់វា ទេសចរណ៍វៀតណាមនៅតែមិនអាចទម្លុះទម្រាំបាន ដោយសារការចង "ខ្សែមាស"។ នោះគឺជាកង្វល់មួយ ប៉ុន្តែក៏ជាបន្ទប់សម្រាប់ឧស្សាហកម្មគ្មានផ្សែងក្នុងស្រុកដើម្បីបំបែកដែនកំណត់ទាំងអស់ ដែលរួមចំណែកដល់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេស។

ក្នុងនាមជាសហគ្រាសអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ឈានមុខគេក្នុងប្រទេសវៀតណាម ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Sun Group បានស្នើម្តងហើយម្តងទៀតនូវការបន្ធូរបន្ថយទិដ្ឋាការ ដើម្បីពន្លឿនវិស័យទេសចរណ៍។ យោងតាមបុគ្គលនេះ ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ គោលនយោបាយទិដ្ឋាការរបស់វៀតណាមមានការកែលម្អច្បាស់លាស់ជាច្រើន ប៉ុន្តែមិនទាន់បានបង្កើតការទម្លាយឱ្យដឹងនៅឡើយ។ នេះកាន់តែបង្ហាញឱ្យឃើញនៅពេលក្រឡេកមើលប្រទេសថៃ ដែលត្រូវបានចាត់ទុកថាជាគូប្រជែងរបស់ទេសចរណ៍វៀតណាម បានបន្ធូរបន្ថយគោលនយោបាយទិដ្ឋាការរបស់ខ្លួន 2-3 ដងចាប់តាំងពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ហើយរហូតមកដល់ពេលនេះបានលើកលែងទិដ្ឋាការដល់ជាង 90 គោលដៅ ខណៈដែលបន្តដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយអនុគ្រោះសម្រាប់ទីផ្សារទេសចរណ៍អន្តរជាតិដ៏មានសក្តានុពល... អរគុណដែលចំនួនអ្នកទេសចរទៅកាន់ប្រទេសថៃមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

បើប្រៀបធៀបទៅនឹងគោលដៅផ្សេងទៀតក្នុងតំបន់ ដូចជាប្រទេសម៉ាឡេស៊ីដែលមានការលើកលែងទិដ្ឋាការសម្រាប់ប្រទេសចំនួន 156 ប្រទេសសិង្ហបុរីដែលមាន 162 ប្រទេស និងប្រទេសហ្វីលីពីនដែលមាន 157 ប្រទេស ... គោលនយោបាយទិដ្ឋាការរបស់វៀតណាមនៅតែទាបជាង។ អាស្រ័យហេតុនេះ តំណាងក្រុមហ៊ុន Sun Group ស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាល និងក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធបន្តដកចេញ និងពង្រីកបញ្ជីប្រទេសដែលគ្មានទិដ្ឋាការ ជាពិសេសផ្តល់អាទិភាពដល់គោលដៅ និងទីផ្សារទេសចរណ៍សក្តានុពល ដូចជា នូវែលហ្សេឡង់ អូស្ត្រាលី ចិន និងឥណ្ឌា។ ក្រុមភ្ញៀវមកពីទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើន និងមានសក្តានុពលខ្ពស់ ដូចជា UAE អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត កាតា គុយវ៉ែត និងបណ្តាប្រទេសអាស៊ីកណ្តាល ភ្ញៀវអឺរ៉ុប និងអាមេរិកខាងជើង...

ការ​លុប​ចោល​ឧបសគ្គ​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​ទេសចរណ៍​វៀត​ណាម​ដើម្បី​ឈាន​ដល់​ការ​ឈាន​ទៅ​រក​យុគសម័យ​ថ្មី - រូបថត ១.

ភ្ញៀវ​ទេសចរ​រុស្ស៊ី​នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ Cam Ranh (Khanh Hoa) នៅ​រសៀល​ថ្ងៃ​ទី​១៧ ខែ​មីនា ឆ្នាំ​២០២៥ បន្ទាប់​ពី​បាន​ពន្យារ​ពេល ៣ ឆ្នាំ។ យោងតាមអ្នកជំនាញ ប្រសិនបើការជាប់គាំងនៃយន្តការ និងគោលនយោបាយត្រូវបានដកចេញនោះ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់វៀតណាមនឹងកើនឡើង ហើយពិតជាក្លាយជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនាំមុខគេ ដែលរួមចំណែកដល់គោលដៅកំណើនរបស់ប្រទេស។

រូបថត៖ BA DUY

នេះ​ក៏​ជា​បញ្ហា​ដែល​លោក Pham Ha ស្ថាបនិក និង​ជា​ប្រធាន​ក្រុមហ៊ុន Lux Group បាន​លើក​ឡើង​ជា​លើក​ដំបូង​នៅ​ពេល​និយាយ​ពី​បញ្ហា​ស្ទះ​នៃ​ឧស្សាហកម្ម​ទេសចរណ៍​ក្នុង​ស្រុក។ លោក ហា វិភាគថា វៀតណាមមានគុណសម្បត្តិច្រើនណាស់លើធនធានធម្មជាតិសម្រាប់ទេសចរណ៍ ដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចសំខាន់ បង្កើតឥទ្ធិពលលេចធ្លាយ ជំរុញសេវាកម្ម ដឹកជញ្ជូន អចលនទ្រព្យ ឧស្សាហកម្មសំណង់ជាដើម ឱ្យអភិវឌ្ឍរួមគ្នា រកប្រាក់បរទេសនៅនឹងកន្លែង។ ផលប៉ះពាល់ ការរួមចំណែក និងសក្ដានុពលនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ តាមរយៈគោលដៅធ្វើឱ្យវិស័យទេសចរណ៍ក្លាយជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនាំមុខគេ ដែលការិយាល័យនយោបាយបានកំណត់នៅឆ្នាំ 2017 តាមរយៈការចេញសេចក្តីសម្រេចលេខ 08។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទំនាក់ទំនងជាមួយឧស្សាហកម្មជាច្រើនបានក្លាយទៅជាឧបសគ្គសម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ដោយអចេតនា រារាំងឧស្សាហកម្មគ្មានផ្សែងរបស់វៀតណាមពីការទម្លុះ។

លោក Pham Ha បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “អស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បាននឹងកំពុងស្នើសុំដោយមិនចេះនឿយហត់ក្នុងការពង្រីក បញ្ជី លើកលែងទិដ្ឋាការ ប៉ុន្តែត្រូវផ្តល់ឱ្យដោយសារតែការព្រួយបារម្ភពីឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត”។

ការ​លុប​បំបាត់​ឧបសគ្គ​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍ​ទេសចរណ៍​វៀត​ណាម​ដើម្បី​ឈាន​ដល់​ការ​ឈាន​ទៅ​រក​យុគសម័យ​ថ្មី - រូបថត​ទី​២.

វិស័យទេសចរណ៍វៀតណាមនៅតែមានបន្ទប់ជាច្រើនដើម្បីទម្លុះសក្តានុពលរបស់ខ្លួន


លុប​បំបាត់​ឧបសគ្គ​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍន៍​ទេសចរណ៍​វៀត​ណាម​ដើម្បី​ឈាន​ទៅ​រក​យុគសម័យ​ថ្មី - រូបថត ៣.

វិស័យទេសចរណ៍វៀតណាមត្រូវលុបបំបាត់ឧបសគ្គជាច្រើន ដើម្បីពន្លឿនឱ្យក្លាយជាគោលដៅនៃទ្វីប ឈានទៅដល់ពិភពលោក។

រូបថត៖ NA

ក្រឡេកទៅមើលកាលពីឆ្នាំកន្លងទៅ ជាពិសេសចាប់តាំងពីការបើកដំណើរការបន្ទាប់ពីការរាតត្បាត Covid-19 ការបន្ធូរបន្ថយទិដ្ឋាការគឺជាគោលនយោបាយដែលអ្នកជំនាញ និងអាជីវកម្មនៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍បានផ្តល់អនុសាសន៍ និងស្នើច្រើនបំផុត។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រហូតមកដល់ពេលនេះ ចំនួនប្រទេសដែលត្រូវបានលើកលែងទិដ្ឋាការនៅពេលចូលប្រទេសវៀតណាមនៅតែមានតិចតួចនៅឡើយ។ នាពេលថ្មីៗនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានចាត់ឱ្យក្រសួងការបរទេស ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ សិក្សាគោលនយោបាយទិដ្ឋាការសមស្រប ជាពិសេសសម្រាប់ប្រទេសជាមិត្តប្រពៃណី ដោយធ្វើពិពិធកម្មការលើកលែងទិដ្ឋាការជាមួយប្រទេស និងមុខវិជ្ជាមួយចំនួនដូចជាមហាសេដ្ឋីជុំវិញពិភពលោក។ អ្នកជំនាញ និងធុរកិច្ចទេសចរណ៍កំពុងរង់ចាំការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីនឹងសម្រេចក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ព្រោះមិនត្រឹមតែបង្កើនចំណូលពីទេសចរណ៍ និងផ្សព្វផ្សាយគោលដៅទាក់ទាញអ្នកជំនាញ អ្នកមានទេពកោសល្យ និងមហាសេដ្ឋីមកពីជុំវិញពិភពលោក នឹងជួយវៀតណាមបង្កើនការវិនិយោគផ្ទាល់ពីបរទេស រួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារមូលធន អចលនទ្រព្យ បច្ចេកវិទ្យា និងវិស័យជាច្រើនទៀត។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការផ្សព្វផ្សាយ ផលិតផលសុទ្ធតែខ្សោយ

ឧបសគ្គមួយដែលត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងផងដែរដោយអាជីវកម្មភាគច្រើននៅក្នុងប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍គឺថា ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងអាកាសយានដ្ឋាននៅតែមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា មិនបំពេញតាមតម្រូវការកំណើននៃឧស្សាហកម្មគ្មានផ្សែង ជាពិសេសនៅគោលដៅសំខាន់ៗ។ រឿង​ព្រលាន Phu Quoc ត្រូវ​បាន​ផ្ទុក​លើស​ទម្ងន់​ក្នុង​ពេល​ថ្មីៗ​នេះ​គឺ​ជា​រឿង​ធម្មតា។ បច្ចុប្បន្ននេះ រដ្ឋាភិបាល និងតំបន់មានការណែនាំទាន់ពេលវេលា ដើម្បីកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន Phu Quoc។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅមានគោលដៅមួយចំនួនទៀតដែលត្រូវកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងអាកាសយានដ្ឋាន ជាធម្មតា ដាឡាត់ ញ៉ាត្រាង ខនដាវ សាប៉ា ហឺ ជាដើម។ អាកាសយានដ្ឋាននៅតាមមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍សំខាន់ៗដូចជា ហាណូយ និងហូជីមិញ ណយបៃ និងតាន់ ញ៉ឹត ក៏ផ្ទុកលើសទម្ងន់ ហើយគុណភាពនៃសេវាកម្មមិនត្រូវបានធានាសម្រាប់បម្រើទេសចរណ៍ឡើយ។ តំណាងក្រុមហ៊ុន Sun Group បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា "ដំណោះស្រាយទាន់ពេលវេលា និងរយៈពេលវែងគឺចាំបាច់ដើម្បីដកចេញនូវឧបសគ្គក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់គោលដៅសក្តានុពល ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពបម្រើភ្ញៀវអន្តរជាតិ ជាពិសេសភ្ញៀវទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់"។

លុប​បំបាត់​ឧបសគ្គ​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍន៍​ទេសចរណ៍​វៀត​ណាម​ដើម្បី​ឈាន​ទៅ​រក​យុគសម័យ​ថ្មី - រូបថត ៤.

ស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat កំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់ដំណាក់កាលចុងក្រោយ ត្រៀមបម្រើដល់ថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ខាងមុខនេះ រួមចំណែកដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងចរាចរណ៍ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធព្រលានយន្តហោះ។

រូបថត៖ ង៉ុក ឌួង

ដូចគ្នានេះដែរ ការងារផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយរបស់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នៅតែមានកម្រិតច្រើន។ យោងតាមអាជីវកម្ម ថវិកាដែលបានចំណាយលើការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម និងផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍វៀតណាម នៅតែមានកម្រិតតិចតួចបើធៀបនឹងប្រទេសជិតខាង។ ទេសចរណ៍វៀតណាមមិនមានយុទ្ធសាស្ត្រទូលំទូលាយក្នុងការផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍ទេ។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺនៅតែជាប្រពៃណី ហើយមិនមានយុទ្ធនាការលេចធ្លោទេ។ គេហទំព័រ និងទំព័រព័ត៌មានទេសចរណ៍របស់វៀតណាមសម្រាប់ភ្ញៀវអន្តរជាតិពិតជាមិនមានភាពទាក់ទាញ មិនមានពហុភាសា និងខ្វះអន្តរកម្ម។ ជាពិសេស យុទ្ធនាការផ្សព្វផ្សាយភាគច្រើនពិតជាមិនមានទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងរដ្ឋាភិបាល តំបន់ និងអាជីវកម្មដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទំនាក់ទំនងនោះទេ។

លុប​បំបាត់​ឧបសគ្គ​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍន៍​ទេសចរណ៍​វៀត​ណាម​ដើម្បី​ឈាន​ទៅ​រក​យុគសម័យ​ថ្មី - រូបថត ៥.

កប៉ាល់ទេសចរណ៍អន្តរជាតិមកទស្សនាឈូងសមុទ្រ Ha Long ។ តាមអ្នកជំនាញ វៀតណាមត្រូវបើកគោលនយោបាយបន្ថែមទៀត ដើម្បីប្រកួតប្រជែងក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវអន្តរជាតិមកវៀតណាម។

រូបថត៖ LA NGHI HIEU

ប្រធាន​សាជីវកម្ម Vietravel លោក Nguyen Quoc Ky ក៏​មាន​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​ម្តង​ហើយ​ម្តង​ទៀត​ថា៖ ការ​វិនិយោគ​ផ្ទាល់​ក្នុង​វិស័យ​ទេសចរណ៍​នៅ​តែ​តិច​ពេក។ វិស័យ​ទេសចរណ៍​នៅ​តែ​ជួប​បញ្ហា​ជាមួយ​នឹង​រឿង​ផ្សព្វផ្សាយ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដោយ​មិន​យក​លុយ។ មូលនិធិ​វិនិយោគ​អភិវឌ្ឍន៍​ទេសចរណ៍​មាន​ស្រាប់ ប៉ុន្តែ​ដំណើរការ​ដូច​ថវិកា​រដ្ឋ​ដែល​ធ្វើ​ឱ្យ​វា​ពិបាក និង​ប្រើប្រាស់​យឺត។ ភ្នាក់ងារ ​ផ្សព្វផ្សាយ​ទេសចរណ៍ ​នៅ​បរទេស​បាន​និយាយ​ជា​យូរ​មក​ហើយ​ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​មិន​ទាន់​បាន​សម្រេច។ គ្រប់តំបន់បានលើកឡើងនូវគោលនយោបាយអាទិភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ទៅជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនាំមុខគេ ប៉ុន្តែផែនការសម្រាប់ការបែងចែកដីធ្លី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតែដំណើរការយឺតយ៉ាវទៅតាមនីតិវិធីនៃច្បាប់មួយ និងបទប្បញ្ញត្តិមួយទៀត។ នោះ​ជា​ឧទាហរណ៍​ធម្មតា​មួយ​នៃ​«​កំណាត់​មាស​» ដែល​រារាំង​ដល់​ការ​អភិវឌ្ឍ​ឧស្សាហកម្ម​ទេសចរណ៍។

ភាពលំបាកនៃទិន្នផលផលិតផល "ចង" បង្កើតឧបសគ្គមួយទៀតសម្រាប់សក្តានុពលរបស់វៀតណាម ប៉ុន្តែឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ត្រូវបានបង្រួម។ “ការវិនិយោគលើការកសាងផលិតផលទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ និងប្លែក។ នាពេលនេះ គោលដៅជាច្រើននៅវៀតណាមបានផ្តោតការបណ្តាក់ទុនលើផលិតផលទេសចរណ៍ថ្មី និងលំដាប់ដូចជា Phu Quoc, Da Nang, Hanoi, Sa Pa… ប៉ុន្តែជាទូទៅ យើងនៅខ្វះផលិតផលទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ និងផលិតផលទេសចរណ៍វប្បធម៌លំដាប់ថ្នាក់ពិតប្រាកដជាមួយនឹងលក្ខណៈក្នុងស្រុក។ ដើម្បីលើកកំពស់ទីតាំងប្រកួតប្រជែងរបស់យើងនៅលើផែនទីទេសចរណ៍អន្តរជាតិ វិនិយោគក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផលទេសចរណ៍វប្បធម៌ពិសេសប្រកបដោយនិរន្តរភាព”។

លុប​បំបាត់​ឧបសគ្គ​ដើម្បី​អភិវឌ្ឍន៍​ទេសចរណ៍​វៀត​ណាម​ដើម្បី​ឈាន​ដល់​ការ​ឈាន​ទៅ​រក​យុគសម័យ​ថ្មី - រូបថត ៦.


យោងតាមលោក Pham Ha បានឱ្យដឹងថា ផលិតផលហួសសម័យ ផលិតច្រើន និងមិនអាចកត់សម្គាល់បាន គឺជាលទ្ធផលនៃបញ្ហាជាប់គាំងគោលនយោបាយ។ ដូច្នេះហើយ អាជីវកម្មចង់បង្កើតថ្មី ពង្រឹង បំពេញតម្រូវការអតិថិជនលំដាប់ខ្ពស់ ចំណាយលុយច្រើន ប៉ុន្តែមិនអាចធ្វើវាបាន។ «យើងថាយើងទាក់ទាញអតិថិជនឲ្យចាយលុយ ប៉ុន្តែតើគេនឹងទិញអ្វីនៅពេលគ្មានកន្លែងលក់ទំនិញ ឬកន្លែងកម្សាន្តល្អ? យន្តការបើកតំបន់គ្មានពន្ធ តំបន់ទិញទំនិញគ្មានពន្ធ តំបន់កាស៊ីណូ... អត់មានទេ មានបញ្ហាគ្រប់បែបយ៉ាង។ បើយើងចង់សាងសង់រមណីយដ្ឋានបែបទំនើប យន្តការដេញថ្លៃ និងការបែងចែកដីក៏ពោពេញទៅដោយការលំបាក...»។

សំឡេងនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍មិនមានទម្ងន់ទេ។

ប្រធានសាជីវកម្ម Vietravel លោក Nguyen Quoc Ky បានទទួលស្គាល់ថា៖ ប្រទេសទាំងមូលមិនមានសហគ្រាសលើសពី ១០ ដែលមានសមត្ថភាពប្រកួតប្រជែងក្នុងវិស័យទេសចរណ៍នោះទេ។ ដូច្នេះហើយ លោកសង្ឃឹមថា រដ្ឋាភិបាលអាចយល់ពីអារម្មណ៍របស់ធុរកិច្ច មុននឹងបង្កើតគោលនយោបាយ ចាប់ដៃគ្នាបង្កើតប្រព័ន្ធអេកូទេសចរណ៍លឿន រឹងមាំ និងនិរន្តរភាព។ ជាពិសេស ផ្លាស់ប្តូរយន្តការ និងវិសោធនកម្មច្បាប់ទេសចរណ៍ដែលហួសសម័យយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ គោលការណ៍បើកទិដ្ឋាការជាមួយប្រទេសក្នុងតំបន់។ បន្ទាប់​មក​ត្រូវ​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម និង​ធ្វើ​ឲ្យ​បាន​គ្រប់​ជ្រុងជ្រោយ​នូវ​គោលនយោបាយ​លើ​អាករ​លើ​តម្លៃ​បន្ថែម (VAT)។ កែសម្រួល​តម្លៃ​អគ្គិសនី​អនុវត្ត​ចំពោះ​គ្រឹះស្ថាន​ស្នាក់នៅ​ទេសចរណ៍​ឱ្យ​ស្មើ​នឹង​តម្លៃ​អគ្គិសនី​សម្រាប់​ផលិត។ មូលនិធិជំរុញទេសចរណ៍ ធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់បើកការិយាល័យផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍វៀតណាមនៅក្រៅប្រទេស។ ជាពិសេស ត្រូវបើកយន្តការសម្រាប់អាជីវកម្មទេសចរណ៍ ដើម្បីទទួលបានប្រភពទុន។ អាចពិចារណាកាត់បន្ថយអត្រាការប្រាក់របស់ធនាគារសម្រាប់កម្ចីអាជីវកម្មទេសចរណ៍តាមគោលការណ៍ដែលអត្រាការប្រាក់កម្ចីមិនលើសពី 3% ខ្ពស់ជាងអត្រាការប្រាក់បញ្ញើ។ បន្ធូរបន្ថយបទប្បញ្ញត្តិកម្ចីរបស់ធនាគារពាណិជ្ជសម្រាប់កម្ចីដើមទុនធ្វើការ…

ទន្ទឹមនឹងនោះ ពិចារណា និងដកការលំបាកសម្រាប់សកម្មភាពអាជីវកម្មទេសចរណ៍លើដីកសិកម្ម និងដីស្រែចំការ។ មានគោលនយោបាយពិសេសដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលទាក់ទងនឹងទេសចរណ៍ ជំរុញភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនក្នុងការវិនិយោគ និងប្រតិបត្តិការព្រលានយន្តហោះ និងកំពង់ផែទេសចរណ៍។ គោលនយោបាយជំរុញការវិនិយោគលើការសាងសង់សួនកម្សាន្ត ការងារវប្បធម៌ កន្លែងកម្សាន្ត មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្មលក់រាយ...

លោក Nguyen Quoc Ky បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "អនុសាសន៍ទាំងនេះត្រូវបានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលជាច្រើនដងដោយក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍។ ប្រសិនបើត្រឹមតែ 50% នៃបញ្ហាស្ទះទាំងនេះអាចដកចេញបាន នោះវិស័យទេសចរណ៍អាចសម្រេចបាននូវគោលដៅខ្ពស់។

លោក Pham Ha ក៏បានយល់ស្របជាមួយនឹងគោលនយោបាយ និងទស្សនៈថា វិស័យទេសចរណ៍ត្រូវបានកំណត់ថាជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់ ប៉ុន្តែយុទ្ធសាស្ត្រនៅតែមានលក្ខណៈទូទៅ ដោយមិនមានទិសដៅច្បាស់លាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីកំណត់ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍របស់ពួកគេ។ គោលនយោបាយ និងអនុសាសន៍សំខាន់ៗ រហូតមកដល់ពេលនេះ បានផ្តោតលើសហគ្រាសរដ្ឋ ចំណែកសហគ្រាសឯកជន បាននិយាយតិចតួចបំផុតក្នុងការបង្កើតគោលនយោបាយ។ ពីគោលនយោបាយទូទៅនៃទិដ្ឋាការ និងពន្ធរហូតដល់ការគាំទ្រសមរម្យសម្រាប់សហគ្រាសឯកជន ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ស្ទើរតែមិនមាន ឬមានចំណាត់ថ្នាក់នៅពីក្រោយឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត។ ជាពិសេសការត្រួតស៊ីគ្នារវាងច្បាប់ធ្វើឱ្យអាជីវកម្មពិបាកបំបែក។

ឧទាហរណ៍៖ អាជីវកម្មចង់សាងសង់តំបន់ Farmtrip ឬផលិតផលទេសចរណ៍ធម្មជាតិក្នុងព្រៃ ដើម្បីឲ្យសមស្របទៅនឹងនិន្នាការថ្មីរបស់ភ្ញៀវទេសចរណ៍ ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ទេសភាពធម្មជាតិ មិនបង្កផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់បរិស្ថាន ប៉ុន្តែពិបាកអនុវត្តខ្លាំងណាស់ ដោយសារច្បាប់ភូមិបាល និងបទប្បញ្ញត្តិពីក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន។ ឬដូចក្រុមហ៊ុន Lux Group ដែលធ្វើអាជីវកម្មលើទូកនៅលើកោះ Cat Ba ភ្ញៀវទេសចរចង់ចតនៅឆ្នេរដើម្បីហែលទឹក ប៉ុន្តែមិនអាចទេ ព្រោះឆ្នេរស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ហើយការហែលទឹកត្រូវបានហាមឃាត់។ ឈូងសមុទ្រ Ha Long ក៏ស្រដៀងគ្នាដែរ មានឆ្នេរធម្មជាតិស្អាតៗរាប់រយ ប៉ុន្តែឆ្នេរដែលត្រូវគេធ្វើអាជីវកម្មតែមួយ ដែលជាកន្លែងដែលមានមនុស្សរាប់ពាន់នាក់មកជួបជុំគ្នាជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ដំណោះស្រាយលេខ 36 ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្របានលើកឡើងពីវិស័យទេសចរណ៍ជាសសរស្តម្ភមួយ ប៉ុន្តែ 72% នៃដំណើរទេសចរណ៍ទាក់ទងនឹងសមុទ្រ និងកោះប្រឈមនឹងការហាមឃាត់ជាច្រើនទាក់ទងនឹងសន្តិសុខ និងការពារជាតិ។ ឬកប៉ាល់ទេសចរណ៍ដែលសាងសង់តាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ តែមិនត្រូវបានទទួលស្គាល់ ប៉ុន្តែ “ទាមទារ” ឲ្យធ្វើតាមស្តង់ដារវៀតណាម ដូច្នេះឧស្សាហកម្មអធិការកិច្ចមិនត្រួតពិនិត្យពួកគេ…

"សហគ្រាសទេសចរណ៍ឯកជនភាគច្រើនមានទំហំតូច និងមធ្យម មានសក្ដានុពលខ្សោយ ហើយត្រូវជំនួសភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង ដូច្នេះសហគ្រាសមិនអាចរីកចម្រើនបាន ហើយឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍មិនអាចពន្លឿនឱ្យត្រូវនឹងសក្ដានុពលរបស់វាទេ។ ជាទូទៅ សំឡេងនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នៅតូចពេក។ សហគ្រាសទេសចរណ៍ឯកជនដូចជាយើងមិនត្រូវការយន្តការពិសេសអ្វីទេ យើងគ្រាន់តែត្រូវការដកផ្នត់គំនិតហាមឃាត់ដើម្បីគ្រប់គ្រង ដកគោលការណ៍ទូទៅដែលបានរៀបរាប់ខាងលើរួចមក។"

ប្រសិនបើការរាំងស្ទះ និង "ចិញ្ចៀនមាស" អាចដកចេញបាន យោងតាមអាជីវកម្ម ទេសចរណ៍វៀតណាមនឹងឡើងដល់កំពូលក្នុងតំបន់ក្នុងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរបរទេស ធ្វើឱ្យឧស្សាហកម្មជាបន្តបន្ទាប់ពីសេវាកម្ម កន្លែងស្នាក់នៅ ពាណិជ្ជកម្ម ... ​​; ក្លាយជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់ ដែលរួមចំណែកដល់គោលដៅកំណើនរបស់ប្រទេសក្នុងយុគសម័យថ្មី។

ធនធានមនុស្សទេសចរណ៍ត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិជាច្រើន។

វៀតណាម​បច្ចុប្បន្ន​មិន​មាន​សាកលវិទ្យាល័យ​ជំនាញ​បណ្តុះបណ្តាល​ទេសចរណ៍​ទេ។ មហាវិទ្យាល័យបណ្តុះបណ្តាល និងមុខជំនាញបច្ចុប្បន្នភាគច្រើនមិនបំពេញតម្រូវការទេ ដូច្នេះអាជីវកម្មត្រូវចំណាយពេលវេលា និងថវិកាច្រើនដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលឡើងវិញ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ធនធានមនុស្សមួយចំនួន ដូចជាមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ ដូចជានៅបរទេស ត្រូវការតែពូកែភាសា ស្ទាត់ជំនាញ និងចំណេះដឹងអំពីគោលដៅ។ ប៉ុន្តែនៅប្រទេសវៀតណាម សញ្ញាបត្រមហាវិទ្យាល័យ ឬសកលវិទ្យាល័យត្រូវបានទាមទារ។ ដូច្នេះហើយ មានការខ្វះខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនូវមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ ជាពិសេសនៅក្នុងប្រទេសដែលភាសាកម្រមាន។ យើងអំពាវនាវឱ្យពង្រីកទីផ្សារទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍ពីប្រទេសជាច្រើនមកវៀតណាម ប៉ុន្តែរឿងអ្នកណាធ្វើ អ្នកណាអាចនាំភ្ញៀវទេសចរណ៍មិនបានពិភាក្សាទេ។

លោក Pham Ha ប្រធានក្រុមហ៊ុន Lux Group

រដ្ឋាភិបាល​ត្រូវ​យកចិត្តទុកដាក់​ខ្លាំង​ចំពោះ​អាជីវកម្ម​ទេសចរណ៍​។ មិនត្រឹមតែសហគ្រាសផ្ទាល់ប៉ុណ្ណោះទេ សហគ្រាសដែលទាក់ទងនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ដូចជា៖ អាកាសចរណ៍ ការកែច្នៃទំនិញប្រើប្រាស់ ការផ្តល់សេវាបម្រើដល់តម្រូវការទេសចរណ៍ ដូចជាអចលនទ្រព្យ រមណីយដ្ឋាន... មិនបានទទួលការយកចិត្តទុកដាក់ត្រឹមត្រូវនាពេលកន្លងមក។ កម្លាំងនេះកំពុងប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំង "សុខភាព" របស់វាមិនស្ថិតស្ថេរ ងាយរងគ្រោះ និងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យជាច្រើន។ សំខាន់បំផុត ភាពរាំងស្ទះត្រូវតែដោះស្រាយជាប្រព័ន្ធ និងតាមវិធីសាស្ដ្រ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានបំបែកនិងខូចហើយប្រសិនបើវាត្រូវបានរារាំងនិងដោះស្រាយនោះប្រសិទ្ធភាពនឹងទាបណាស់។ វិស័យទេសចរណ៍វៀតណាមកំពុងទទួលបានសន្ទុះ និងសក្ដានុពល យើងត្រូវរួមគ្នាជំរុញសន្ទុះ និងសក្ដានុពលនោះឱ្យផ្ទុះឡើង បង្កើតរបកគំហើញដើម្បីជួយសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាមរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

សាស្ត្រាចារ្យរង បណ្ឌិត Tran Dinh Thien អតីតនាយកវិទ្យាស្ថានសេដ្ឋកិច្ចវៀតណាម

Thanhnien.vn

ប្រភព៖ https://thanhnien.vn/thao-chot-de-kinh-te-tu-nhan-but-pha-go-vong-kim-co-cho-du-lich-185250318222740704.htm



Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ផ្នូរនៅ Hue
ស្វែងរក Mui Treo ដ៏ស្រស់ស្អាតនៅ Quang Tri
ការបិទច្រក Quy Nhon ដែលជាកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មដ៏សំខាន់នៅតំបន់ Central Highlands
បង្កើនភាពទាក់ទាញរបស់ទីក្រុងហាណូយពីកន្លែងទេសចរណ៍ផ្កា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល