កិច្ច​ខិត​ខំ​ប្រឹង​ប្រែង​ដាក់​ស្ថានីយ​ថ្មី​នៃ​ព្រលាន​យន្តហោះ Tan Son Nhat ឲ្យ​ដំណើរការ

គម្រោងសំខាន់ៗចំនួនពីរកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងល្បឿនដ៏លឿន ដោយព្យាយាមបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងខែមេសាឆ្នាំនេះ៖ ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan-Cong Hoa និងស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat T3 ដើម្បីជួយលើកកំពស់សមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរនៃអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកធំបំផុតរបស់ប្រទេស។

Báo Nhân dânBáo Nhân dân07/03/2025

គ្មានពេល-នាំយក-ស្ថានីយថ្មី-នៃ-តាន់-កូន-ញិត-ព្រលានយន្តហោះ-ចូលប្រតិបត្តិការ.webp

នៅខាងក្នុងស្ថានីយអ្នកដំណើរ Terminal T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ដំណាក់កាលចុងក្រោយកំពុងត្រូវបានប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់។

ដោយស្មារតីធ្វើការងារ “៣ វេន ៤ វេន” តាំងពីមុន តេត រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន វិស្វករ មេការ និងកម្មករប្រមាណ ១.២០០ នាក់ បាននិងកំពុងធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃនៅការដ្ឋានសំណង់ស្ថានីយ T3 នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។

លោក Nguyen Duc Toan នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងស្ថានីយ T3 បានឲ្យដឹងថា គណៈគ្រប់គ្រង និងកម្មករទាំងអស់កំពុងធ្វើការរួមគ្នាដោយប្រញាប់ប្រញាល់បញ្ចប់ផ្នែកខាងក្នុង និងដំឡើងឧបករណ៍ ដើម្បីខិតខំបញ្ចប់គម្រោងស្ថានីយ T3 នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំនេះ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

នៅស្ថានីយអ្នកដំណើរ (ជាន់ផ្ទាល់ដី 1 ជាន់លើ 4 ជាន់) ដែលជាធាតុសំខាន់មួយនៃគម្រោងទាំងមូល កម្មករកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ពន្លឿនការសាងសង់ជាមួយនឹងបរិយាកាសការងារបន្ទាន់បំផុតដើម្បីបញ្ចប់ដំណាក់កាលដែលនៅសល់។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់វិនិយោគិន វឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់របស់ស្ថានីយ T3 បច្ចុប្បន្នមានកម្រិតខ្ពស់ដូចជា៖ ផ្នែកស្ថាបត្យកម្មបានបញ្ចប់ 100%; រចនាសម្ព័ន្ធដំបូលដែកបានបញ្ចប់ ៧.៥០០តោន/៧.៥០០តោន; សំណង់ដំបូលអាលុយមីញ៉ូម Kalzip 45,000/45,000 m2...

ទន្ទឹមនឹងនោះ ចំណតយន្តហោះដែលបានពង្រីកត្រូវបានបញ្ចប់ 100% និងកំពុងដំណើរការនីតិវិធីទទួលយកដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការ។ លោក Le Khac Hong - ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បាននិយាយថា៖ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគតម្រូវឱ្យមានការប្តេជ្ញាចិត្តខ្ពស់ពីថ្នាក់ដឹកនាំអ្នកម៉ៅការ ភាពបត់បែនក្នុងការដោះស្រាយការលំបាកផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ ធនធានមនុស្ស និងធនធានសម្ភារៈ ដែលជាបញ្ហាប្រឈមធំបំផុត។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការលំបាកទាំងនេះត្រូវបានដោះស្រាយ ដោយព្យាយាមបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ពីរខែមុនកាលវិភាគ និងរៀបចំការទទួលយកនៅពាក់កណ្តាលខែមេសា។ សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) និងអ្នកម៉ៅការកំពុងខិតខំបញ្ចប់គម្រោងស្ថានីយ T3 ទាំងមូល ដើម្បីដំណើរការ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

គម្រោងសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat ដែលចាប់ផ្តើមនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022 រួមមាន 4 ចំណុចសំខាន់ៗគឺ ចំណតអ្នកដំណើរ ចំណតរថយន្តខ្ពស់ រួមជាមួយនឹងសេវាកម្មមិនមែនអាកាសចរណ៍ ប្រព័ន្ធលើសចំណុះនៅមុខស្ថានីយ និងចំណតយន្តហោះ។

គម្រោងវិនិយោគសរុប ១០.៩៩០ ពាន់លានដុង។ ជាពិសេស ចំណតអ្នកដំណើរត្រូវបានរចនាឡើងជា 2 កម្រិតចេញដំណើរ និងមកដល់ដាច់ដោយឡែក ដោយមាន 89 កន្លែងត្រួតពិនិត្យតាមអាកាសចរណ៍ប្រពៃណី 20 bagdrop counters ស្វ័យប្រវត្តិ និង 42 check-in kiosks ច្រកយន្តហោះ 26 ច្រកទ្វារត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ 25... ស្ថានីយផ្ទុកលើសទម្ងន់ T1 ។

ទន្ទឹមនឹងគម្រោងស្ថានីយ T3 ទីក្រុងបានវិនិយោគលើការកសាងផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan-Cong Hoa និងកំពុងពន្លឿនគម្រោងបញ្ចប់ក្នុងខែមីនា ដោយរួមចំណែកដោះស្រាយការកកស្ទះនៅច្រកទ្វារចូលអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ក៏ដូចជាបើកសាខាចរាចរណ៍បន្ថែមទៀតសម្រាប់យានជំនិះចូល និងចេញពីស្ថានីយ T3 ក្នុងទិសដៅថ្មី។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុង (វិនិយោគិន) គិតត្រឹមខែកុម្ភៈ កញ្ចប់ 4/5 នៃគម្រោងត្រូវបានបញ្ចប់។ កញ្ចប់សំណង់ចុងក្រោយលេខ 13 - ការសាងសង់ពីផ្លូវ Hoang Hoa Tham ដល់ផ្លូវ Truong Chinh កំពុងដំណើរការបន្តិចម្តងៗ ប៉ុន្តែស្រុក Tan Binh ទើបតែប្រគល់ការដ្ឋានដែលនៅសេសសល់ ដូច្នេះយើងកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់ទាំងថ្ងៃទាំងយប់ ដោយហេតុនេះធានាការបញ្ចប់ការសាងសង់ ដើម្បីបម្រើការតភ្ជាប់សមកាលកម្ម និងការធ្វើអាជីវកម្មស្ថានីយ T3 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

កន្លងមក កំណាត់ផ្លូវពី ថាងឡុង-ផាន់ធុក ឌឿយៀន ដល់ផ្លូវលេខ ១៨E ដែលមានប្រវែងជាង ៦០០ម និងប្រហែល ៥០០ម ពីផ្លូវ១៨E ឆ្ពោះទៅផ្លូវកុងហ្វា (កញ្ចប់លេខ១០) ត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍នៅដើមខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤។ ប្រតិបត្តិការនៃកញ្ចប់ទាំងពីរនេះបានរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅរង្វង់មូល Lang Cha Ca និងកែលម្អច្រកចូល និងចេញទៅកាន់តំបន់ព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat។

លោក Luong Minh Phuc នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ "ផ្នែកដែលនៅសល់នៃគម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan-Cong Hoa នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅចុងខែមីនា មុនពេលស្ថានីយ T3 ដំណើរការជាផ្លូវការ ដោយហេតុនេះបង្កើតសមត្ថភាពចរាចរណ៍សម្រាប់តំបន់ទាំងមូលជុំវិញព្រលានយន្តហោះឱ្យមានភាពរលូន"។

ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ 2022 ផ្លូវតភ្ជាប់ Tran Quoc Hoan-Cong Hoa នៅស្រុក Tan Binh មានប្រវែងជាង 4 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 4.800 ពាន់លានដុង។ ផ្លូវធំមានទទឹង 25 ទៅ 48 ម៉ែត្រ មាន 6 គន្លង ហើយផ្លូវតភ្ជាប់ពីរមានទទឹង 3 ទៅ 4 គន្លង។ នៅលើផ្លូវមានស្ពានអាកាសនៅមុខស្ថានីយ៍ T3 និងផ្លូវក្រោមដីចំនួនពីរនៅចំនុចប្រសព្វសំខាន់ៗនៃ Tran Quoc Hoan-Phan Thuc Duyen និង Truong Chinh-Tan Ky Tan Quy ។ ផ្លូវ Hoang Hoa Tham តែឯងក្នុងចង្កោមគម្រោងនឹងបើកច្រកទីពីរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat បើកច្រកចូលអាកាសយានដ្ឋានកាន់តែច្រើន និងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍សម្រាប់ច្រកចូលសំខាន់នៅផ្លូវ Truong Son។


ប្រភព៖ https://nhandan.vn/no-luc-dua-nha-ga-moi-cua-san-bay-tan-son-nhat-vao-van-hanh-post863546.html



Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ភាពយន្តវៀតណាមជួយយុវជនឱ្យតម្លៃ និងអភិរក្សវប្បធម៌វៀតណាម
សមុទ្រខៀវ ខ្សាច់ស ពន្លឺថ្ងៃពណ៌លឿង
អ្នកលេងព្យ៉ាណូ Yiruma៖ 'ឧស្សាហកម្មតន្ត្រីរបស់វៀតណាមកំពុងរីកចម្រើន'
Hoa Minzy៖ "សិល្បករអាចប្រើតន្ត្រីផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដើម្បីលើកកម្ពស់វប្បធម៌ជាតិ"

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល