ភាពពេញលេញនៃការសន្យារាប់លានតោន
មហាសេដ្ឋី Tran Dinh Long បានឆ្លើយតបទៅនឹងសំណួររបស់មេដឹកនាំរដ្ឋាភិបាលដោយផ្អែកលើការពិតនៃប្រតិបត្តិការក្នុងឧស្សាហកម្មដែកអស់រយៈពេលជាង 25 ឆ្នាំថា "សម្រាប់រយៈពេល 2-3 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ Hoa Phat Group បាននិងកំពុងស្រាវជ្រាវផលិតផលដែកផ្លូវដែក ហើយខ្ញុំបញ្ជាក់ថា ការផលិតដែកផ្លូវដែកសម្រាប់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនគឺស្ថិតនៅក្នុងសមត្ថភាពរបស់ Hoa Phat ទាំងស្រុង"។
សូម្បីតែប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Group បានប្តេជ្ញាថា “ដើម្បីផ្តល់ដែកគ្រប់បែបយ៉ាងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បម្រើដល់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង ជាពិសេសដែកថែបផ្លូវដែក និងដែកថែបដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ប្រកបដោយគុណភាពអន្តរជាតិ ប៉ុន្តែតម្លៃប្រកួតប្រជែងជាងទំនិញនាំចូល”។
បន្ទាប់ពីជោគជ័យនៃសំណង់ដែក និងដែកនៅ Hai Duong លោក Hoa Phat បានបោះជំហានយ៉ាងរឹងមាំជាបន្តបន្ទាប់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែក។ Hoa Phat Dung Quat 1 Iron and Steel Complex សាងសង់លើផ្ទៃដីជិត 400 ហិកតា មានសមត្ថភាពផលិត 5.6 លានតោន/ឆ្នាំ ទុនវិនិយោគជាង 3 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ហើយកំពុងដំណើរការផលិតកម្មបានយ៉ាងល្អ។
Hoa Phat Dung Quat 2 Iron and Steel Complex Project មានទុនវិនិយោគសរុប 85.000 ពាន់លានដុង សមត្ថភាពរចនា 5.6 លានតោន/ឆ្នាំ ហើយផលិតផលសំខាន់គឺ hot-rolled coil (HRC) គុណភាពខ្ពស់។ គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ហើយនឹងបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៅឆ្នាំ 2026 ។ នៅពេលនោះ សមត្ថភាពផលិតដែករបស់ Hoa Phat នឹងកើនឡើងដល់ជាង 14 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ ប្រសិនបើប្រើប្រាស់បានពេញលេញ វានឹងធ្វើឱ្យក្រុមនេះក្លាយជាអ្នកផលិតដែកធំបំផុតទាំង 30 នៅលើពិភពលោក។
ដោយមានការប្រុងប្រយ័ត្ន និងវិធីសាស្រ្ត លោក ឡុង និងសហការីបានជ្រើសរើសបច្ចេកវិទ្យាទំនើបបំផុតពីប្រទេសអឺរ៉ុប និងប្រទេស G7 ដែលកាន់តែទំនើបជាងរោងចក្រដែករបស់ចិនជាច្រើន ដើម្បីអនុវត្តចំពោះសកម្មភាពផលិតកម្មនៃរោងចក្រដែក និងដែក Hoa Phat Dung Quat ។ ហេតុផលមួយទៀតគឺ Hoa Phat មានយុទ្ធសាស្ត្រមិនឈប់ជាមួយផលិតផលពេញនិយម។
ចាប់តាំងពីបង្កើតឡើងនៅ Dung Quat មក Hoa Phat មានគោលបំណងផលិតផលិតផលដែកដែលមានតម្រូវការខ្ពស់លើខ្លឹមសារបច្ចេកទេស និងបច្ចេកវិទ្យា បំពេញតម្រូវការវិនិយោគ និងការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេស រួមទាំងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ដូចជាផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន ប្រព័ន្ធផ្លូវហាយវេជាដើម។
ដើម្បីឱ្យក្រុមហ៊ុន Hoa Phat ឡើងជណ្តើរប្រកបដោយគុណភាព ក្រុមការងារវិស្វកររបស់ក្រុមហ៊ុនបានស្ទាត់ជំនាញលើបច្ចេកវិទ្យាផលិតផលិតផលលំដាប់ខ្ពស់ដូចជា ដែកបិទត្រាត្រជាក់ ខ្សែដែកផ្សារដែក ដែកសម្រាប់ខ្សែជណ្តើរយន្ត បន្ទះដែកធន់នឹងអាកាសធាតុ និងជាពិសេសដែករមៀលសម្រាប់ស្រទាប់សំបកកង់រថយន្ត (ដែកថែបសំបកកង់រថយន្ត)។
វាត្រូវបានគេដឹងថាអង្កត់ផ្ចិតតូចបំផុតនៃ 0.15-1.8 មីលីម៉ែត្រមិនខុសពីសក់មួយទេប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យមានលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តនិងមេកានិចពិសេសភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់និងភាពមិនបរិសុទ្ធនៃឧស្ម័នទាបបំផុតត្រូវបានផលិតនៅខ្សែរមូរ 3 នៃរោងចក្រដែក Hoa Phat Dung Quat តាំងពីឆ្នាំ 2022 ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទៅឱ្យ Hyosung (កូរ៉េ) Bekeart (Bekeart) ។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ ក្រុមហ៊ុន Hoa Phat ក៏សម្រេចបាននូវវិញ្ញាបនប័ត្រផ្គត់ផ្គង់ដែកឆៅសម្រាប់ផលិតខ្សែជណ្តើរយន្ត និងខ្សែស្ទូចសម្រាប់ដៃគូជប៉ុនផងដែរ។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំនៃភាគទុនិកក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024 លោក Long បាននិយាយថា Hoa Phat កំពុងស្រាវជ្រាវការផលិតផលិតផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដូចជា silicon steel ដែលជាផលិតផលដែលគ្មានក្រុមហ៊ុនណាមួយនៅក្នុងវៀតណាមអាចផលិតបាន។ ក្រុមនេះក៏មានគោលបំណងផលិតដែកផ្លូវដែកឯកទេសសម្រាប់រថភ្លើងដែលមានល្បឿនលើសពី 800 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។
ដោយជឿជាក់លើផ្លូវដែលខ្លួនបានជ្រើសរើស មេដឹកនាំ Hoa Phat បាននិយាយថា តាមឋានានុក្រមគុណភាព ប្រសិនបើផលិតដែកសម្រាប់ប៊ូឡុង សន្ទះបិទបើក យ៉ាន់ស្ព័រ ដែកសម្រាប់ស្រទាប់សំបកកង់រថយន្ត... គឺពិបាកនៅកម្រិតទី 10 បន្ទាប់មកការផលិតដែកសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនគឺត្រឹមកម្រិតទី 8 ប៉ុណ្ណោះ។ )
ក្នុងចំណោមគម្រោងរបស់ Hoa Phat នៅខេត្ត Phu Yen គម្រោងដែលបានទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងជាងគេគឺ Hoa Phat Iron and Steel Production Complex ដែលជារឿយៗត្រូវបានប្រធានក្រុម Hoa Phat ហៅថា Dung Quat Project 3 ដែលមានទុនវិនិយោគចំនួន 5 ពាន់លានដុល្លារ។ រចនាសម្ព័នផលិតផលរបស់គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តោតលើខ្សែដែកដែលមានគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់វិស្វកម្មមេកានិកដូចជា ដែកផ្លូវដែក បន្ទះដែក ដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធ ដែករាងមូល និងដែកសន្លឹកមូលរលោង (SBQ)។
ត្រៀមខ្លួនសម្រាប់យុគសម័យថ្មី។
បន្ទាប់ពីការស្រាវជ្រាវអស់រយៈពេលយ៉ាងយូរក្នុងខែតុលាដល់ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 2024 ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Group និងក្រុមអ្នកជំនាញផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាបានទៅសិក្សាពីការពិតនៅរោងចក្រដែកនាំមុខគេជាច្រើនរបស់ពិភពលោកនៅអឺរ៉ុប។ Hoa Phat ក៏បានចាប់ផ្តើមចរចាជាមួយដៃគូ ដែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍ផលិតផ្លូវដែកដែកសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនឈានមុខគេរបស់ពិភពលោក។ អត្ថប្រយោជន៍គឺថាភាគច្រើននៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទាំងនេះគឺជាដៃគូដែលបានរួមដំណើរជាមួយក្រុមអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។
ត្រូវដករបាំងស្ថាប័នចេញឲ្យបានឆាប់
- ប្រធានក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Group Tran Dinh Long 
ដើម្បីឱ្យប្រទេសមានការអភិវឌ្ឍន៍ និងសម្រាប់សកម្មភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មមានភាពប្រសើរឡើង តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ចាំបាច់ត្រូវដកចេញ ជាពិសេសបញ្ហាស្ថាប័ន និងគោលនយោបាយ។ ច្បាប់ត្រូវបានធ្វើឡើងដោយបុរសនិងអាចត្រូវបានកែតម្រូវ។ នេះត្រូវធ្វើលឿនជាងមុន លឿនជាងមុន និងលឿនជាងមុន។ បើធ្វើបានលឿន វាមានប្រយោជន៍ច្រើនសម្រាប់អាជីវកម្ម។ បន្ទាប់មកត្រូវមានឯកសារបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីការគាំទ្រ និងការការពារសម្រាប់ផលិតកម្មក្នុងស្រុក។
ថ្មីៗនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំបក្ស រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាល បានផ្តល់ការណែនាំជាច្រើន ដែលធ្វើឲ្យយើងមានភាពកក់ក្តៅ ព្រោះយើងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ទាន់ពេលវេលា។ យើងសង្ឃឹមថា រដ្ឋាភិបាល ក្រសួង មន្ទីរ និងសាខានឹងមានគោលនយោបាយជាក់លាក់ ការគាំទ្រ និងការការពារស្របច្បាប់ ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់វៀតណាម និងអន្តរជាតិសម្រាប់ផលិតកម្មក្នុងស្រុក ដើម្បីឱ្យអាជីវកម្មទទួលបានសុវត្ថិភាពក្នុងការវិនិយោគ។ 
ដំណើរកម្សាន្តគឺដើម្បីសិក្សាអំពីប្លង់នៃខ្សែឧបករណ៍បច្ចេកវិទ្យាសម្រាប់រោងចក្រ របៀបប្រតិបត្តិការ និងការរៀបចំផលិតកម្ម ដំណើរការបច្ចេកវិជ្ជាផលិត ដំណើរការត្រួតពិនិត្យគុណភាពពេញមួយដំណើរការ ចាប់ពីការរៀបចំវត្ថុធាតុដើមស្អាតដែលផលិតចេញពីរ៉ែដែក ការបន្សុទ្ធបូមធូលី ដើម្បីចម្រាញ់លោហៈដែលមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់បំផុត និងដកភាពកខ្វក់នៃឧស្ម័នដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគុណភាពតាមអ៊ីនធឺណិត ឧបករណ៍ UT ដើម្បីពិនិត្យរកមើលពិការភាពខាងក្នុង ផ្លូវដែក Ult...
ទន្ទឹមនឹងនោះ Hoa Phat Dung Quat Steel បានសហការជាមួយសាលាសម្ភារៈ - សាកលវិទ្យាល័យវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាហាណូយ បន្តរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលស៊ីជម្រៅលើផលិតផលដែកគុណភាពខ្ពស់ ដោយផ្តោតលើប្រភេទដែកថែបពិសេស និងបច្ចេកទេសផលិតកម្មស្មុគស្មាញដូចជា ដែកសម្រាប់ផលិតសំបកកង់រថយន្ត។ ដែកថែបអគ្គិសនី (ដែកថែបស៊ីលីកុន); ដែកសម្រាប់ផ្លូវដែកសម្រាប់រថភ្លើងល្បឿនលឿន។
រាល់សកម្មភាពខាងលើគឺក្នុងគោលបំណងរៀបចំដាក់ពង្រាយគម្រោងផលិតផ្លូវដែកសម្រាប់ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនទាំងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងធនធានមនុស្សឱ្យបានឆាប់តាមដែលទីតាំងមាន ជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការវិនិយោគលើឧបករណ៍ និងផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីផលិតផ្លូវដែកដែកដែលល្អបំផុត និងគុណភាពខ្ពស់ដូចផលិតនៅអឺរ៉ុប។
តាមពិត វៀតណាមធ្លាប់ធ្វើផ្លូវរថភ្លើងដែលមានប្រវែងពី ២០-២៥ ម៉ែត្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើធ្វើផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពី 150-200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្លូវរថភ្លើងនឹងមានប្រវែងប្រហែល 50 ម៉ែត្រ។ ចំពោះផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលមានល្បឿនរហូតដល់ 350 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្លូវត្រូវមានប្រវែង 100 ម៉ែត្រ។ Hoa Phat ថែមទាំងបានគណនាផ្លូវដែកដែលមានប្រវែងរហូតដល់ 120 ម៉ែត្រ ដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្សារភ្ជាប់នៅលើផ្លូវដែកល្បឿនលឿន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធដំណើរការប្រកបដោយស្ថេរភាពក្នុងល្បឿនលឿន។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី អ្នកជំនួញ Tran Dinh Long បាននិយាយថា ការកសាងផ្លូវដែកក៏មានលក្ខណៈ និងការលំបាកផ្សេងទៀត។ ឧទាហរណ៍ រោងចក្រផ្លូវដែកនៅកូរ៉េ ជប៉ុន និងចិន សុទ្ធតែមានទីតាំងនៅជាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿន។ ប្រសិនបើរោងចក្រមិននៅជិតគម្រោងទេ ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកប្រវែងរាប់រយម៉ែត្រនឹងស្មុគស្មាញ និងពិបាកជាងការដឹកជញ្ជូនទួរប៊ីនខ្យល់ប្រវែងប្រហែល 70-75 ម៉ែត្រ ដែលបណ្តាលឱ្យក្តៅខ្លួននៅប្រទេសវៀតណាមជាង 2 ឆ្នាំមុន។
ចែករំលែកអំពីគោលនយោបាយបដិវត្តន៍ និងសេចក្តីសម្រេចចិត្តសំខាន់ៗរបស់បក្ស និងរដ្ឋ ដើម្បីនាំប្រទេសជាតិឈានចូលយុគសម័យនៃការអភិវឌ្ឍន៍ប្រទេសជាតិ ប្រធានក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Group បានឲ្យដឹងថា គោលនយោបាយជំរុញការវិនិយោគសាធារណៈ ផ្តោតលើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ផ្លូវល្បឿនលឿន ទំនើបកម្ម និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន កំពង់ផែ ជាដើម បានបើកឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងការទាក់ទាញវិនិយោគកាន់តែប្រសើរឡើងនៅគ្រប់តំបន់។
គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ដែលទើបតែត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភាសម្រាប់ការវិនិយោគ គឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រជាតិ។ សំណើរបស់រដ្ឋាភិបាលដែលអ្នកម៉ៅការប្រើប្រាស់ផលិតផល និងទំនិញផលិតក្នុងស្រុក ដើម្បីលើកកម្ពស់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក និងឧស្សាហកម្មគាំទ្រ ដើម្បីបង្កើនស្វ័យភាព និងលើកកំពស់សហគ្រាសក្នុងស្រុក គឺជាគោលនយោបាយត្រឹមត្រូវ។
អ្នកដឹកនាំក្រុមបាននិយាយថា "Hoa Phat បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចក្នុងការចូលរួមក្នុងការដេញថ្លៃដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ដែកគ្រប់ប្រភេទសម្រាប់គម្រោងនេះ ធានានូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពស្របតាមស្តង់ដារអឺរ៉ុប" ហើយបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាល "ជាពិសេសដកចេញនូវគោលនយោបាយស្ថាប័ន និងនីតិវិធីរដ្ឋបាល ពីព្រោះវានឹងជួយឱ្យអាជីវកម្មលើកកម្ពស់ធនធានដែលមានស្រាប់របស់ពួកគេទាំងអស់ ដើម្បីឈានដល់កម្ពស់ថ្មី និងអភិវឌ្ឍឱ្យកាន់តែរឹងមាំថែមទៀត" ។
ទន្ទឹមនឹងនោះគឺជាគោលនយោបាយជាក់លាក់ក្នុងការលើកទឹកចិត្ត គាំទ្រ និងការពារការវិនិយោគក្នុងស្រុក និងសកម្មភាពផលិតកម្មដោយសមហេតុផលស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់វៀតណាម និងអន្តរជាតិ។ វិធីនេះ អាជីវកម្មនឹងមានអារម្មណ៍ថាមានសុវត្ថិភាពជាងមុនក្នុងការបង្កើនការវិនិយោគ ពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ និងចូលរួមយ៉ាងស៊ីជម្រៅនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃបន្ថែមជាសកល។ តាមរយៈនោះ វៀតណាមនឹងបង្កើត "សត្វក្រៀលឈានមុខគេ" បន្ថែមទៀត ដែលជាសហគ្រាសផលិតក្នុងស្រុករឹងមាំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីឈានទៅដល់ស្តង់ដារអន្តរជាតិ។
វានឹងមិនពិបាកទេក្នុងការស្រមៃមើលក្រុមហ៊ុន Hoa Phat នៅក្នុងក្រុមហ៊ុនផលិតដែកធំបំផុតទាំង 20 នៅលើពិភពលោក នៅពេលដែលគម្រោងសាងសង់ដែក និងដែក Phu Yen ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដែលលោក Long បានលើកឡើងកាលពីខែមេសា ឆ្នាំ 2024។ នោះគឺជាលទ្ធផលដ៏ផ្អែមល្ហែមនៃដំណើរដ៏ខ្ជាប់ខ្ជួន ដោយជំនះឧបសគ្គរាប់ពាន់នៃអ្នកដែលតែងតែស្វែងរកផ្លូវសមហេតុផលដើម្បីអភិវឌ្ឍទៅកាន់កម្រិតថ្មីនៅ Hoa Phat។
Kommentar (0)