អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh នឹងមានស្ថានីយ VIP ដើម្បីបម្រើយន្តហោះឯកជន។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានអនុម័តផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh សម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050។

ការរៀបចំផែនការដាច់ដោយឡែកសម្រាប់ស្ថានីយដែលបម្រើយន្តហោះឯកជន និងស្ថានីយអ្នកដំណើរ

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh ក្នុងស្រុក Gia Binh ខេត្ត Bac Ninh ត្រូវបានគ្រោងទុកជាអាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិល និងសន្តិសុខរួម។

ក្នុងរយៈពេល 2021-2030 កំពង់ផែនេះត្រូវបានគេគ្រោងធ្វើជាព្រលានយន្តហោះ 4E (យោងតាមកូដស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ - ICAO) ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងដឹកទំនិញ 250,000 តោន/ឆ្នាំ។

នៅឆ្នាំ ២០៣០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh គ្រោងនឹងផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រមាណ ១ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញចំនួន ២៥០,០០០ តោន/ឆ្នាំ (រូបថត៖ អ៊ីនធឺណិត)។

ប្រភេទយន្តហោះដែលកំពុងប្រតិបត្តិការគឺ B777, B787, A350, A321 និងយន្តហោះគោលបំណងពិសេសផ្សេងទៀត ជាមួយនឹងវិធីសាស្រ្តចុះចតស្តង់ដារ CAT II នៅចុង 07 នៃផ្លូវរត់ សាមញ្ញនៅចុង 25 នៃផ្លូវរត់។

ក្នុង​ដំណាក់​កាល​នេះ ផ្លូវ​រត់​ត្រូវ​បាន​គ្រោង​ទុក​ក្នុង​ទិស ០៧-២៥ ទំហំ ៣.៥០០​ម x ៤៥​ម; ទំហំរឹមសម្ភារៈដូចដែលបានបញ្ជាក់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រៀបចំផែនការផ្លូវតាក់ស៊ីស្របទៅភាគខាងត្បូងនៃផ្លូវរត់; រៀបចំផែនការប្រព័ន្ធដែលធ្វើសមកាលកម្មនៃការតភ្ជាប់ផ្លូវតាក់ស៊ី និងផ្លូវចេញដំណើរយ៉ាងលឿន ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវតាក់ស៊ីស្របគ្នាជាមួយផ្លូវរត់ និងអាវផាយ។

ជាពិសេស ការរៀបចំផែនការប្រព័ន្ធចតឧទ្ធម្ភាគចក្របម្រើកងវរសេនាធំសន្តិសុខសាធារណៈរបស់កងទ័ពអាកាស ក៏ដូចជាការរៀបចំផែនការកន្លែងចតយន្តហោះស៊ីវិលបម្រើយន្តហោះពិសេស និងយន្តហោះអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល នឹងផ្តល់ទីតាំងចំណតប្រមាណ ១១កន្លែង។

ចំណែកស្ថានីយអ្នកដំណើរវិញ អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh គ្រោងនឹងដាក់បញ្ចូលស្ថានីយបម្រើយន្តហោះពិសេស - ស្ថានីយ VIP នៅភាគខាងត្បូងនៃកន្លែងចតយន្តហោះពិសេស ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 3.2 ហិកតា។

ស្ថានីយអ្នកដំណើរនេះគ្រោងនឹងដំណើរការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលរួមជាមួយនឹងអាកាសចរណ៍ទូទៅនៅភាគនិរតីនៃស្ថានីយ VIP ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 ។

ចំណតដឹកទំនិញត្រូវបានគ្រោងទុកនៅភាគនិរតីនៃស្ថានីយអ្នកដំណើរ ដែលមានសមត្ថភាពដឹកទំនិញប្រហែល 250,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។

ដល់ឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh នឹងទទួលអ្នកដំណើរ ៣ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

នៅឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh គ្រោងនឹងទទួលអ្នកដំណើរប្រមាណ ៣ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ ១ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ កំពង់ផែនេះនឹងដំណើរការយន្តហោះ B777, B787, A350, A321 និងយន្តហោះគោលបំណងពិសេសផ្សេងទៀត។

ប្រព័ន្ធតាក់ស៊ីត្រូវបានគ្រោងនឹងបន្ថែមផ្លូវតាក់ស៊ីមួយចំនួនដែលតភ្ជាប់ពីផ្លូវតាក់ស៊ីប៉ារ៉ាឡែលទៅកាន់ចំណតយន្តហោះជាមួយនឹងទំហំទប់ស្កាត់សម្ភារៈយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ក្នុងអំឡុងពេលនេះ កំពង់ផែក៏គ្រោងនឹងពង្រីកកន្លែងចតរថយន្តរបស់អាកាសយានដ្ឋានស៊ីវិល ដើម្បីអាចដាក់កន្លែងចតបានប្រហែល 26 កន្លែង។ លើសពីនេះ ចំណត​អ្នកដំណើរ​នឹង​ត្រូវ​ពង្រីក​បន្ថែម​ដើម្បី​ទទួល​អ្នកដំណើរ​ប្រមាណ​៣​លាន​នាក់​ក្នុង​មួយឆ្នាំ​។ ចំណតដឹកទំនិញត្រូវបានពង្រីកដើម្បីបំពេញសមត្ថភាពប្រហែល 1 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងដីបម្រុងទុកសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នៅពេលចាំបាច់។

វត្ថុដូចជាអគារត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការហោះហើរ ត្រូវបានគេគ្រោងនឹងមានទីតាំងនៅភាគឦសាននៃស្ថានីយអ្នកដំណើរដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 1.33 ហិកតា។

ប្រព័ន្ធរុករក DVOR/DME គ្រោងនឹងស្ថិតនៅចម្ងាយប្រហែល 100 ម៉ែត្រភាគខាងជើងនៃផ្លូវរត់កណ្តាល និងប្រហែល 800 ម៉ែត្រខាងលិចនៃផ្លូវរត់ទាំង 7 ។

ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធដូចជារ៉ាដាអាកាសធាតុ ប្រព័ន្ធសង្កេតឧតុនិយមស្វ័យប្រវត្តិ (AWOS) និងឧបករណ៍ធានាប្រតិបត្តិការហោះហើរផ្សេងទៀតដែលបានគ្រោងទុកនៅពេលចាំបាច់។ ទីតាំងជាក់លាក់នឹងត្រូវបានកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង។

ផែនការដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានបញ្ជាក់ផងដែរនូវប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទូទៅដូចជាផ្លូវកំពង់ផែខាងក្នុង ប្រព័ន្ធចំណតរថយន្ត ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងភ្លើង ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ ប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តកម្មទឹកសំណល់។ល។

តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 នៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh មានផ្ទៃដីសន្តិសុខប្រហែល 363.5 ហិកតា។ ក្នុង​នោះ​ដី​ដែល​គ្រោង​សាងសង់​ក្នុង​តំបន់​ព្រលាន​យន្តហោះ​មាន​ប្រមាណ ២៤៦,៣ ហិកតា; ដី​ដែល​គ្រោង​សម្រាប់​ការងារ​អាកាសចរណ៍​ស៊ីវិល​មាន​ប្រហែល ៨៥,៨ ហិកតា ហើយ​ដី​ដែល​គ្រោង​សម្រាប់​ការងារ​បន្ទាយ​មាន​ប្រហែល ៣១,៤ ហិកតា។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ទទួលខុសត្រូវក្នុងការសិក្សា និងទទួលយករបាយការណ៍វាយតម្លៃរបស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងការវិនិយោគ ដើម្បីបំពេញឯកសារផែនការ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំសេចក្តីប្រកាស គ្រប់គ្រង និងអនុវត្តផែនការតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Bac Ninh ទទួលបន្ទុកពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពខ្លឹមសារផែនការខាងលើទៅក្នុងផែនការមូលដ្ឋាន និងផែនការពាក់ព័ន្ធ។ លើសពីនេះ រៀបចំ និងការពារមូលនិធិដីធ្លីស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត មានផែនការរៀបចំផែនការ និងផែនការប្រើប្រាស់ដី ដើម្បីធានាថា មូលនិធិដីធ្លីបានត្រៀមរួចជាស្រេច ដើម្បីបំពេញតម្រូវការពង្រីកទៅតាមផែនការ។

មូលដ្ឋានក៏ទទួលខុសត្រូវលើការបញ្ចប់ផែនការ និងការវិនិយោគលើផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានជាមួយរដ្ឋធានីហាណូយ ដើម្បីធានាបាននូវការកេងប្រវ័ញ្ច និងសមត្ថភាពតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/san-bay-gia-binh-se-co-nha-ga-vip-phuc-vu-chuyen-co-192250221145548149.htm