ការ​កែសម្រួល​គម្រោង​ព្រលាន​យន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាល​ទី ១

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ សម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីពិនិត្យ និងបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេច អនុម័តការកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១។

ទាក់ទិននឹងការបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទើបបានស្នើឲ្យក្រសួងសំណង់ សម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (ACV) និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបង្រួបបង្រួម បំពេញ និងរាយការណ៍ជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមការងារដោយមានខ្លឹមសារដូចតទៅ៖ កែសម្រួលខ្លឹមសារ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចំនួន៦។ ACV ដើម្បីអនុវត្ត។

ទិដ្ឋភាពនៃគម្រោងព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ។

ក្រសួងសំណង់សម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលដើម្បីពិនិត្យ និងបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចអនុម័តការកែសម្រួលគម្រោង។

ជាពិសេសត្រូវកត់ចំណាំអំពីពេលវេលានៃការបញ្ចប់គម្រោងស្របតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកមុន មិនត្រូវបញ្ចូលខ្លឹមសារដែលមិនស្ថិតនៅក្រោមអំណាចរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក៏ដូចជាពិនិត្យមើលរបៀបសរសេរ និងបច្ចេកទេសនៃឯកសារផងដែរ។

ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធអនុវត្តជាបន្ទាន់ និងរាយការណ៍ជូនឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងកិច្ចប្រជុំក្រុមការងារ ដើម្បីធានាការបញ្ចប់ការអនុម័តកែសម្រួលគម្រោងត្រឹមថ្ងៃទី ១៤ ខែមីនា។

កន្លងមក ក្រសួងសំណង់បានផ្ញើឯកសារជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី ទាក់ទងនឹងការទទួលយក និងបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចស្តីពីការកែសម្រួលគម្រោង តាមការសន្និដ្ឋានរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីការកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី១។

ជាក់ស្តែង សេចក្តីព្រាងដែលបានកែសម្រួលនឹងវិនិយោគលើការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1 ដែលមានផ្លូវរត់ចំនួន 2 (ការកើនឡើងចំនួនផ្លូវរត់ចំនួន 1 បើធៀបនឹងសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដំណាក់កាលទី 1); ស្ថានីយអ្នកដំណើរ 1 និងធាតុជំនួយសមកាលកម្មដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ 1.2 លានតោននៃទំនិញក្នុងមួយឆ្នាំ។

ទំហំនៃការវិនិយោគលើការសាងសង់ដំណាក់កាលទី១ រួមមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន ការសាងសង់ផ្លូវរត់ចំនួន ២ មានប្រវែង ៤០០០ម៉ែត្រ ទទឹង ៧៥ម៉ែត្រ និងប្រព័ន្ធផ្លូវតាក់ស៊ី និងចំណតយានយន្ត ដើម្បីធានាប្រតិបត្តិការយន្តហោះគ្រប់ប្រភេទ ដើម្បីបំពេញសមត្ថភាពអ្នកដំណើរ ២៥លាននាក់/ឆ្នាំ និងទំនិញ ១.២លានតោន/ឆ្នាំ។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ ACV បានធ្វើការជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដើម្បីពិនិត្យ និងស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចប់ការសាងសង់ជាមូលដ្ឋាននៅឆ្នាំ 2025 និងដាក់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ឱ្យដំណើរការនៅត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2026 រួមទាំងផ្លូវរត់ទីពីរនៃដំណាក់កាលទី 1 ផងដែរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) បានប្តេជ្ញាធានាការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/som-dieu-chinh-du-an-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-192250313161730131.htm