ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃនៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី (ថ្ងៃទី 24 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025) ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) បានបម្រើរថភ្លើងចំនួន 1,768 គ្រឿង ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 761,416 នាក់ និងប្រាក់ចំណូលជាង 11,7 ពាន់លានដុង។ ស្ពាន់។
នាថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ លោកស្រី Van Thi Huu Tam នាយករងក្រុមហ៊ុនផ្លូវដែកទីក្រុងលេខ 1 (ប្រតិបត្តិកររថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 Ben Thanh - Suoi Tien) បានឲ្យដឹងថា ក្នុងអំឡុងពេល 10 ថ្ងៃកំពូលនៃ Tet (ចាប់ពីថ្ងៃទី 24 ខែមករាដល់ កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ អង្គភាពបានបម្រើការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងចំនួន 1.768 ដោយមានអ្នកដំណើរចំនួន 761.416 នាក់ ទទួលបានចំណូលជាង 11.7 ពាន់លានដុង។
ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១ រកចំណូលបានជិត ១២ពាន់លានដុង ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី។
ជាមធ្យម ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី 1 បម្រើការធ្វើដំណើរ 177 ដងក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយមានអ្នកដំណើរចំនួន 76.142 នាក់ ជាមធ្យម 431 នាក់/រថភ្លើង ជាមួយនឹងចំណូលសរុបជាង 1.3 ពាន់លានដុង/ថ្ងៃ។
យោងតាមស្ថិតិក្នុងអំឡុងពេល 5 ថ្ងៃនៃ Tet (ថ្ងៃទី 1 - ទី 5 ថ្ងៃទី 29 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ) រថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 មានអ្នកដំណើរច្រើនជាងគេ។ ខ្សែរថភ្លើង Metro លេខ 1 បានដំណើរការរថភ្លើងចំនួន 928 ខ្សែ បម្រើអ្នកដំណើរប្រហែល 523.000 នាក់ និងទទួលបានប្រាក់ចំណូលជិត 8 ពាន់លានដុង។
ក្នុងនោះនៅថ្ងៃទី៣០ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ (ថ្ងៃទី២នៃបុណ្យតេត) ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីបានបម្រើរថភ្លើងចំនួន ១៩៤ គ្រឿង មានអ្នកដំណើរ ១២០ ៣១៥ នាក់ មធ្យមចំនួន ៦២០ នាក់ក្នុងមួយរថភ្លើង ដែលមានប្រាក់ចំណូលជាង ១,៨ ពាន់លានដុង។ ថ្ងៃកំពូលដែលនៅសល់មានចំនួនអ្នកទស្សនាចាប់ពី 45,000 ទៅ 110,000 នាក់/ថ្ងៃ។
ប្រជាជនតម្រង់ជួរទិញសំបុត្ររថភ្លើងក្រោមដីអំឡុងពេលបុណ្យតេត
នេះគឺជាចំនួនដ៏គួរអោយចាប់អារម្មណ៍ ដែលបង្ហាញពីភាពទាក់ទាញនៃខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដំបូងគេនៅទីក្រុងហូជីមិញ ក៏ដូចជាសក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនាពេលអនាគត។
មុននោះ ក្នុងឱកាសបុណ្យ Tet ប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត និងទីក្រុងជិតខាងជាច្រើនដូចជា Long An, Tien Giang, Dong Nai, Binh Duong, Tay Ninh... បានមកទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីអបអរពិធីបុណ្យ Tet និងបទពិសោធន៍។ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីមានមនុស្សច្រើន។ ជាលទ្ធផល រថភ្លើងតែងតែផ្ទុកលើសទម្ងន់ ហើយមនុស្សជាច្រើនត្រូវរង់ចាំជាច្រើនម៉ោងដើម្បីឡើងរថភ្លើងក្រោមដី។
Metro Line 1 គឺជាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដំបូងគេក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ។ ផ្លូវទាំងមូលមានប្រវែង 19.7 គីឡូម៉ែត្រ ដែលដាក់ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្មជាផ្លូវការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ដោយតភ្ជាប់ពីកណ្តាលខណ្ឌទី 1 ទៅកាន់ទីក្រុង Thu Duc ។
ដំបូងឡើយ Metro ដំណើរការពីម៉ោង 5 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10 យប់ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយមានរថភ្លើងចំនួន 9 គ្រឿង។
រថភ្លើងមេត្រូតែងតែមានមនុស្សច្រើនកុះករក្នុងកំឡុងពេលបុណ្យតេត។
រថភ្លើងនីមួយៗផ្ទុកអ្នកដំណើរអតិបរមាចំនួន 930 នាក់ (រួមទាំងកៅអី 147 និងកៅអីឈរ 783) ជាមួយនឹងចន្លោះពេលពី 8 ទៅ 12 នាទីក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរសរុបចំនួន 200 ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ល្បឿន 110 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (ផ្នែកកើនឡើង) និង 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (ផ្នែកក្រោមដី) ។
បើនិយាយពីតម្លៃសំបុត្រវិញ សំបុត្រមួយជើងមានចាប់ពី ៧,០០០ - ២០,០០០ ដុង ពេលបង់ជាសាច់ប្រាក់ និងពី ៦,០០០ - ១៩,០០០ ដុង ពេលបង់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់។
លើសពីនេះ សំបុត្រថ្ងៃមានតម្លៃ 40,000 ដុង/ម្នាក់ ដោយមិនកំណត់ចំនួនការធ្វើដំណើរក្នុងមួយថ្ងៃ។ សម្រាប់អ្នកដែលត្រូវធ្វើដំណើរជាញឹកញាប់ សំបុត្ររយៈពេល៣ថ្ងៃត្រូវបានលក់ក្នុងតម្លៃ ៩០,០០០ ដុងក្នុងមួយនាក់ សំបុត្រប្រចាំខែគឺ ៣០០,០០០ ដុងក្នុងម្នាក់។ សិស្សានុសិស្សរីករាយនឹងការព្យាបាលជាអាទិភាពជាមួយនឹងសំបុត្រប្រចាំខែតម្លៃ 150,000 ដុង/ម្នាក់។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/metro-so-1-thu-gan-12-ty-dong-trong-10-ngay-tet-192250203102156039.htm
Kommentar (0)