ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើគោលការណ៍នៃការរៀបចំបរិក្ខាររបស់ក្រសួងសំណង់ឱ្យមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ ច្នៃប្រឌិត និងសមស្របទៅនឹងការពិតនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យត្រូវក្តាប់ផ្នត់គំនិតយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ថា “ស្រុកណាអាចធ្វើបាន យើងត្រូវតែធ្វើវិមជ្ឈការ និងធ្វើប្រតិភូកម្ម។ ថាមពលដល់អតិបរមា "" ។
បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា អង្គភាពចំនួន ១៩ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
នាព្រឹកថ្ងៃទី៤ ខែកុម្ភៈ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ និងផ្តល់យោបល់លើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីការគ្រប់គ្រងមុខងារ ភារកិច្ច អំណាច និងរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាប័នរបស់ក្រសួងសំណង់ (ក្រសួងថ្មីបន្ទាប់ពីពេលរួមបញ្ចូលគ្នានូវ ក្រសួងសំណង់ ជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន)។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh បានឲ្យដឹងថា ក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានជួបប្រជុំ និងឯកភាពលើខ្លឹមសារនៃសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីការគ្រប់គ្រងមុខងារ ភារកិច្ច អំណាច និងរចនាសម្ព័ន្ធស្ថាប័នរបស់ក្រសួងសំណង់ (សេចក្តីព្រាងក្រឹត្យកំណត់)។ .
ទទួលបានអនុក្រឹត្យចំនួនពីរមុនដែលគ្រប់គ្រងមុខងារ ភារកិច្ច អំណាច និងរចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពរបស់ក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន សេចក្តីព្រាងក្រឹត្យនេះបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងពេញលេញ និងច្បាស់លាស់អំពីមុខងារ ភារកិច្ច អំណាច ការគ្រប់គ្រងរដ្ឋរបស់ក្រសួងសំណង់ មិនលុបចោលឡើយ។ កិច្ចការ និងខ្លឹមសារនៃការគ្រប់គ្រង មិនត្រូវត្រួតស៊ីគ្នាជាមួយក្រសួង និងសាខាដទៃទៀត។ ធានាការគ្រប់គ្រងដោយរលូនពីថ្នាក់កណ្តាលដល់មូលដ្ឋាន។
ទន្ទឹមនឹងនោះ បំពេញបន្ថែម និងបញ្ជាក់ពីមុខងារមួយចំនួននៃការរៀបចំផែនការតំបន់លំនៅដ្ឋានជនបទ។ ផ្គត់ផ្គង់ទឹកក្នុងផ្ទះ ប្រព័ន្ឋលូ និងទឹកសំណល់នៅតំបន់លំនៅដ្ឋានជនបទប្រមូលផ្តុំ ដើម្បីសម្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។ ធានាបាននូវគោលដៅគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ធានាបាននូវស្ថិរភាពក្នុងប្រព័ន្ធច្បាប់។
ក្រសួងសំណង់នឹងក្លាយជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលអនុវត្តមុខងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃ៖ ផែនការសំណង់ និងស្ថាបត្យកម្ម; សកម្មភាពវិនិយោគសំណង់; ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុង និងជនបទ; លំនៅដ្ឋាន; ការិយាល័យ; ទីផ្សារអចលនទ្រព្យ; សម្ភារៈសំណង់; ផ្លូវ ផ្លូវដែក ផ្លូវទឹក ផ្លូវទឹក ផ្លូវសមុទ្រ និងអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលទូទាំងប្រទេស។ ការគ្រប់គ្រងរដ្ឋនៃសេវាសាធារណៈក្នុងវិស័យគ្រប់គ្រងរដ្ឋរបស់ក្រសួងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
ក្រសួងសំណង់ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមាន ២៣ អង្គភាព និងអង្គភាពដែលជាប់ពាក់ព័ន្ធ (បើធៀបនឹង ៤២ យូនីត និងអង្គភាពសាខារបស់ក្រសួងសំណង់ និងដឹកជញ្ជូនទាំងពីរ មុនការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា)។
រចនាសម្ព័ន្ធអង្គភាពធានា “ការចម្រាញ់ បង្រួម កម្លាំង ប្រសិទ្ធភាព ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព” ធ្វើឲ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការរបស់ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពក្នុងការអនុវត្តមុខងារ និងភារកិច្ចដែលបានកំណត់ ធានានូវគោលការណ៍ដែលទីភ្នាក់ងារ ឬអង្គភាពមួយអាចអនុវត្តការងារបានច្រើន ហើយកិច្ចការមួយគឺតែប៉ុណ្ណោះ ចាត់តាំងឱ្យភ្នាក់ងារ ឬអង្គភាពមួយធ្វើជាអធិបតី និងទទួលខុសត្រូវ។
អ្វីដែលអាចធ្វើបានក្នុងស្រុក ធ្វើវិមជ្ឈការដល់អតិបរមា។
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះស្មារតីសកម្ម និងវិជ្ជមានរបស់ក្រសួងសំណង់ និងដឹកជញ្ជូនទាំងពីរ រួមជាមួយនឹងការជួយជ្រោមជ្រែងរបស់ក្រសួងមហាផ្ទៃ និងក្រសួងយុត្តិធម៌ ក្នុងដំណើរការបង្កើតសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យនេះ។ .
ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើគោលការណ៍នៃការរៀបចំបរិក្ខាររបស់ក្រសួងសំណង់ត្រូវតែមានលក្ខណៈវិទ្យាសាស្ត្រ ច្នៃប្រឌិត និងសមស្របទៅនឹងការពិតនោះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យត្រូវប្រកាន់ខ្ជាប់នូវផ្នត់គំនិតយ៉ាងមុតមាំថា អ្វីក៏ដោយដែលមូលដ្ឋានអាចធ្វើបាន ត្រូវតែធ្វើវិមជ្ឈការ និងផ្ទេរសិទ្ធិ។ ដល់កម្រិតអតិបរមា។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពង្រឹងសមត្ថភាព និងបង្រួបបង្រួមនាយកដ្ឋាន និងនាយកដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តមុខងារ និងភារកិច្ចគ្រប់គ្រងរដ្ឋ នៅតាមតំបន់ និងសកម្មភាពនានា ដែលមូលដ្ឋានមិនអាចធ្វើបាន ឬជាក់លាក់ចំពោះវិស័យសំណង់ និងដឹកជញ្ជូន ដូចជាការអនុវត្តការវិនិយោគសំណង់សំខាន់ៗជាច្រើន។ គម្រោង...
ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារជាក់លាក់មួយចំនួន ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា មុខងារ និងភារកិច្ចក្នុងការគ្រប់គ្រងស្ថាបត្យកម្ម និងសំណង់នៅតាមទីក្រុង និងជនបទត្រូវដើរទន្ទឹមគ្នាដូចស្រមោល ដោយមានដំណើរការ និងស្តង់ដារច្បាស់លាស់។
តំបន់ជនបទ និងទីក្រុងនីមួយៗត្រូវតែមានបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីស្តង់ដារ និងបទដ្ឋានស្តីពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ សំណង់ ស្ថាបត្យកម្ម... ដែលសមស្របនឹងទេសភាពធម្មជាតិ ដី ភូមិសាស្ត្រ និងរបៀបរស់នៅរបស់ប្រជាជន ទាំងការអភិរក្ស ជួសជុល និងតុបតែងនូវតម្លៃវប្បធម៌ប្រពៃណី និងអត្តសញ្ញាណ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើរថា ការបំប្លែងឌីជីថល និងការបំប្លែងបៃតងត្រូវតែឆ្លុះបញ្ចាំងលើគ្រប់មុខងារ ភារកិច្ច និងគ្រប់ផ្នែកគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួងសំណង់។
ដូច្នោះហើយ ក្នុងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ចាំបាច់ត្រូវផ្តោតលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ មូលដ្ឋានទិន្នន័យ ជាន់ពាណិជ្ជកម្មឌីជីថល។ល។ នៅក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតង ការផ្តោតសំខាន់គឺទៅលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីទីក្រុង មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន... តំបន់មួយចំនួនដូចជា សមុទ្រ ផ្លូវទឹក ផ្លូវថ្នល់... ចាំបាច់ត្រូវបែងចែកសកម្មភាពគ្រប់គ្រងរដ្ឋចេញពីអង្គភាពផ្តល់សេវាសាធារណៈ ក៏ដូចជាអាជីវកម្ម .
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឲ្យថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងសំណង់ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន ពន្លឿនការស្រូប និងបញ្ចប់សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យនេះ ដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលពិនិត្យ ដើម្បីអាចផ្សព្វផ្សាយ និងចូលជាធរមានភ្លាមៗ បន្ទាប់ពីរដ្ឋសភាចេញសេចក្តីសម្រេច សម្រេចបង្កើតក្រសួងសំណង់ (ក្រសួងថ្មីបន្ទាប់ពីការបញ្ចូលក្រសួងសំណង់ជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន)។
ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ននានាបានចូលរួមផ្តល់យោបល់ និងស្នើឱ្យស្ថាប័នរៀបចំសេចក្តីព្រាង បញ្ជាក់ និងបំពេញខ្លឹមសារមួយចំនួនក្នុងសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីការគ្រប់គ្រងសំណល់ និងទឹកសំណល់របស់រដ្ឋ។ ការផ្គត់ផ្គង់ទឹកនិងប្រព័ន្ធលូ; ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជនបទ; ការគ្រប់គ្រងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធពហុគោលបំណង; ការអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរពណ៌បៃតងសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំណង់ និងដឹកជញ្ជូន។ បង្កើត គ្រប់គ្រង ធ្វើអាជីវកម្ម និងប្រើប្រាស់មូលដ្ឋានទិន្នន័យសំណង់ និងដឹកជញ្ជូន...
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/to-chuc-bo-may-cua-bo-xay-dung-phai-khoa-hoc-phu-hop-voi-thuc-tien-19225020415450118.htm
Kommentar (0)