(Dan Tri) - ក្នុងអំឡុងពេល 10 ថ្ងៃនៃ Tet At Ty ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 បានបម្រើអ្នកដំណើរជាង 761,000 នាក់ និងដំណើរការរថភ្លើងជាង 1,700 ។
ក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃនៃ Tet At Ty (ចាប់ពីថ្ងៃទី 24 ខែមករាដល់ថ្ងៃទី 2 ខែកុម្ភៈ) Metro Line លេខ 1 Ben Thanh - Suoi Tien បានបម្រើអ្នកដំណើរជាង 761,000 នាក់ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងចំនួន 1,700 ដោយរកចំណូលបានជាង 11,7 ពាន់លានដុងក្នុងការលក់សំបុត្រ។
ព័ត៌មាននេះត្រូវបានប្រកាសដោយក្រុមហ៊ុន Urban Railway លេខ 1 (HURC1) នៅព្រឹកថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈ។
ក្នុងនោះថ្ងៃទី ២ នៃបុណ្យតេត ជាថ្ងៃដែលមានចំនួនភ្ញៀវទេសចរណ៍ច្រើនជាងគេគឺ ១២ ម៉ឺននាក់ រកចំណូលបានជាង ១,៨ ពាន់លានដុង។ ថ្ងៃកំពូលដែលនៅសល់មានចំនួនអ្នកទស្សនាចាប់ពី 45,000 ទៅ 110,000 នាក់/ថ្ងៃ។
Ben Thanh - Suoi Tien Metro គឺជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេដែលត្រូវបានសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានប្រវែង 19.7km តភ្ជាប់កណ្តាលនៃស្រុក 1 ជាមួយតំបន់ភាគខាងកើតដូចជា Binh Thanh និងទីក្រុង Thu Duc។
ដំបូងឡើយ Metro Line 1 ដំណើរការពីម៉ោង 5 ព្រឹកដល់ម៉ោង 10 យប់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយការធ្វើដំណើរដំបូងចេញនៅម៉ោង 5 ព្រឹក និងការធ្វើដំណើរចុងក្រោយចេញនៅម៉ោង 10 យប់ ជាមួយនឹងរថភ្លើងចំនួន 9 ។
រថភ្លើងនីមួយៗផ្ទុកអ្នកដំណើរអតិបរមាចំនួន 930 នាក់ (រួមទាំងកៅអី 147 និងកៅអីឈរ 783) ជាមួយនឹងចន្លោះពេលពី 8 ទៅ 12 នាទីក្នុងមួយការធ្វើដំណើរ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរសរុបចំនួន 200 ក្នុងមួយថ្ងៃ។ ល្បឿន 110 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (ផ្នែកកើនឡើង) និង 80 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង (ផ្នែកក្រោមដី) ។
តម្លៃសំបុត្ររថភ្លើងទាបបំផុតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនីមួយៗគឺ 7,000 ដុង ខ្ពស់បំផុតគឺ 20,000 ដុង (សម្រាប់អតិថិជនបង់ប្រាក់ជាសាច់ប្រាក់)។ អតិថិជនទិញសំបុត្រមួយជើងដោយមិនប្រើសាច់ប្រាក់ តម្លៃសំបុត្រទាបបំផុតគឺ 6,000 ដុង និងខ្ពស់បំផុតគឺ 19,000 ដុង។
តម្លៃសំបុត្រប្រចាំថ្ងៃគឺ 40,000 ដុង, ចំនួនការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងមួយថ្ងៃ; សំបុត្រ 3 ថ្ងៃមានតម្លៃ 90,000 ដុង ការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងរយៈពេល 3 ថ្ងៃ។ អតិថិជនធម្មតាទិញសំបុត្រប្រចាំខែក្នុងតម្លៃ 300,000 ដុង ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរគ្មានដែនកំណត់ក្នុងមួយខែ។ តម្លៃសំបុត្រប្រចាំខែសម្រាប់សិស្សគឺ 150,000 ដុង។ តម្លៃខាងលើរួមបញ្ចូលទាំងការធានារ៉ាប់រងអ្នកដំណើរ។
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/metro-so-1-tphcm-thu-ve-hon-117-ty-dong-dip-tet-at-ty-20250203100852772.htm
Kommentar (0)