មូលហេតុ​មិន​បាន​ដោះស្រាយ​ការ​ខូចខាត​យ៉ាង​ហ្មត់ចត់​លើ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ Da Nang

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong19/09/2024


ក្រុមហ៊ុន TPO - Vietnam Expressway Corporation (VEC) បាននិយាយថា ការគ្រប់គ្រងហ្មត់ចត់មិនអាចអនុវត្តបានទេ ដោយសារអ្នកម៉ៅការសំណង់ពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការកាត់ក្តីដោយតុលាការ។ ក្រុមហ៊ុន​បាន​ដឹកនាំ​ការ​កៀរគរ​ឧបករណ៍ និង​ធនធានមនុស្ស ដើម្បី​បញ្ចប់​ការជួសជុល​ឱ្យបាន​មុន​ថ្ងៃទី​៣០ ខែកញ្ញា​។

ថ្មីៗនេះ យោងតាមមតិរបស់ប្រជាជន ផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai បានលេចចេញជាបន្តបន្ទាប់ មានការរដិបរដុប និងច្រេះ ដែលបង្កឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពសម្រាប់យានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវ។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III បានស្នើម្តងហើយម្តងទៀត VEC និងមជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការ និងកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ជួសជុលរចនាសម្ព័ន្ធដែលខូចខាត និងជំនះការខ្វះខាតក្នុងការគ្រប់គ្រង និងថែទាំជាប្រចាំ។

នាថ្ងៃទី 19 ខែកញ្ញា ផ្តល់ព័ត៌មានអំពីបញ្ហានេះ VEC បានឲ្យដឹងថា ក្នុងដំណើរការប្រតិបត្តិការ មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai (អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ) ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ និងរាប់ទីតាំងរងការខូចខាតនៅលើផ្លូវ។ ចំណុចរបក ការប្រេះ និងការយារធ្លាក់មួយចំនួនត្រូវបានរកឃើញ ហើយត្រូវបានជួសជុលភ្លាមៗនៅកន្លែងសង្គ្រោះបន្ទាន់។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ការដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់មិនអាចអនុវត្តបានទេ ដោយសារអ្នកម៉ៅការសំណង់ពាក់ព័ន្ធមួយចំនួនកំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការកាត់ក្តីដោយតុលាការ។

“នៅចុងខែមិថុនា បន្ទាប់ពីសេចក្តីសម្រេចចុងក្រោយរបស់តុលាការ VEC និងអ្នកម៉ៅការបានកំណត់ការទទួលខុសត្រូវក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាពាក់ព័ន្ធ បង្កើតមូលដ្ឋានច្បាប់សម្រាប់បង្កើតផែនការជួសជុលការខូចខាតផ្ទៃផ្លូវក្នុងដំណាក់កាលមុន។ នេះក៏ជាហេតុផលមួយដែលនាំទៅរកអត្ថិភាពនៃចំណុចប៉ោង និងការយារធ្លាក់ ដូចដែលបានឆ្លុះបញ្ចាំងដោយភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានមួយចំនួន" VEC ពន្យល់។

ហេតុផលសម្រាប់ការមិនដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់លើការខូចខាតនៅលើផ្លូវហាយវេ Da Nang - Quang Ngai រូបថតទី 1

ផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Nam មានស្នាមប្រេះជាច្រើន ប៉ុន្តែជួសជុលយឺត។

យោងតាម ​​VEC មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ត្រូវបានស្នើឱ្យសិក្សាយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ពីបទពិសោធន៍ក្នុងការរកឃើញ និងជួសជុលការខូចខាតគម្រោងភ្លាមៗ ហើយបានបញ្ជាឱ្យអង្គភាពធ្វើការជួសជុលជាបន្ទាន់នូវរណ្តៅទាំងអស់។ មកទល់ពេលនេះ មជ្ឈមណ្ឌលបានបញ្ចប់ចំនួន ១៣ ទីតាំងហើយ និងកំពុងបន្តពិនិត្យ និងចាត់វិធានការកែតម្រូវឱ្យបានឆាប់តាមដែលបានរកឃើញ ជាពិសេសចំពោះមុខព្យុះដែលរំពឹងថានឹងបោកបក់មកលើតំបន់កណ្តាលនាពេលខាងមុខ។

យោងតាមផែនការថែទាំឆ្នាំនេះ VEC បានបែងចែកថវិកាចំនួន 31.2 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការជួសជុលបន្ទាន់នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai។ ចំពោះទីតាំងមួយចំនួនដែលមានការប្រេះស្រាំ និងប្រេះស្រាំ ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដោយផ្ទាល់នោះ VEC បានណែនាំ និងជំរុញឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលប្រមូលសម្ភារៈ និងធនធានមនុស្ស ដើម្បីជួសជុលឱ្យបានពេញលេញមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា។

ចំពោះទីតាំងដែលនៅសេសសល់ VEC បាននិយាយថា ខ្លួនបានបង្កើតក្រុមមួយដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យទូទៅ ពិនិត្យ និងអនុវត្តផែនការជួសជុល ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃប្រតិបត្តិការនាពេលខាងមុខ។

"យើងកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីពន្លឿនការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់ជួសជុលផ្ទៃផ្លូវ (ក្នុងផែនការប្រចាំឆ្នាំ) ដែលមានតម្លៃ 15 ពាន់លានដុង។ ពេលវេលាជួសជុលស្ថានភាពផ្ទៃផ្លូវនឹងចាប់ផ្តើមពីខែតុលា ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែវិច្ឆិកាឆ្នាំនេះ។ លើសពីនេះ ដើម្បីគ្រប់គ្រងស្ថានភាពយានយន្តលើសទម្ងន់ចូលក្នុងផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំដាក់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យយានយន្តនៅច្រកចូល តំណាង VEC បាននិយាយនៅក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 ។

ដួង ហុង



ប្រភព៖ https://tienphong.vn/ly-do-chua-xu-ly-triet-de-hu-hong-tren-cao-toc-da-nang-quang-ngai-post1674707.tpo

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រុករក Lo Go - ឧទ្យានជាតិ Xa Mat
Quang Nam - ផ្សារត្រី Tam Tien ភាគខាងត្បូង
ឥណ្ឌូណេស៊ី​បាន​បាញ់​កាំភ្លើង​ចំនួន ៧ គ្រាប់​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​អគ្គលេខាធិការ​ To Lam និង​ភរិយា។
សូមកោតសរសើរចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងរថពាសដែកដែលបង្ហាញដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល