នៅផ្នែក Can Tho - Hau Giang កន្លែងឈប់សម្រាកមួយត្រូវបានវិនិយោគលើផ្ទៃដី ១០ ហិកតានៅភូមិ Tan Long ឃុំ Vinh Tuong ស្រុក Vi Thuy (ខេត្ត Hau Giang) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៥២៩ ពាន់លានដុង។
នាថ្ងៃទី 19 ខែមីនា លោក Le Van Thanh ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីខេត្ត Hau Giang បានឲ្យដឹងថា នៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ឈប់សម្រាកនៃគម្រោងសមាសភាគ Can Tho – Hau Giang នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន North-South East Express ដំណាក់កាល 2021-2025 ផ្នែក Can Tho – Ca Mau នឹងបញ្ចប់។
គេរំពឹងថានៅខែមីនាឆ្នាំ 2025 ខេត្ត Hau Giang នឹងបញ្ចប់ការបោសសម្អាតកន្លែងឈប់សម្រាកផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូងនៅផ្នែកខាងកើតនៃ Can Tho-Ca Mau។
លោកបន្តថា៖ «គម្រោងនេះគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដីជាង ១០ ហិកតា ដែលមានប្រជាពលរដ្ឋរងផលប៉ះពាល់ចំនួន ២៦ គ្រួសារ រហូតមកដល់ពេលនេះ យើងបានផ្តល់សំណង និងការឧបត្ថម្ភដល់ប្រជាពលរដ្ឋជាង ២០ គ្រួសារហើយ។
ច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ 2024 មានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួននៅក្នុងនីតិវិធីសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោង។ ដូច្នេះ ក្នុងដំណើរការអនុវត្ត មូលដ្ឋានជួបការលំបាកមួយចំនួន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ យើងខិតខំដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងប្រគល់ឱ្យគម្រោងនេះនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025" ប្រធានមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍មូលនិធិដីធ្លីខេត្ត Hau Giang បានបន្ថែម។
ផ្លូវល្បឿនលឿនភាគឦសាន ដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ ផ្នែក Can Tho - Ca Mau (Can Tho - Ca Mau Expressway) មានប្រវែងសរុបជាង ១១០ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ២៧.៥០០ ពាន់លានដុង។ គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជាពីរគម្រោងសមាសភាគគឺ Can Tho - Hau Giang និង Hau Giang - Ca Mau ។ My Thuan Project Management Board (ក្រសួងសំណង់) ជាអ្នកវិនិយោគ។
មកទល់នឹងពេលនេះ ទិន្នផលសំណង់នៃផ្នែក Can Tho - Hau Giang សម្រេចបានប្រមាណ ៦៧%; ផ្នែក Hau Giang - Ca Mau សម្រេចបានប្រមាណ ៥៧% នៃផែនការ។
នៅផ្នែក Can Tho - Hau Giang កន្លែងឈប់សម្រាកត្រូវបានវិនិយោគនៅ (នៅភូមិ Tan Long ឃុំ Vinh Tuong ស្រុក Vi Thuy ខេត្ត Hau Giang) ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជាង ១០៣.៨៩៨ ម២។ ក្នុងនោះ ប្រជាពលរដ្ឋ និងប្រជាពលរដ្ឋរងគ្រោះចំនួន ២៦គ្រួសារ។
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចគោលនយោបាយវិនិយោគ ការឈប់សម្រាកខាងលើមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ៥២៩ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះចំណាយលើការអនុវត្តគម្រោងមានជាង ៤៩៧ ពាន់លានដុង ថ្លៃសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានជាង ៣១,៧ ពាន់លានដុង។
ទំហំវិនិយោគដែលបានគ្រោងទុក រួមមានចំណតរថយន្ត កន្លែងសម្រាក បន្ទប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកបើកបរ កន្លែងផ្តល់ព័ត៌មាន រៀបចំ និងផ្សព្វផ្សាយការឃោសនាស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកន្លែងសម្រាប់បុគ្គលិកសង្គ្រោះ និងជំនួយសង្គ្រោះបឋមសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។
ក្រៅពីនេះក៏មានកន្លែងធ្វើពាណិជ្ជកម្មដូចជាកន្លែងផ្តល់សេវាកម្មអាហារ កន្លែងតាំងបង្ហាញផលិតផល និងកន្លែងលក់។ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ; ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី; សិក្ខាសាលាថែទាំ និងជួសជុលរថយន្ត...
បច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង My Thuan កំពុងអនុវត្តនីតិវិធីដេញថ្លៃស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយរំពឹងថានឹងចេញឯកសារដេញថ្លៃក្នុងត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2025។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានវាយតម្លៃថា ការវិវឌ្ឍនៃគម្រោងឈប់សម្រាកមិនបានបំពេញតាមតម្រូវការ ភាគច្រើនដោយសារការងារបោសសម្អាតការដ្ឋានមិនបានបំពេញតាមកាលវិភាគកិច្ចសន្យា ធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការបញ្ចប់តាមតម្រូវការរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ពីទីនោះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានស្នើសុំប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hau Giang គាំទ្រ និងដឹកនាំស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ពន្លឿននីតិវិធីប្រគល់ការដ្ឋានក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ សម្រាប់ចំណតចំនួន ១១ ដែលកំពុងបំពេញបែបបទជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ដូច្នេះការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចុះកិច្ចសន្យា។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-hoan-tat-giai-phong-mat-bang-tram-dung-nghi-cao-toc-o-hau-giang-192250319180339537.htm
Kommentar (0)