ការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជីសម្រាប់រថយន្តផលិតក្នុងស្រុកបានអនុវត្តរយៈពេល៣ខែ - រូបថត៖ ហ
ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាលទើបតែបានប្រកាសបញ្ចប់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាលក្នុងកិច្ចប្រជុំស្តីពីការទទួល និងពន្យល់ពីមតិរបស់សមាជិករដ្ឋាភិបាលលើសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីការកំណត់ថ្លៃចុះបញ្ជីយានយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក។
កាត់បន្ថយក្នុងរយៈពេលបីខែ
កិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាលបានប្រព្រឹត្តទៅនាថ្ងៃទី ១៥ សីហា ក្រោមអធិបតីភាពលោក Pham Minh Chinh នាយករដ្ឋមន្ត្រី ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងក្រសួងនានារួមមានៈ ហិរញ្ញវត្ថុ ផែនការ និងវិនិយោគ ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម សន្តិសុខសាធារណៈ ធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល។
ផ្អែកលើរបាយការណ៍របស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាលបានសន្និដ្ឋានថា៖ យល់ព្រមកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជីចំនួន ៥០% សម្រាប់រថយន្តផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក។ ការកាត់បន្ថយថ្លៃសេវានេះនឹងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេល 3 ខែ ជំនួសឱ្យ 6 ខែ ដូចដែលបានរាយការណ៍ពីមុន និងបានពិគ្រោះជាមួយរដ្ឋាភិបាល។
អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍របស់រដ្ឋាភិបាលបានចាត់ឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុទទួលយោបល់ក្នុងអង្គប្រជុំ បំពេញខ្លឹមសារនៃការទទួល និងពន្យល់យោបល់ និងរៀបចំសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យដើម្បីរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលមិនលើសពីថ្ងៃទី ១៥ ខែសីហា; ទទួលមតិលើកទីពីរដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលចុះហត្ថលេខានិងប្រកាសឱ្យប្រើមុនថ្ងៃទី១៨ ខែសីហា។
ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យស្វែងរកយោបល់ពីសមាជិករដ្ឋាភិបាលជាបន្ទាន់លើក្រឹត្យនេះ។ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងស្នើគោលនយោបាយសមស្រប លទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់ការផលិត និងការប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ហើយរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤។
ក្រសួងសំណង់ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យមើលបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ ពីទីនោះ ស្នើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកដែលកើតឡើងភ្លាមៗពីការដំឡើងស្ថានីយ៍សាកអគ្គិសនី/បង្គោលសម្រាប់យានជំនិះនៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ។ ការងារនេះត្រូវចាត់ឱ្យរាយការណ៍ទៅសមត្ថកិច្ចនៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤។
ថ្លៃចុះឈ្មោះត្រូវបានកាត់បន្ថយរយៈពេល 3 ឆ្នាំ។
ពីមុន គោលនយោបាយកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះ 50% ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីគាំទ្រដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកសម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំ 2020, 2022 និង 2023។ ការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជីនីមួយៗសម្រាប់រថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកមានរយៈពេល 6 ខែ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ក្រសួងយុត្តិធម៌ និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភអំពីការរំលោភលើការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិ។ ដូច្នេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានវាយតម្លៃជាពិសេសលើផលប៉ះពាល់នៃការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជីចំនួន 50% សម្រាប់រថយន្តផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក ការរំលោភលើការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិ និងបានស្នើជម្រើសមិនអនុវត្តការកាត់បន្ថយពន្ធ។
លើសពីនេះ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការរំលោភលើការប្តេជ្ញាចិត្តអន្តរជាតិ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលប្រគល់ឱ្យក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីពិនិត្យ និងរៀបចំផែនការឆ្លើយតប ក្នុងករណីដែលវៀតណាមត្រូវបានប្តឹងពីបទរំលោភលើការសន្យាអន្តរជាតិ។
យោងតាមការវាយតម្លៃ ការកាត់បន្ថយថ្លៃចុះឈ្មោះចំនួន 50% សម្រាប់រថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកបានរួមចំណែកជំរុញតម្រូវការសម្រាប់ផលិតផលនេះ។
ជាក់ស្តែងក្នុងរយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2020 ចំនួនរថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកដែលបានចុះបញ្ជីជាលើកដំបូងមានចំនួន 209,584 គ្រឿង។ ដូច្នេះជាមធ្យម រថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកចំនួន ៣៤,៩៣០គ្រឿង ត្រូវបានចុះបញ្ជីជាលើកដំបូងរៀងរាល់ខែ ពោលគឺច្រើនជាងទ្វេដងក្នុងរយៈពេល ៦ខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២០។
នៅឆ្នាំ 2022 ចំនួនមធ្យមនៃរថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកដែលបានចុះបញ្ជីជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេល 5 ខែដំបូងនៃឆ្នាំគឺ 33,690 គ្រឿងក្នុងមួយខែ ពោលគឺខ្ពស់ជាងចំនួនរថយន្តជាមធ្យម 1.5 ដងក្នុងរយៈពេល 7 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ។
ក្នុងរយៈពេល 6 ខែចុងក្រោយនៃឆ្នាំ 2023 ចំនួនរថយន្តដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុកដែលបានចុះបញ្ជីជាលើកដំបូងមានចំនួន 176.483 គ្រឿង ជាមធ្យម 29.413 គ្រឿង/ខែ កើនឡើង 1.6 ដងធៀបនឹងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2023។
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/giam-50-le-phi-truoc-ba-ba-thang-voi-o-to-san-xuat-lap-rap-trong-nuoc-20240816190734785.htm
Kommentar (0)