Kinhtedothi - ទីស្តីការរដ្ឋាភិបាលមានសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 114/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 17 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ដោយសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long - ប្រធានក្រុមអធិការកិច្ចលេខ 03 ស្តីពីការពិនិត្យឡើងវិញ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 4 ។
ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលទើបតែបានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ 114/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី 17 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ដោយបញ្ចប់ការងាររបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long ប្រធានក្រុមអធិការកិច្ចលេខ 03 ស្តីពីការពិនិត្យឡើងវិញ និងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គចំនួន 4 គម្រោង៖ គម្រោង Chi Thanh - Van Phong និង Van Phong - Nha Trang ភាគខាងកើត គម្រោងទី 2 រយៈពេល 1 គម្រោង 20 ខាងជើង។ គម្រោងទី១ និងសមាសភាគទី៣ ក្រោមគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot។
សេចក្តីប្រកាសបានបញ្ជាក់ថា៖ សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃសមាជជាតិលើកទី១៣ របស់បក្ស បន្តកំណត់អត្តសញ្ញាណការអភិវឌ្ឍន៍ស្របគ្នានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមរបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបី (ពង្រឹងស្ថាប័នសមកាលកម្មដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស និងការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្របគ្នា និងទំនើប)។ ដែលបានកំណត់គោលដៅខិតខំឱ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿន៣.០០០គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ២០២៥ និងផ្លូវល្បឿនលឿនប្រមាណ៥.០០០គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ២០៣០ ។
រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ សាខា មូលដ្ឋាន ស្ថាប័ន អង្គភាព អង្គភាព និងបុគ្គល អនុវត្តដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពម៉ឺងម៉ាត់ និងស៊ីសង្វាក់គ្នា ដើម្បីខិតខំសម្រេចគោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ នៅចុងឆ្នាំ២០២៥ រួមមានគម្រោងចំនួន ៤ របស់ក្រុមការងារអធិការកិច្ចលេខ ០៣៖ កំណាត់ផ្លូវ ជីថាញ់-ផែង ភាគខាងកើត។ គម្រោងទី១ និងផ្នែកទី៣ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 199.3km (ស្មើនឹង 20% នៃចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបគីឡូម៉ែត្រដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025)។
ដូច្នេះហើយ ការបញ្ចប់គម្រោងទាំងបួននេះ មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ រួមចំណែកដល់ការសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានកំណត់ដោយសមាជជាតិលើកទី១៣ របស់បក្ស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវជំរុញការកេងប្រវ័ញ្ចប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនសំខាន់ៗទាំងនេះ ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃមូលដ្ឋានក្នុងតំបន់ តំបន់ និងទូទាំងប្រទេស។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានទទួលស្គាល់ កោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួងសំណង់ ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការសំណង់ និងអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ ដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែង សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មក្នុងការអនុវត្តគម្រោង លុបបំបាត់ឧបសគ្គយ៉ាងសកម្ម និងជំរុញដំណើរការគម្រោង។ សូមអរគុណជាពិសេសចំពោះប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់ដែលបានលះបង់ដី និងលំនៅដ្ឋានសម្រាប់គម្រោង។ រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងបានបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសជាមូលដ្ឋាន។ ធានាបរិមាណ និងគុណភាពនៃការផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសំណង់; ក្នុងនោះ គម្រោងចំនួន ៣ ក្នុងចំណោមគម្រោងចំនួន ៤ បានកាត់បន្ថយការវិវឌ្ឍរយៈពេលខ្លី ដោយសម្រេចបានប្រវែង ៧០ គីឡូម៉ែត្រ (លើប្រវែងសរុប ៨៣ គីឡូម៉ែត្រ) នៃគម្រោង Van Phong - Nha Trang ។ គម្រោង Chi Thanh - Van Phong សម្រេចបាន 70% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា...
ក្រៅពីលទ្ធផលដែលសម្រេចបាន ដំណើរការអនុវត្តនៅមានការងារ និងការងារមួយចំនួនទៀត ដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់តាមការគ្រោងទុក និងមិនទាន់ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។ ដោយឡែកការបោសសំអាតទីតាំង និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅខេត្ត Khanh Hoa និង Dak Lak នៃគម្រោង Khanh Hoa - Buon Ma Thuot មិនទាន់បានសំរេចតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅឡើយ (ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Khanh Hoa នៅតែមាន 40 គ្រួសារដែលមានប្រវែងសរុប 2.2km ខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងខ្ពស់ចំនួន 3 កំពុងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំង ទីតាំងខ្សែថាមពលអាយុ) ។ ដំណើរការសាងសង់នៅគម្រោងសមាសភាគទី 1 និងទី 3 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot និងគម្រោង Chi Thanh - Van Phong មិនទាន់បានបំពេញតាមការរំពឹងទុកទេ ខណៈដែលបរិមាណការងារដែលនៅសល់គឺធំណាស់។
ដោយកំណត់យ៉ាងច្បាស់ការបញ្ចប់គម្រោងទាំងបួននៅឆ្នាំ 2025 ជាភារកិច្ចនយោបាយសំខាន់ពិសេស ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្នុងតំបន់ អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ អង្គការពាក់ព័ន្ធ និងបុគ្គលត្រូវអនុវត្តជាបន្ទាន់ និងហ្មត់ចត់នូវភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយដែលបានដាក់ចេញ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងទាំងបួនតាមកាលវិភាគ សុវត្ថិភាព និងគុណភាព។
ជាពិសេស គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa និង Dak Lak បន្តប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការឃោសនា បំផុសបំផុលប្រជាជន ប្រគល់ទីតាំងភ្លាមៗ និងដឹកនាំការពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស បញ្ចប់ និងប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែមិនា ឆ្នាំ ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈកម្មាធិការជាតិសំខាន់ៗចំនួន ៦ របស់ខេត្ត គម្រោងសំខាន់ៗនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន។
បង្កើនធនធានមនុស្ស បរិក្ខារសំណង់ និងធនធានហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីរៀបចំសំណង់ជា ៣វេន និង ៤វេន។
ក្រសួងសំណង់ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak (ជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រង) ដឹកនាំវិនិយោគិន ទីប្រឹក្សា និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវឌ្ឍនភាពសំណង់រួម និងវឌ្ឍនភាពសំណង់លម្អិត កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវផ្លូវ "សំខាន់" ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 (ត្រូវតែមានដំណោះស្រាយដើម្បីទូទាត់សងបរិមាណយឺតយ៉ាវ បម្រុងពេលវេលាក្នុងករណីមានអាកាសធាតុមិនអំណោយផល)។ បង្កើនធនធានមនុស្ស បរិក្ខារសំណង់ និងធនធានហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីរៀបចំសំណង់ ៣វេន ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងតាមផែនការ។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ និងភ្ញាក់ផ្អើល ជំរុញអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធអនុវត្ត ដើម្បីធានាគុណភាព សុវត្ថិភាព ប្រសិទ្ធភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។
ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ជាឱ្យបង្កើនល្បឿននៃការអនុវត្តប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ឆ្លាតវៃ ដែលនៅសេសសល់ ស្ថានីយគិតថ្លៃ ការងារត្រួតពិនិត្យការផ្ទុកយានជំនិះ និងកន្លែងឈប់សម្រាក ដើម្បីបញ្ចប់សមកាលកម្មនៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការការងារ។ ពង្រឹងអធិការកិច្ច ត្រួតពិនិត្យ ទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន និងកាកសំណល់។
ការគ្រប់គ្រងទាន់ពេលវេលានៃអ្នកម៉ៅការនៅពីក្រោយកាលវិភាគ
វិនិយោគិន អ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវប្រមូលធនធានហិរញ្ញវត្ថុ គ្រឿងចក្រ បរិក្ខារជាបន្ទាន់ ប្រមូលផ្តុំការផ្គត់ផ្គង់ សម្ភារៈ ជាដើម ឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ធ្វើការថែមម៉ោង ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ ដោះស្រាយអ្នកម៉ៅការឱ្យទាន់ពេលវេលា និងធានាឱ្យបាននូវកាលវិភាគដែលបានកំណត់។
ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវគុណភាពសំណង់ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃឯកសាររចនា និងការណែនាំបច្ចេកទេសរបស់គម្រោង។ ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ សុវត្ថិភាពការងារ អនាម័យបរិស្ថាន។ ដាច់ខាតមិនបាត់បង់សុវត្ថិភាពការងារ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ពិនិត្យឡើងវិញដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវវត្ថុក្នុងស្រុកដែលនៅសេសសល់ដែលត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយក្រុមប្រឹក្សាអធិការកិច្ចរដ្ឋសម្រាប់ការទទួលយកសំណង់ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យការដ្ឋាន។
ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់នូវបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ ដើម្បីណែនាំការដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងការប្រគល់មកវិញនូវកន្លែងចាក់សំរាមលើសទម្ងន់ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារសាងសង់សម្រាប់គម្រោងចរាចរណ៍ទូទៅ និងគម្រោងសមាសភាគទី៣ នៃគម្រោង Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ជាពិសេស។
ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម សម្របសម្រួល និងគាំទ្រដល់មូលដ្ឋានក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីតង់ស្យុងខ្ពស់ ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងវឌ្ឍនភាពដែលត្រូវការ។
ក្រសួងសំណង់ ក្នុងឋានៈជាភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមអធិការកិច្ចលេខ០៣ បន្តចុះត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្ម និងក្តាប់នូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់គម្រោង សម្របសម្រួលជាមួយការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីជំរុញឱ្យស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តការងារ ធ្វើការសំយោគ និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងបញ្ហានានា ធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព គុណភាព សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាព។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Thanh Long ក៏បានប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ចំពោះគម្រោងនីមួយៗ។ ពិសេស៖
(1) គម្រោង Chi Thanh - Van Phong ៖ ក្រសួងសំណង់មានទំនួលខុសត្រូវដឹកនាំវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការក្នុងការរៀបចំសំណង់ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025 ដោយយកចិត្តទុកដាក់លើការពង្រឹងក្រុមសាងសង់ និងផ្តល់សម្ភារៈយ៉ាងសកម្មសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវថ្នល់។ សម្របសម្រួលសម្ភារៈយ៉ាងសកម្មរវាងកញ្ចប់ដេញថ្លៃ ដើម្បីធានាបាននូវប្រភពគ្រប់គ្រាន់នៃសម្ភារៈបំពេញ ដើម្បីបញ្ចប់ការងារដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់ក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2025 (គណនាដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសចាំបាច់ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំការទូទាត់)។
សម្រាប់ផ្នែកដែលមិនត្រូវការការព្យាបាលដីខ្សោយ ផ្តោតលើការពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ដើម្បីបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
(២) គម្រោង Van Phong - Nha Trang ៖ ក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ បំពេញបែបបទពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ ដើម្បីប្រគល់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវ ៧០គីឡូម៉ែត្រចុងក្រោយ នៅថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។ ឆ្លៀតឱកាសអាកាសធាតុអំណោយផល រៀបចំការសាងសង់ជា "៣ វេន ៤ ក្រុម" ដើម្បីបញ្ចប់កំណាត់ផ្លូវទី១ ប្រវែង ១៣ គីឡូម៉ែត្រ ដោយធានាបាននូវគោលដៅបញ្ចប់ផ្លូវទាំងមូលត្រឹមថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៥។
(3) ធាតុផ្សំគម្រោងទី១ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot៖ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Khanh Hoa បានផ្តាំផ្ញើដល់ថ្នាក់ដឹកនាំ ដឹកនាំដោយម៉ឺងម៉ាត់ ដោះស្រាយបញ្ហាប្រគល់ដីដែលនៅសេសសល់ប្រវែង ២,២គីឡូម៉ែត្រ ជូនប្រជាពលរដ្ឋចំនួន ៤០គ្រួសារ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ រៀបចំផែនការបណ្ដេញចេញដោយបង្ខំ។ ពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី២២០គីឡូវ៉ុលចំនួន៣ទីតាំង។ ការប្រគល់ទីតាំងទាំងមូលនៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពវឌ្ឍនភាព និងការរៀបចំសំណង់ជា "៣វេន ៤ក្រុម" ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវ គ្រឹះ សម្ភារៈសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ជាដើម ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់ផ្លូវ២០គីឡូម៉ែត្រដំបូងក្នុងឆ្នាំ២០២៥ តាមការគ្រោងទុក។
(4) គម្រោងផ្នែកទី 3 នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot : គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak បានបញ្ជាឱ្យបញ្ចប់នីតិវិធីបោសសំអាតទីតាំងជាបន្ទាន់សម្រាប់ផ្ទៃដីបន្ថែម 10 ហិកតា និងពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនី 500kV ។ ដឹកនាំមន្ទីរកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ដោះស្រាយនីតិវិធីសម្រាប់អ្នកម៉ៅការជួលដីអណ្តូងរ៉ែ អ៊ាកេន។ ណែនាំអ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក អំពីនីតិវិធីនៃការប្រគល់កន្លែងស្តុកសម្ភារៈអតិរេកគម្រោងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ គ្រោងបញ្ចប់នៅខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។
វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការគួរធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពជាបន្ទាន់នូវវឌ្ឍនភាពស្របតាម និងមិនត្រូវមានការធ្វេសប្រហែស ឬជាប្រធានបទ ព្រោះនេះជាផ្លូវឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផល ហើយរដូវវស្សាមកដល់ដើមខែ (មិថុនា ជារៀងរាល់ឆ្នាំ)។ ផ្តោតលើការពន្លឿនការសាងសង់ រៀបចំការសាងសង់ជា “៣វេន ៤ក្រុម” ដើម្បីធានាការបញ្ចប់ស្រទាប់បេតុងអាផាតមេនក្រោមទាំងមូលឲ្យបានមុនរដូវវស្សា។ ដាច់ខាតកុំឲ្យលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុប៉ះពាល់ដល់គោលដៅបញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ២០២៥ តាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/dua-vao-khai-thac-70km-cao-toc-van-phong-nha-trang-dip-30-4-2025.html
Kommentar (0)