អចលនទ្រព្យហាណូយ៖ ទីក្រុងខាងក្នុងដែលទាក់ទាញតិចជាង មានភាពអ៊ូអរនៅក្នុងប៉ូលខាងកើត 2

ការពង្រីករាជធានី

ឆ្នាំ 2008 បានកត់សម្គាល់ជំហានអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយ នៅពេលដែលរដ្ឋធានីបានក្លាយជាទីក្រុងមួយក្នុងចំណោមទីក្រុងធំជាងគេទាំង 17 នៅលើពិភពលោក បន្ទាប់ពីបានបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងផ្ទៃដីសរុបជាង 3,300km2 ដែលមានទំហំធំជាងមុន 3,6 ដង។

ក្នុងឆ្នាំ ២០១១ រដ្ឋាភិបាលបានអនុម័តផែនការមេសម្រាប់ការសាងសង់រាជធានីរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដោយកំណត់គោលដៅប្រែក្លាយទីក្រុងហាណូយទៅជាទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាពជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងប្រព័ន្ធបច្ចេកទេសស៊ីសង្វាក់គ្នា ការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់ និងការអភិវឌ្ឍន៍វប្បធម៌ប្រកបដោយសុខដុមរមនា។

អចលនទ្រព្យទីក្រុងហាណូយ កន្លែងអ៊ូអរ និងទាក់ទាញនៅប៉ូលខាងលិច ២ រូបភាព ១ — ការអភិវឌ្ឍន៍មជ្ឈមណ្ឌលថ្មី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធប្រកបដោយគុណភាព បានបង្កើតកម្លាំងចលករសម្រាប់ការធ្វើចំណាកស្រុកឆ្ងាយពីស្នូលកណ្តាល។ (រូបថត៖ MD)

យោងតាមផែនការនេះ រាជធានីនឹងអភិវឌ្ឍទៅតាមគំរូចង្កោមទីក្រុង រួមមានតំបន់ទីក្រុងកណ្តាល ទីក្រុងរណបចំនួន 5 ទីក្រុងអេកូឡូស៊ី និងទីប្រជុំជន។

ចង្កោមទីក្រុងនេះត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនតាមខ្សែក្រវាត់ រួមផ្សំជាមួយនឹងអ័ក្សរ៉ាឌីកាល់ ជាមួយនឹងតំណភ្ជាប់ទៅកាន់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ និងថ្នាក់ជាតិ។ តំបន់កណ្តាលទីក្រុងត្រូវបានបំបែកចេញពីផ្កាយរណប និងទីប្រជុំជនដោយច្រករបៀងពណ៌បៃតង ដែលស្មើនឹង 70% នៃផ្ទៃដីធម្មជាតិរបស់ទីក្រុង។

នៅក្នុងរូបភាពនៃការរៀបចំផែនការ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃតំបន់នីមួយៗមានភាពខុសប្លែកគ្នាយ៉ាងខ្លាំង អាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើន។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ទីផ្សារហាណូយបានកត់ត្រាការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងសំខាន់ចំពោះផលិតផលក៏ដូចជាទំហំទីផ្សារ។

ជាពិសេស ការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏រឹងមាំនៃប៉ូលទាំងពីរនៃភាគខាងលិច និងខាងកើតនៃរដ្ឋធានី ជាមួយនឹងទីក្រុងដែលបានគ្រោងទុកយ៉ាងល្អ ប្រព័ន្ធសេវាកម្ម និងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធមានភាពលេចធ្លោ។

ភាពខុសគ្នារវាងបូព៌ា និងលោកខាងលិច

នៅពេលដែលហាណូយបានពង្រីកភ្លាមៗ តំបន់ភាគខាងលិចមានចលនាមុន ដូច្នេះរូបភាពទីក្រុងដែលមានស្រាប់គឺច្បាស់។

លើសពីនេះ ក្រសួង វិស័យ និងធុរកិច្ចជាច្រើនក៏បានផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់លោកខាងលិច ដោយបង្កើតកន្លែងប្រមូលផ្តុំសម្រាប់អាជីវកម្មក្នុងស្រុក និងតូចធំរាប់ពាន់នាក់។ ពីទីនោះ រលកនៃការធ្វើចំណាកស្រុកទៅកាន់តំបន់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីតាំងទីលំនៅ។

នៅក្នុងតំបន់នេះ ការអភិវឌ្ឍន៍ To Huu - Le Van Luong ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3.5 និង Ring Road 4 ឬ Thang Long Avenue ដែលមានគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ 2A និងលេខ 3 បានបង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងអចលនទ្រព្យ។

លោកស្រី Do Thu Hang នាយកជាន់ខ្ពស់នាយកដ្ឋានស្រាវជ្រាវ និងប្រឹក្សា ទីក្រុង Savills Hanoi បានឲ្យដឹងថា៖ តំបន់ភាគខាងលិច បើរាប់តែស្រុក Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay តែងតែនាំមុខទីផ្សារទាក់ទងនឹងចំណែកទីផ្សារផ្គត់ផ្គង់ប្រមាណ ៣០% ចាប់ពីឆ្នាំ ២០១១ ដល់បច្ចុប្បន្ន។

នេះក៏ជាតំបន់ដែលមានការផ្គត់ផ្គង់ការិយាល័យធំជាងគេក្នុងរាជធានី ដែលមានចំណែកទីផ្សារ 50% ស្មើនឹង 873,700 ម៉ែត្រការ៉េ។

អចលនទ្រព្យទីក្រុងហាណូយ កន្លែងអ៊ូអរ និងទាក់ទាញនៅបង្គោល 2 ខាងលិច រូបភាពទី 2 — នៅពេលដែលហាណូយបានពង្រីកតំបន់ភាគខាងលិចបានឃើញចលនាដំបូង។ (រូបថត៖ RT)

តាមការវាយតម្លៃរបស់លោកស្រី ហាំង តំបន់នេះនឹងនៅតែជាគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍របស់ទីក្រុងហាណូយនាពេលខាងមុខ ដោយផ្តោតលើគុណភាព កែលម្អយ៉ាងខ្លាំងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ និងទេសភាព ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើប្រជាជន និងបរិមាណចរាចរណ៍ដ៏ច្រើន។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្មនឹងបើកទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតទៅកាន់ភាគខាងកើតនៃទីក្រុង។

យោងតាមផែនការដឹកជញ្ជូនរាជធានីដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ទីក្រុងហាណូយនឹងសាងសង់ស្ពានធំៗចំនួន 10 បន្ថែមទៀតឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម ជាមួយនឹងគម្រោងជាច្រើនដូចជា ស្ពាន Vinh Tuy 2, Tran Hung Dao Bridge, Tu Lien, New Thang Long, ស្ពាន Thuong Cat, Hong Ha 9។

លើសពីនេះ ការបញ្ចប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដូចជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី២ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ ដែលបានគ្រោងទុក នឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហាណូយទៅកាន់តំបន់ផ្សេងទៀត បង្កើនភាពទាក់ទាញនៃបូព៌ាទៅនឹងតម្រូវការរបស់តំបន់ជិតខាង។

លើសពីនេះ ផែនការទីក្រុងខាងក្នុងជាប្រវត្តិសាស្ត្រត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2021 ដោយមានគោលដៅកំណត់តម្រូវការដើម្បីកាត់បន្ថយចំនួនប្រជាជនប្រហែល 215,000 នាក់ក្នុងរយៈពេល 2020-2030 ។

សរុបមក ផែនការកំណត់តំបន់ទីក្រុងខាងក្នុងជាប្រវត្តិសាស្ត្រចំនួន 6 មានទំហំស្រាវជ្រាវជាង 2,700 ហិកតា ជាមួយនឹងតម្រូវការចម្បងគឺការគ្រប់គ្រងចំនួនប្រជាជន ដោយកាត់បន្ថយពី 1.2 លាននាក់ (ក្នុងឆ្នាំ 2009) មកនៅត្រឹម 672,000 នាក់ដែលរំពឹងទុក។ ទន្ទឹមនឹងការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសង្គម និងបច្ចេកទេស។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់អ្នកស្រី ហង្ស គម្រោងលំនៅឋាននឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការចំណាកស្រុកពីតំបន់ទីក្រុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ជាពិសេសអតីតអ្នករស់នៅសង្កាត់ចាស់មួយចំនួនបានផ្លាស់ប្តូរទៅកាន់ស្រុកជិតខាង និងលេចធ្លោនៅតំបន់ភាគខាងកើតដើម្បីរស់នៅ ដោយសារស្ថានភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធល្អ និងមធ្យោបាយធ្វើដំណើរងាយស្រួល។

នៅតំបន់ភាគបូព៌ា (រួមទាំងស្រុក Long Bien និងស្រុក Gia Lam) ជាមួយនឹងមូលនិធិដីធ្លីដ៏ធំ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក៏កំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង រួមជាមួយនឹងវត្តមានរបស់អ្នកវិនិយោគធំៗផងដែរ។

សមាមាត្រនៃការផ្គត់ផ្គង់អាផាតមិននៅបូព៌ាទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្គង់ទីផ្សារសរុបបានកើនឡើងពីកម្រិតទាបបំផុតក្នុងឆ្នាំ 2011 ដល់ 12% នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023។

នេះក៏ជាតំបន់ដែលមានកំណើនខ្លាំងបំផុតនៃការផ្គត់ផ្គង់កើនឡើងទាបក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដោយកើនឡើងពី 8% នៃចំណែកទីផ្សារផ្គត់ផ្គង់របស់ទីក្រុងហាណូយក្នុងឆ្នាំ 2014 ដល់ 15% នៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023។

តម្លៃចម្បងនៃផលិតផលលំនៅដ្ឋានក៏ខុសគ្នារវាងតំបន់ទាំងពីរ។ យោងតាមលោក Savills នៅតំបន់លោកខាងលិច តម្លៃអាផាតមេនបឋមជាមធ្យមក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2023 ឈានដល់ 58 លានដុង/m2។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អាផាតមិនបឋមនៅបូព៌ាមានតម្លៃជាមធ្យមប្រហែល ៤៨លានដុង/ម២។

សម្រាប់ផលិតផលអគារទាប តម្លៃចម្បងក្នុងរយៈពេល៦ខែដំបូងនៃឆ្នាំ២០២៣ នៅភាគខាងលិចគឺ ១៥៧ - ២២៥លានដុងក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ និងនៅភាគខាងកើតគឺ ១៥៨ - ១៦៨លានដុងក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ។

យោងតាមលោកស្រី Do Thu Hang ភាពខុសគ្នានៃតម្លៃរវាងតំបន់ទាំងពីរគឺដោយសារតែតំបន់បូព៌ាត្រូវបានបង្កើតឡើង និងអភិវឌ្ឍនៅពេលក្រោយ ប៉ុន្តែយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដូច្នេះហើយនៅមានគម្លាតតម្លៃបែបនេះជាមួយតំបន់លោកខាងលិច។

អត្ថាធិប្បាយលើការរំពឹងទុក លោកស្រី ហង្ស បាននិយាយថា នាពេលខាងមុខ ការផ្គត់ផ្គង់ថ្មីនៅតំបន់ខាងលិច និងខាងកើតនឹងមានចំណែកទីផ្សារ 40% សម្រាប់អាផាតមិន ខណៈដែលសមាមាត្រសម្រាប់ប្រភេទអគារទាបនឹងមិនមានទំហំធំទេ ដោយសារមូលនិធិដីមានកម្រិតបើធៀបនឹងតំបន់ផ្សេងទៀត។

លើសពីនេះ ផលិតផលអចលនទ្រព្យនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ ជាពិសេសទីក្រុងហាណូយនឹងកាន់តែមានភាពប្រសើរឡើង។ សម្រាប់គម្រោងផ្ទះល្វែង គ្រឿងបរិក្ខារខាងក្នុងនឹងផ្តោតលើ។

ប្រភព