フーフーBOT通行料徴収に抗議する集会の状況への対応

TPO - ホーチミン市運輸局は、BOTプロジェクトの投資家であるVicem Ha Tien Cement Joint Stock Companyに対し、Phu Huu BOTエリアの安全、秩序、交通安全を確保するため、Nguyen Duy Trinh通りとPhu Huu工業団地および関連ユニットを結ぶ道路を建設するよう要請する文書を発行した。トゥドゥック

市運輸局によると、最近、人々が集会を開き、通行料徴収に抗議し、フーフーBOT駅（トゥドゥック市）で混乱と交通渋滞を引き起こしていると報告している。

ホーチミン市運輸局は、ヴィセム・ハ・ティエン・セメント株式会社に対し、トゥドゥック市グエン・ティ・トゥ通り（フーフーBOT料金所がある場所）のすべてのインフラ問題を緊急に修復し、9月25日までにその結果を運輸局に報告するよう要請した。

グエン・ティ・トゥ通り（グエン・ズイ・チン通りからダン・タイン・ヒエウ通りまで）には多くの停滞水域があります。写真：Huu Huy。

以前、ホーチミン市人民委員会は、このBOTプロジェクトにおける道路使用サービスの具体的な価格を指示する公式文書を発行しました。この場合、投資家は、プロジェクトにおける道路サービス料金の徴収に関係する組織や個人からの請願に応じる責任を負う必要があります。同時に、ルート上の事故に迅速に対処するための計画を立て、車両や救助隊を手配します。

したがって、市運輸局は、Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Companyに対し、市人民委員会の指示に従うよう要請します。

運輸省は、トゥドゥック市人民委員会に対し、人民委員会の指示に従って道路サービス料金を徴収する過程で絶対的な安全、治安、秩序を確保するために関係部署と調整するよう要請した。

ホーチミン市警察に対し、市人民委員会の指示に従い、フーフーBOTエリアとフーフー工業団地に至るグエンズイチンルート全体の治安、秩序、交通安全を確保するため、機能部隊を指揮し強化するよう要請する。

グエン・ティ・トゥ通りの二輪車専用道路は泥で埋まっている。写真：Huu Huy。

道路交通インフラ管理センター（運輸省）には、道路料金徴収の実施前と実施後に、地域の交通状況を監視し、フーフーBOT駅を経由して港に出入りする車両に関するデータを更新するための部隊を派遣する任務が与えられた。そこから、その地域の交通状況を評価し、実施後 2 週間後に部門に報告します。

これに先立ち、9月19日午後に行われた社会経済状況に関する記者会見で、ホーチミン市運輸局はフーフーBOT駅の通行料徴収に関して、道路交通インフラ管理センターに検査を委託し、いくつかの欠陥を発見した。

例えば、グエン・ティ・トゥ通り（グエン・ズイ・チン通りからダン・タン・ヒエウ通りまで）は、水が溜まっている箇所が多く、路面が損傷している箇所もあり、二輪車通行帯は泥で覆われている。道路標示システムは不明瞭で不十分です。利用能力が確保されず、このルートの都市の美しさと交通の安全性が失われます。

さらに、グエン・ティ・トゥー通りとダン・タン・ヒエウ通りの両方向において、駐車禁止の標識があるにもかかわらず、トラックやセミトレーラーが停車したり駐車したりする状況が頻繁に発生しています。

料金所を通過する車両。

この問題について、運輸省は9月13日付の正式文書第12214号を発行し、Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Companyに早急に問題を解決するよう要求するとともに、Thu Duc市警察にNguyen Thi Tu通りとDang Thanh Hieu通りの違法駐車状況を厳正に対処するよう要請した。

BOT駅での通行料徴収額、料金の免除および減額について人々や企業が合意していない問題について、ホーチミン市運輸局副局長のブイ・ホア・アン氏は、フーフーBOTの運用開始当初は必然的に合意が得られず、関係者が正しく実施しなかった可能性があると述べた。

アン氏は、「当局は道路交通インフラ管理センターに、最初の10日間、市民からの質問を監視し記録するよう指示した。その後、市人民委員会に概要を報告し、適切な調整措置を講じるよう求める」と述べた。

フイン

出典: https://tienphong.vn/xu-ly-tinh-hinh-tu-tap-phan-doi-thu-phi-bot-phu-huu-post1675173.tpo