イスラエル政府は、環境を緑化するための取り組みの一環として、環境への悪影響を最小限に抑え、高い経済的価値をもたらす多くの解決策を導入してきました。
スター紙によると、イスラエル運輸道路安全省は、国を横断する国道6号線沿いに太陽光パネルとクリーンエネルギー貯蔵システムを設置するプロジェクトを発表したばかりだ。このプロジェクトには、ハイウェイ6の交差点にクリーンエネルギー施設を設置し、これらの施設を国の送電網に接続して約100MWを供給することが含まれています。イスラエルの大手エネルギー企業であるシクン・アンド・ビヌイ・エナジー社が、入札に勝利し、約1億3,400万米ドル相当のこのプロジェクトを実施する予定だ。ハイウェイ6号線は全長192kmで、北のガリタ地方とイスラエル南部のネゲブ砂漠を結んでいる。イスラエル政府はこの高速道路を両方向に延長する計画を立てている。
イスラエル運輸道路安全省によれば、このプロジェクトはクリーンエネルギーを生産し、それによって高価で汚染物質の多い化石燃料の使用を減らし、イスラエルの輸入石油への依存を減らすことを目的としている。このプロジェクトは、すべての列車とバスの段階的な電化を含む、クリーンで再生可能なエネルギー源への移行というイスラエルの計画に向けた一歩である。
イスラエル政府は昨年、すべての新築の非住宅用建物の屋根に太陽光パネルを設置することを義務付ける規制を導入した。規制により、新しい非住宅用建物は180日以内に屋根に太陽光パネルを設置しなければならない。住宅の場合、屋根は将来的に太陽光パネルを設置しやすいように設計する必要があります。この措置は、イスラエルが再生可能エネルギーの目標を達成し、人口の急増による電力需要の増加に対応することを目的としている。イスラエルは、2030年までに電力の30%を再生可能エネルギーで賄うという目標にすでに遅れをとっている。
一方、イスラエルの環境保護省とエネルギー・インフラ省は最近、廃棄物エネルギーを活用する先駆的な研究施設の開発に民間部門が投資することを奨励するため、2年連続で約400万ドルを提供し続けると発表した。プロジェクトでは、廃棄物をエネルギーに変換する財務的および技術的な実現可能性を実証する必要があります。現在、ヘブロン、クファル・サバなどの主要都市の主要な廃棄物収集場所の近くにガス分離技術を使用するプロジェクトがいくつか設置される予定です。その中で、シャハル・ティシュルート社は、廃棄物、包装、ボトルをガスに変換する生産ラインの資金を獲得しました。回収されたエネルギーは、ミズアブの幼虫養殖のための電気と熱を生産するために使用され、畜産業にタンパク質を提供します。サンスビラ社の別のプロジェクトでは、イスラエル南部の都市アシュドッドの廃棄物収集所の近くに、リサイクル不可能なプラスチック廃棄物からディーゼル燃料を生産する施設を建設する予定だ。
「廃棄物発電施設や類似の設備の建設を促進することが緊急に必要となっている」とエネルギー・インフラ大臣のエリ・コーエン氏は述べた。都市ごみ1キログラムあたり約1kWhの電力を生産できると推定しています。」専門家によると、廃棄物から得られるエネルギーを利用すると、貴重なエネルギー源が生まれ、再生不可能な廃棄物が処理されるため、埋め立て地の面積が減り、環境への有毒な二酸化炭素排出量が削減されるなど、多くの利点がもたらされます。
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