タンアン市バイパス道路が劣化、交通安全が失われる

TPO - 国道1号線と国道62号線の交差点とタンアン橋の橋台エリア（ロンアン）の路面には、深さ約5cmの深い陥没があり、道路利用者にとって危険となっています。

タンアン市バイパスを通行する多くの車両は多くの困難に遭遇したが、特にバイクはキエン・トゥオン町に向かうために国道62号線に左折する際に簡単に転倒する恐れがあった。写真では5cmの陥没がはっきりと確認でき、運転者が注意しないとバイクにとって危険です。

約1km離れたタンアン橋の真下には、路面に減速線が入った「のこぎり歯」状の部分がある。

このバイパスではバイクの通行帯にも水たまりがたくさんあります。一方、交通安全標識や誘導標識は、見えにくかったり、傾いていたり、塗装が剥がれていたりと、交通安全に危険を及ぼしています。

タンアン市バイパスは「大型・重量超過」の車両が頻繁に通行するため、急速に劣化が進んでいる。

工事部隊は5月19日に路面を復旧した。道路管理区域IVは、タンアン市を通る国道1号線のバイパスルートはプロジェクト管理委員会7によって投資されていると述べた。このルートは保証対象です。

2020年に供用開始された国道1号タンアンバイパスの改修・拡張工事は、ロンアン省殉教者墓地のロータリーから終点の4区ロータリーまで、全長5.8km余りである。そのうち、市街地外の道路区間は約4.56kmで、路面19m以上、路床幅20m以上、設計速度80km/hのIII級平野道路の基準に準拠している。市街地区間は道路基準に基づき、全長1.3km以上、設計速度60km/h、路面幅9mで、すべてアスファルトコンクリート舗装となっている。このプロジェクトでは、既存の橋から2メートル下流に、長さ410メートル以上、幅12メートル、総費用3,500億ベトナムドンの新しい橋も建設されます。

ファム・グエン

出典: https://tienphong.vn/tuyen-duong-tranh-tp-tan-an-xuong-cap-mat-an-toan-giao-thong-post1638456.tpo