1月8日に国際旅行が解禁された直後の北京首都国際空港の乗客たち。
中国はまた、香港とマカオの人々に対して、海南島を含む一部の地域や、上海に寄港して広東省に入港するクルーズ船へのビザなし入国を継続する。
サウスチャイナ・モーニング・ポストによると、先週の会議で、新首相の李強氏は今年の5％成長目標の達成に向けてさらなる努力を求めた。
中国公安省のデータによれば、2022年の国内・海外の旅行はわずか1億1570万回で、2019年（パンデミック前）の航空便数の5分の1にも満たない。
中国本土住民の昨年の旅行回数は6,460万回で、これも新型コロナウイルス感染拡大以前の約5分の1の水準だ。
中国の航空会社は、政府が海外団体旅行の再開を許可したことを受けて国際線を追加し、営業再開以降、需要に応えるべく努力している。
中国証券報は中信証券の推計を引用し、今年の国際線の運航数はパンデミック前の50～60％となり、2024年にはその水準を超えると報じた。
中国はこれまで、試験プログラムに基づき、国民が世界60カ国・地域への団体旅行を許可してきた。しかし、米国、韓国、日本などの目的地はありません...それどころか、1月8日に国際的に開放されたとき、中国はまだ外国人に観光ビザを発行せず、3月15日まで正式に再発行しませんでした。
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