インジェニュイティヘリコプター、2021年に火星へ打ち上げられる
AFP通信は1月21日、米航空宇宙局(NASA)が火星の小型ヘリコプターとの交信を再開したと報じた。突然の交信不能により、同機が一定期間の運用後に損傷したのではないかと懸念されていた。
高さ0.5メートルのインジェニュイティ・ヘリコプターは、2021年に火星探査車パーセベランスに搭載されて火星に向けて打ち上げられ、他の惑星における初の自律飛行車両となった。
ヘリコプターからのデータは定期的に地球に送信されているが、1月18日、インジェニュイティが火星で72回目の離陸をした際の試験飛行中に通信が突然中断された。
「今日は良いニュースです」と、米カリフォルニア州にあるNASAジェット推進研究所(JPL)のソーシャルネットワークXアカウントに1月20日夜(現地時間)に投稿された。
インジェニュイティヘリコプター、火星での3度目の飛行に成功
同局は、パーセベランスに「インジェニュイティの信号を長時間聴取する」よう指示し、最終的にヘリコプターと連絡が取れたと述べた。 JPLによると、「チームは72便の飛行中に起こった予期せぬ通信途絶をより深く理解するために新たなデータを検証している」という。
NASAはこれに先立ち、インジェニュイティが前回の飛行で予定外の早期着陸をした後、システムをテストするための急速な垂直飛行である72回目の飛行で高度12メートルに到達したと発表している。試験飛行中の着陸時に、ヘリコプターと探査車間の通信が突然途絶えた。
JPLは、パーセベランスは「一時的にインジェニュイティから見えなくなっているが、チームは目視検査のためにさらに近づくことを検討する可能性がある」と述べた。
インジェニュイティが再び飛行できるかどうかについては、JPLはチームが決定する前に新たなデータを評価する必要があると述べた。 NASAはこれまでにもこのヘリコプターとの連絡が途絶えており、昨年は2か月間連絡が途絶えていた。
重さわずか1.8キロのこの装置は、火星で30日間に5回の飛行を行うという当初の目標をはるかに上回った。合計で17キロ以上飛行し、高度24メートルまで到達した。
このヘリコプターはパーセベランスと連携して、火星の生命の兆候の探索を支援する空中偵察機として機能します。
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