7月17日、ハイフォンとクアンニンを結ぶベンルン橋が24か月の工事期間を経て正式に技術交通に開通した - 写真: T.THANG
ベンルン橋の開通式には、トラン・タン・マン国会議長や中央省庁、各省庁、クアンニン省ハイフォン市の指導者らが出席した。
ハイフォン市トゥイグエン地区とクアンニン省クアンイエン町を結ぶダバック川に架かるベンルン橋は、2022年5月に着工し、2024年5月に完成し、試験運転が行われた。
ベンルン橋は、総投資額1兆9,410億ドンの特別交通プロジェクトで、恒久的な構造を持ち、長さは1,865メートルです。川を渡る3本の主柱は、バクダン川での外国の侵略者に対する3度の勝利を象徴するV(勝利)の文字の形に設計されています。
この橋が運用開始されると、ベンルンフェリーに代わるものとなり、ハイフォンとクアンニンの人々の利便性が向上し、地域のつながりに新たな弾みが生まれ、経済が活性化することになる。
橋梁床版は幅21.5m、車線4車線、混合車線2車線を有し、主橋の設計速度は80km/hである。ハイフォン橋のアクセス道路は2024年5月に完成し、国道10号線とトゥイグエン地区に接続される予定。
しかし、クアンニン省が投資し、クアンイエン町ヒエップホアとソンコアイ村を通過する全長2.2kmのベンルン橋アプローチプロジェクト(総投資額約3,600億ドン)は、悪天候と地盤の脆弱さにより遅れている。
ハイフォン市人民委員会のグエン・ヴァン・トゥン委員長は、ベンルン橋の供用開始は、クアンニン省党委員会常任委員会とハイフォン市党委員会常任委員会間の協力議事録の実施による重要な成果であると強調した。
このプロジェクトにより、両地域の輸送能力が向上し、地域の社会経済発展が促進され、ハノイとともに北部および国全体の重要な成長の中心を形成し続けることになります。
このプロジェクトにより、トゥイグエン地区とクアンイエン町の人々は、フェリーを30~60分待つ必要がなくなり、また、以前のように国道18号線まで40km移動してから国道10号線に戻る必要がなくなり、迅速に移動できるようになります。
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