かつて誰かが言ったことがあります。中国文明の5000年を理解したければ西安を見よ、1000年を理解したければ北京を見よ、そして現代中国を理解したければ天津を見よ、と。
開拓都市
渤海沿岸に位置する人口1500万人の都市、天津は古代中国の活気ある貿易港の一つでした。天津は封建時代後の1928年に中央政府直轄市となり、1949年の中華人民共和国成立後もその地位を維持した。現在、天津は北京、上海、重慶とともに中央政府直轄市の4つである。
かつて外国の支配下にあった天津は、現在ではさまざまな建築様式が揃った世界建築のショーケースとしてよく知られています。中国を離れる必要はなく、天津を訪れるだけで世界を体験するのに十分だと言う人もいます。
天津市街の眺め
計画面では、政府は「ツイン都市圏」戦略を展開しており、金融、文化、観光などのサービス産業の発展に重点を置く旧市街と、海洋産業と現代産業を融合し、金融革新、先進製造業、研究開発を発展させる新市街の2つの主要センターに重要な資源を集中させていると、チャイナブリーフィング誌は伝えている。
天津は中国で近代西洋文明と最初に接触した都市の一つであり、産業、金融、商業、教育、軍事などの分野でリーダー的存在です。 20 世紀初頭、天津は北部の工業、商業、金融の中心地として発展しました。当時、天津は上海に次ぐ中国第2位の工業・商業都市であり、北部の経済の中心地でした。
1978年、中国が改革開放政策を実施し始めた後、天津は外の世界とつながった最初の都市の一つとなり、急速な経済的、社会的発展を遂げました。天津は、中国初の近代大学、初の公立病院、初の郵便局の本拠地となるなど、近代中国における100以上の偉業を成し遂げてきました。 2008年に開通した天津・北京鉄道は、時速300キロを超える中国初の高速旅客鉄道です。
イタリアの都市のように建てられた天津の地区
地域のドラゴン
1984年、国務院の決定により天津経済技術開発区（TEDA）が設立され、天津はより多くの外国投資を誘致するようになりました。 2006年、国務院は天津市を国際港湾都市、北部経済の中心地、そしてエコロジカルな都市にするという目標を掲げた「天津市総合計画」を承認した。
現代の天津の発展において重要な役割を果たしたのは、やはり2006年の浜海区設立の決定だった。天津市街地の東、渤海沿岸に位置する浜海は、面積約3,000平方キロメートルで、2009年に天津の区として編入された。The Conversationによると、天津を龍に例えるなら、浜海は龍の頭に例えられ、上海の浦東新区や南部の深セン経済特区と比較されている。天海の開発は国家の総合開発戦略に組み込まれており、急速な経済成長により、天津市のみならず地域の経済発展に重要な役割を果たしています。
夜の天津
2014年12月、天津自由貿易区が中国北部の先駆者として承認されました。この決定は、世界のトップ500社に名を連ねる多くの「有力企業」が天津に投資するきっかけとなった。
天津は北京・天津・河北地域と渤海経済ベルトの交差点に位置しており、中国・モンゴル・ロシア経済回廊の出発点の一つでもあります。渤海沿岸に位置するこの港は、北京・天津・河北地域や中国北部の内陸省や都市にとって重要な海運の玄関口です。天津港は現在、133以上の貨物路線を有し、200以上の国と地域の800以上の港とつながっている、中国北部最大の多機能港です。
一方、天津は中国における低排出都市モデルのパイロット都市でもあり、中国・シンガポール天津エコシティプロジェクトはゼロ排出都市構築の先駆的なプロジェクトとみなされている。近年、天津はスマートシティとしての地位を確立し、インテリジェントテクノロジーによる発展を目指しています。
天津の貨物港
キンタンキスーパーシティ
中国は2014年、北京、天津、河北省（略称：冀）間の貿易と成長をより良く調整するために、荊・天津・冀地域協力ブロックを開発する計画を開始した。 CGTNによると、この合併は河北省のインフラ開発に重点を置き、天津の産業モデルを充実させ、北京の混雑緩和に貢献するという。
公式統計によると、2022年の京潭冀のGDPは10兆元（1兆4600億ドル）で、中国の総GDPの約9％を占める。そのうち、天津のGDPは1兆6000億元で、2013年より1.6倍増加した。2022年の天津の一人当たりGDPは119,235元で、北京、上海、江蘇省、福建省に次ぐ。
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