ロンタイン空港コンポーネント3プロジェクトの投資家であるベトナム空港公社（ACV）は、パッケージ4.9（航空機燃料供給システムの建設、機器の設置、設計図）の請負業者選定の結果を発表しました。
ロンタン空港のアイテムが続々とスタートしています。
したがって、ベトナム石油ガス技術サービス公社（PTSC）とBCAタンロンカンパニーリミテッドのコンソーシアムがこのパッケージの受注者となりました。落札価格は約2兆9,000億VND、契約履行期間は20か月（入札スケジュールより2か月短い）。
パッケージ番号 4.9 はオンラインで広く入札され、入札締め切りは 2024 年 7 月 30 日で、入札者は 3 名でした。このうち 2 社の請負業者は、要件を満たさなかったため、技術評価段階で排除されました。
請負業者選定結果を発表した後、ACV は落札した請負業者コンソーシアムと交渉し、契約を締結します。計画通り、パッケージ 4.9 は 10 月末に構築が開始されます。
ACVによれば、現在、コンポーネントプロジェクト3の主な入札パッケージは、基本的に設定されたスケジュールを満たしているという。建設現場には国内外から約 6,000 人のエンジニアと作業員がおり、建設用の機械、車両、設備は数千台に上ります。建設チームも最大限に配備され、進捗を早めるという最大の目標を掲げて昼夜を問わず継続的に作業を行っています。今は雨季が終わり、乾季になれば建設はさらに加速するでしょう。
そのうち、パッケージ5.10-旅客ターミナルの価値は30％近くに達しました。合弁請負業者は、各階の鉄筋コンクリートの柱、梁、床をすべて完成させました。現在、鋼製屋根構造の加工・組立中です。
大まかな部分の工事進捗と並行して、ME設備、ステーション設備、HBSシステム、ファサードガラス壁などの調達と発注がすべて実施され、サプライヤーやメーカーと契約が締結され、設定されたスケジュールに従って部品の製造と加工が行われています。
駅の建設は予定より数十日早く進み、形が整ってきました。
予定進捗状況としては、2025年12月までに全工事を完了し、竣工工事と並行して2026年3月までにファサードの建立を完了し、2026年初頭から試験設備の設置を行い、2026年8月31日までに完成するよう努める予定です。
パッケージ 4.6 (滑走路と誘導路) は、これまでに契約金額の約 30% に達しています。土、砂、砕石、セメントコンクリートM150およびM350の掘削が実施されています。
滑走路部は基層と路盤工事が完了し、M150/25セメントコンクリート層も基本的に完成しました。現在、M350/45セメントコンクリート表層が展開中（約40％に到達）であり、契約スケジュールより3か月早い、南北解放・統一50周年を祝う2025年4月30日までに完成し、技術的に活用される予定です。
パッケージ 6.12 (道路 T1、T2 を接続する) だけでも、請負業者は 756 人の人員、150 台の機械および設備を建設現場に動員し、同時に建設チームを配備しました。ルート2ではK95およびK98の土が埋め立てられており、ルートT1およびT2では砕石が撒かれています。杭打ち杭の設置、橋脚、スーパーT梁、中空スラブ梁、ソイルセメント杭、排水システムの構築。現在までに、工事量の価値は契約金額の約55％に達しています。
プロジェクトでは建設をスピードアップするために多くの機械や設備が動員されました。
国道1号線は2025年11月に完成する予定で、国道1号線とビエンホア・ブンタウ高速道路の交差点は2025年8月に完成する予定です。国道2号線とホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路の交差点の工事は2025年10月に完了する予定です。プロジェクトの完了、引き渡し、使用開始は2025年12月に完了します。
パッケージ4.7 - 航空機駐機施設の設備の建設および設置およびその他の工事も2024年9月15日から署名される予定です。受注したコンソーシアムには、請負業者であるACC Aviation Construction Corporation、Truong Son Construction Corporation、ベトナム建設輸出入株式会社、ベトナム建設投資開発株式会社、Cienco 4 Group Joint Stock Company、Six Four Seven Aviation Construction Joint Stock Companyが含まれています。
ACVは9月末からパッケージの建設を開始しており、実施期間は690日（約2年）です。完成予定日: 2026年11月8日。
ロンタイン空港の構成プロジェクトは順調に進んでいます。
飛行管理業務の基本項目であるプロジェクトコンポーネント2は、設定された進捗を達成しました。このうち、プロジェクトのクリティカルパスである航空管制塔は、大まかな工事が完了し、9月末にようやく完成し、残りの部分を組み立てているところです。
コンポーネント プロジェクト 1 (国家管理機関本部) に関しては、建設の進捗をコンポーネント プロジェクト 3 と同期させる必要があります。
構成プロジェクト4でも優先プロジェクトの入札を募集しています。残りのプロジェクトについては運輸省が報告した。
投資の緊急性と優先順位について政府に報告。同時に、ACV に割り当てられたプロジェクトのリストを統一して実装し、ポートの同期利用チェーンを確保します。
コンポーネントプロジェクト5（ロンタイン空港の境界外のインフラの再構築）は、2024年11月に完了する予定です。
現在、構成プロジェクト5の6つのパッケージの建設が完了しています。 3つのパッケージは工事量の75％以上を完了し、1つのパッケージは工事量の約50％を完了しました。
ロンタイン空港の境界外のインフラを修復するプロジェクトには、ビンソン村警察本部を含む 10 件の工事に対応する合計 10 の入札パッケージがあります。ビンソンコミューン文化 - スポーツおよびコミュニティ学習センター;ビンソン村行政区域内の内部道路の技術インフラ。
ビンソン村第2集落には文化の家と幼稚園もあります。カウメン通り;ビンソン村人民評議会および人民委員会事務局;ビンソンコミューン、ハムレット2通り;バウカン - スオイトラウ - カムドゥオン道路;中電圧および低電圧グリッドシステム。このプロジェクトの総投資額は4,790億ベトナムドンを超える。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/san-bay-long-thanh-them-nhieu-goi-thau-sap-khoi-dong-quyet-tam-ve-dich-dung-hen-192241021090854194.htm
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