9月2日にカットバ島への観光客に便利な200トンフェリー3隻が増便

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3隻の新しいフェリーと5隻の古いフェリーのおかげで交通渋滞が緩和されました

8月28日、ベイビュー01フェリーはドンバイフェリーターミナル（ハイフォン市カットハイ地区）に到着してから2日経ってもまだ試験航海中だった。

「ベイビュー01フェリーの試運転は順調に進み、安全性が確保され、今後数日中に運行開始するための条件をすべて満たした」とハイフォン水路保証株式会社の幹部は語った。

Thêm 3 phà 200 tấn, khách thuận lợi ra đảo Cát Bà dịp 2/9- Ảnh 1. — 来たる9月2日の祝日には、観光客や一般の人々にサービスを提供するために、3隻の新しい近代的なフェリーが使用される予定です。

これにより、ベイビューカットバ 03 フェリー (番号 HP 6139) が 7 月 31 日から運行を開始します。ベイビューカットバ 02 フェリーは 8 月 15 日に運行を開始し、ベイビューカットバ 01 フェリーは 9 月 2 日に運行を開始する予定で、ハイフォンからカットバ島への乗客輸送能力が増加します。

ドンバイフェリーターミナル（ハイフォン市カットハイ地区）のヴー・マン・チュン所長は、ベイビュー・カットバフェリー3隻は長さ58メートル、幅15メートル、高さ2.65メートルで、積載量は192.52トンであると語った。新しいフェリーは、45人乗りの自動車9台とバイク40台を運ぶことができ、これは旧フェリーの数倍である。

カットバベイビューフェリーは 3 階建てで、1 階に車両が集まります。新しいフェリーブレードはメーカーによって長く設計されており、上げ下げが可能なので、ジャッキアップに時間を費やすことなく車両がフェリーに乗り降りするのに役立ちます。

フェリーの2階には約200席があり、バーもあり、エアコンも完備されています。客室の両側には広い眺望が楽しめるガラス窓が設けられており、フェリーの航行中も景色を楽しむことができます。フェリーには2階建てでトイレが6つ設置されています。

「新しいフェリーはより便利で近代的ですが、チケットの価格は変わりません。新しいフェリーの移動時間は、古いフェリーと同じで、1回の旅行につき20〜25分のままです」とチュン氏は説明した。

Thêm 3 phà 200 tấn, khách thuận lợi ra đảo Cát Bà dịp 2/9- Ảnh 2. — 来たる9月2日の休日には約5万人の観光客がカットバ島を訪れると予想されている。

チュン氏によれば、新しいフェリーが建造されて以来、長い交通渋滞が大幅に減少したという。来たる9月2日の祝日には、カットバ島に約5万人の観光客が訪れると予想されていますが、古い給与体系のもとで8隻の大型フェリーと1隻の小型フェリーに加えて、3隻の新しいフェリーが運航されるため、混雑は緩和されるでしょう。

フェリーターミナルを拡張し、旅客輸送能力を向上

近い将来、ベイビューカットバフェリー 04、05 が引き渡される予定です。最大1,300億VNDを投じて合計5隻の新しいフェリーが追加されると、ドンバイ-カイヴィエンの2つの埠頭で運航するフェリーの総数は、大小合わせて最大15隻になります。

しかし、現在のドンバイフェリーターミナルは片側約35メートルの幅で設計されているため、同時に停泊できる新しいフェリーは2隻だけです。ハイフォン市人民委員会は、近い将来にドンバイフェリーターミナルを拡張し、あらゆるタイプのフェリー3～4隻を同時に受け入れる計画を立てている。

Thêm 3 phà 200 tấn, khách thuận lợi ra đảo Cát Bà dịp 2/9- Ảnh 3. — ドンバイフェリーターミナルは、3～4隻の大型フェリーが同時に停泊できるよう、約15メートル拡張され、改修される予定です。

なお、ドンバイフェリーターミナルでは付帯工事がまだ行われておらず、現在はマット・トロイ社の仮設待合室が使用されている。現在の待合室はフェリーターミナルから約100m離れており、乗客が待合室からフェリーまで移動するのに不便であるため、東白ターミナルに付帯施設と操車場を建設する必要もあります。

ドンバイフェリーターミナル拡張計画について、ハイフォン市人民委員会は、承認された詳細計画1/500に従って、フェリー乗船ルートを道路幅27メートルに拡張する方針に同意した。同時に、フェリーターミナルの運営に役立つ待合室、操車場、その他の補助施設を建設するための計画オプションを検討する権限のある当局を割り当てます。