建設省は、ミトゥアン・カントー高速道路に接続するヴォーヴァンキエット交差点の延長工事プロジェクトを追加することを決定し、ヴィンロン市の発展の原動力となることに貢献する。
具体的には、109+130 km の延長された Vo Van Kiet 道路との交差点の建設への追加投資です。これは分岐のある四つ角の交差点で、延長された Vo Van Kiet 通りの方向に高架道路があり、両端には方向転換用のラウンドアバウトがあります。
交差点内に延長された Vo Van Kiet 通りは、幅 22 メートルの路床、4 車線と 2 車線が混在する 19 メートルの路面、幅 2 メートルの中央分離帯を備えています。この道路は都市幹線道路の規模を有し、設計速度は時速60kmです。交差点の分岐は路盤幅8m、路面幅6m、設計速度40km/hです。ヴォー・ヴァン・キエット通りの方向、ミトゥアン・カントー高速道路の主要ルートを横切るように延長された、109+130キロ地点の交差点に、長さ220.4メートル、5スパンの新しい高架を建設します。
建設大臣はまた、以前に承認された規模と技術基準に従って、ミトゥアン-カントー高速道路のいくつかの側道の補足と修復を決定した。サービス道路に長さ142.4m、幅5mの新しいXeo Lo橋を建設します。同時に、高度道路交通システム(ITS)、交通管理・運用センター、自動料金収受システム(ETC)を完成させる。
ミートゥアン-カントー高速道路プロジェクトの総投資額は5兆8,260億ドン以上に調整され、以前承認された予備総投資額4兆8,270億ドンに比べて9,970億ドン以上増加した。 2025年に基本完成、2026年に運用開始。
公式声明
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出典: https://baovinhlong.vn/thoi-su/202504/bo-sung-nut-giao-voi-cao-tocmy-thuan-can-tho-2a93eb8/
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