中国当局は3月7日、国産の無人電動垂直離着陸（eVTOL）空飛ぶタクシーモデルEH216-Sの量産ライセンス（PC）を付与した。
中国広東省広州にあるEH216-S空飛ぶタクシー模型。写真: CFP
中国民用航空局（CAAC）が発行したライセンスは、世界のeVTOL業界における世界初のPCライセンスであり、このような車両の大量生産とそれに続く商業運用に向けた大きな飛躍を示すものである。 CGTNによると、広州を拠点とするEHang社が開発・製造したEH216-Sは、昨年CAACから型式証明（TC）と耐空証明（AC）を取得した。上記の空飛ぶタクシーモデルは、旅客輸送、高高度ツアー、貨物輸送、緊急時など多くの分野に幅広く応用できます。
EH216-S の量産品質管理システムには、原材料、供給管理、生産組織、品質管理、出荷前テスト、修理、アフターセールス保証が含まれます。このシステムは、製造プロセスの各ステップに明確な規制を確立し、製造ラインから出荷されるすべての航空機と部品が設計および安全要件に厳密に準拠していることを保証します。
EH216-Sは高さ1.93メートル、幅5.73メートル、最大離陸重量620kgで、乗客2名と荷物を運ぶように設計されています。 8枚の折りたたみ式翼と16個のスラスターを備えたこの機体は、最高時速130kmで最大30km飛行できる。 EH216-S はグリーンエネルギーを使用し、飛行制御およびバッテリー管理システム、高速ワイヤレス ネットワークなど、多くのインテリジェント システムを搭載しています。 EHangの創設者であり会長兼CEOである胡華志氏は、同社の目標は安全で信頼性の高いeVTOLモデルを世界市場に導入し、人々に自律的で環境に優しい航空移動サービスを提供することだ、と語った。
中国は近年、低成長経済の振興に向けた取り組みを強化している。中国は2024年5月24日から26日まで深センで第8回世界ドローン会議を主催する予定だ。 「将来の低高度飛行経済」をテーマにしたこの大会には、国内外の企業約500社が参加する予定だ。
アン・カン（ CGTNによる）
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