空飛ぶタクシーという「夢」を実現するためには、ベトナムの現実に合った具体的で計画的な投資戦略を立てる必要があるとの意見が多い。
最近、ビンディン省人民委員会は同省で空飛ぶタクシーの試験プロジェクトを提案し、この新しい交通手段への関心が再び高まっている。
eVTOL（電動垂直離着陸）空飛ぶタクシーは、4〜5人を乗せることができる電動の垂直離着陸機です。 1960年代のアニメシリーズ「宇宙家族ジェットソン」でかつて語られた、車が走るのではなく空を飛ぶ空飛ぶタクシーの未来像は、より多くの国々が公式に競争に参加するにつれて、実現に近づいているのかもしれない。
統計によると、現在、世界各国で何百ものテクノロジー企業が、空飛ぶタクシーが徐々に時代遅れの従来の乗り物に取って代わるだろうという信念のもと、このタイプの乗り物の開発に取り組んでいる。
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| オーバーエア社のバタフライ電気タクシーのプロトタイプがカリフォルニアでテストされています。写真: Overair |
過去10年間の技術革新により、プロペラ駆動ドローンは驚くべき変化を遂げ、ドバイ（アラブ首長国連邦）やニューヨーク（米国）などの大都市で現実のものとなりつつあります。そして最近、英国運輸省は、早くても2024年から2年後を目標に、ロンドン上空に初のeVTOL機を飛ばす計画を発表した。
多くのテクノロジー企業は、この新しい「土地」の可能性を認識し、多くの航空機モデルが誕生し、テストされ、すぐにゴールラインに到達するために加速しています。空飛ぶタクシーの支持者は、乗客を運ぶ化石燃料を燃やすジェット機よりもクリーンな代替手段だと考えている。世界の多くの国がこのタイプに投資していますが、実際には法的根拠がないため商業的に運営されている場所はありません。
空飛ぶタクシーの「夢」を早期に実現するため、米国連邦航空局は最近、空飛ぶタクシーの運行とその運行業者に関する最終規則とみられる規則を発行した。この部門の責任者であるマイク・ウィテカー氏はかつて、 「空飛ぶタクシーは、ヘリコプターの発明から80年後に人類が初めて生み出す新しいタイプの航空機となるだろう」と強調したことがある。
しかし、現在の懸念は、このタイプは現代の技術が統合されており、多くの優れた機能を備えているため、製造コストが依然として高価であることです（一部のモデルは100万ドル以上かかります）。したがって、空飛ぶタクシーの支払い問題は、低所得者にとっては対応が難しく、高所得者のみに適していることになる。正確な数字はないが、メーカー間の競争と明確な法的根拠があれば、空飛ぶタクシーの価格は大多数の人々の期待に完全に応えられると考えられる。
ベトナムでは、ビンディン省が最近、空飛ぶタクシーの試験プロジェクトを展開した。運輸省はその後、イメージ構築と観光業の発展に向けた先進的で現代的な交通手段を生み出すため、空飛ぶタクシーを含む適切かつ安全な交通手段の研究と導入において地方自治体を支援すると回答した。
しかし、専門家によると、ベトナムがこのタイプの車両を開発する場合、空飛ぶタクシーに関する独自の技術基準が必要になるという。この一連の規格は、飛行の安全性、つまり厳格な技術基準を満たす航空機の安全性を扱っています。したがって、これには多くの時間がかかり、一流の専門家による研究が必要になります。特に、ベトナムは米国や欧州の一部の国の経験から学び、国際的な枠組み基準を参照する必要がある。
さらに、空飛ぶタクシーのテストには、いくつかの技術的なインフラストラクチャ条件が必要です。空飛ぶタクシーを商業目的にさらなる目標を設定するには、管理機関が空飛ぶタクシー業界の機会、規模、市場の可能性を評価する必要があります。それにより、ベトナムの能力と競争力を判断し、具体的かつ体系的な投資戦略を策定します。
運輸の専門家によると、この種の飛行は飛行経路を固定する必要があり、特に航空安全の問題を非常に慎重に考慮する必要がある。准教授として、ホーチミン市工科大学の航空工学部の元学部長であるグエン・ティエン・トン博士。ホーチミン市は「道路上にバス網を構築するのと同じように、エアタクシーのルートを計画する」ことを推奨している。各都市の空中ハイウェイ、空中バスです。乗客は飛行地点に行き、自分にとって適切なルートを選択します。
ベトナムでは、このタイプのタクシーへの投資はまだ始まったばかりですが、このタイプのタクシーによる事業活動や輸送の管理や利用に関する規制はありません。したがって、問題は、空飛ぶタクシーや他の種類の交通手段の研究と実装には、慎重かつ科学的で厳格な手順で安全性と持続可能性を確保するためのロードマップが必要であるということです。
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出典: https://congthuong.vn/cuoc-dua-taxi-bay-tren-the-gioi-va-bai-hoc-kinh-nghiem-cho-viet-nam-365183.html
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