6月25日、カマウ省人民委員会事務局からのニュースによると、同省人民委員会の委員長が省内の部局、支部、部門、組織に指示する公式文書を発行した。地元人民委員会は宣伝活動を強化し、ホーチミン市とカマウ市間の路線の航空便をすぐに増やす条件を整え、その逆も行う。
ベトナム航空は、金曜日と日曜日のホーチミン市とカマウ便は運休であると発表した。
具体的には、カマウ省人民委員会委員長は、各機関、部署、地方に対し、ホーチミン市とカマウ市間の航空便の運航スケジュールや運航計画について研究し、内容を把握し、公務員、公務員、労働者、国民に広く情報を発信し、業務やその他の必要な活動を積極的に手配するよう指示した。同時に、割り当てられた機能とタスクに応じて、カマウ航空サービス会社支店、カマウ空港、および関連部門と積極的に連携し、プロモーション、調整、サポートを強化し、ベトナム航空がすぐに再びフライトを増やし、フライト頻度を維持できるように有利な条件を整えます。
タンニエンの報道によると、カマウ省はホーチミン市とカマウ間の飛行路線を週7便の運航で維持することを提案した。その後、ベトナム航空は、6月14日から7月31日まで、ホーチミン市-カマウ線の金曜と日曜の運航を1便削減(週7便から週5便に減便)したと回答した。ベトナム航空は、便数の削減について説明するにあたり、この路線の利用効率が徐々に低下していることを示すデータを示した。
具体的には、2023年10月から週5便から週7便に増便する。増便実施後2023年3月までの平均座席利用率は83%となり、同時期より2ポイント上昇した。しかし、2024年4月時点での平均座席利用率は68%にとどまり、同時期の平均より8~9ポイントほど低下した。特に、金曜・日曜便は平均座席率が50%程度にとどまり、運航維持に十分な効果が得られない状況となっております。
ベトナム航空は、8月1日から週7便の運航頻度を回復する状況を注視していると述べた。ホーチミン市-カマウ線の金曜日と日曜日のフライト時間変更の要請に関しては、同社は現在、要請に応じる航空機やスロットの面でリソースがないと述べた。
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出典: https://thanhnien.vn/tao-dieu-kien-som-tang-chuyen-bay-tphcm-ca-mau-va-nguoc-lai-185240624193323297.htm
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