タン・トゥオン - 肥沃な川沿いの土地

ラオカイからはノイバイ・ラオカイ高速道路を下り、IC16交差点で降り、国道297号線を進み、タントゥオンコミューンに入ります。集落の中心地へ向かう道は、紅河に沿って、緑の田んぼや、緑豊かな古い柿畑の下に隠れた村々を通り抜けます。その景色のおかげで、タントゥオンは川沿いの土地の豊かな美しさを持っています。

私たちはタン・チュック村に立ち寄りました。タン・トゥオン村の党書記の紹介によると、ここは革命の伝統を持つ古い土地だそうです。そしてタンチュックに到着すると、特別な人物に出会った。タントゥオン村の元幹部で、1963年にホーおじさんに会うために首都を訪れた、当時21歳だったホアン・ティエン・シエム氏（85歳）だ。

シエムさんは客にお茶を淹れながら、のんびりと物語を語った。多くの歴史的出来事を経て、タントゥオンの土地の名前は何度も変わってきた。ベトナムの封建王朝時代、タントゥオンはクイホア県ヴァンバン郡チャンダン地域と呼ばれていました。 1945年8月革命後、タントゥオン地域はイエンバイ省トランイエン郡タンアンコミューンに属した。 1976年、ホアンリエンソン省党委員会は、ヴァンバン県タントゥオンコミューンを設立する決議を出し、その名称は現在まで保持されています。タントゥオンにはかつて14の村がありましたが、行政区画整理政策を実施した結果、8つの村が残っています。

ホアン・ティエン・シエム氏は紅河の沖積平野沿いにある村々を指して次のように述べた。「タン・トゥオンの土地は、古代ベトナム人の居住地であったカムコン（バオ・イエン）やソンハー（バオ・タン）とともに紅河の岸に位置しているため、多くの特別な特徴を持っています。」その後、ダオ族とヌン族もここに移住してきましたが、そのほとんどはダオ族でした。タントゥオンのダオ族の人々は、自分たちの文化や生活様式を守ろうとする意識を持っているだけでなく、党とホーおじさんに心から従っています。ディエンビエンフー作戦の準備の際、党とホーおじさんの呼びかけに応じて、何世代にもわたる若者が熱心にバオハー・タンアン川の埠頭からヴァンバンまで食料と武器を運び、北西部に移動してフランス軍と戦うことに取り組み、輝かしいディエンビエンの勝利に貢献したことを思い出してください。

特に、1963年初頭、アメリカ帝国主義者が空挺部隊を乗せた飛行機を送り、イエンバイとラオカイ地域を破壊しようとしたとき、タントゥオンとタンアンの住民は軍隊とともにタンアンからカンイエントゥオン村（バンバン）まで敵を待ち伏せし、多くの敵兵を捕らえてイエンバイに連行し、主力部隊が情報を活用して敵の北に対する破壊活動に対応できるようにした。

タントゥオン村には多くの利点があるものの、2015年以前は交通インフラが整備されておらず、村内の7～8の村は依然として困難な状況にありました。村全体では900世帯近く、4,300人以上が8つの民族（主にダオ族、タイ族、モン族、ヌン族、カオラン族など）に属しており（少数民族が78%を占める）、人々の生活は依然として厳しく、貧困世帯および準貧困世帯の割合は25%を超えています。現在、タントゥオン村の様相は日々変化しており、特にノイバイ・ラオカイ高速道路が開通し、バオハー・タンアン霊的観光地やバンバン、バオイエンに至るIC16交差点が整備されたことで、タントゥオン村の「覚醒」に貢献しています。2020年、タントゥオン村は新興農村地域の「ゴールライン」に到達し、現在は先進新興農村地域の基準を満たしています。農村地域。これは、地域が突破口を開くための強固な基盤となるだろう」と、ヴー・スアン・トゥイ同志は力強く強調した。

今後のコミューンの発展の方向性について、コミューン人民委員会委員長のチュー・ホン・ハ同志は次のように述べた。「タン・トゥオンは新たな発展段階に入るための条件を整えてきました。」ラオカイ省がフォールー市街地とタンアン・バオハー市街地を結ぶ紅河軸建設マスタープランを短期間で実施し、特に水路、鉄道、道路、航空輸送システムが完成すると、タントゥオンはバオタンとバオイエン、ヴァンバンを結ぶ重要なリンクとなり、さらに広くは低地の各省とラオカイ、北西部、ベトナムと雲南省（中国）を結ぶ架け橋となるでしょう。

「タン・トゥオンにとって、現在の主要目標は依然として先進的な新農村のゴールラインに到達することであり、最も重要なのは人々の収入をいかに増やすかです。この問題に対して、村政府は切り札を持っています。それは、地元の特産品である種なし柿の栽培地域を開発することです。現在、村全体で110ヘクタール以上の柿の木があり（そのうち約50ヘクタールが収穫中）、2030年までにその面積は250ヘクタールに増加すると予想されています。これは世帯の収入増加源となるでしょう。なぜなら、平均して1ヘクタールの柿は年間2億5000万ドンの収入をもたらすからです」と、村人民委員会委員長のチュー・ホン・ハ同志は断言しました。

ノイバイ・ラオカイ高速道路（ンガムティン村を通る区間）のIC16交差点から国道279号線に沿って進むと、道の両側には客で賑わうレストランやモーテルが立ち並び、「小さな都市圏」が形成されつつあることが分かる。近い将来、このエリアに計画されている省バスターミナルが建設されれば、タントゥオンは投資家を惹きつけ、大きく発展するだろう。