ドンヴァンを通る国道4C号線 - 写真: ハザン新聞
建設省の調査官によると、国道4C号線(153キロから154+500キロの区間)は現在狭く、ドンヴァン石高原を訪れて旅行する観光客のニーズを満たすことができず、同時に観光客と地元住民の交通安全に大きな影響を与えている。そこから有権者は上記のルートを拡張する計画を提案した。
道が狭く、観光客のニーズを満たしていない
この問題に関して建設省は、国道4C号線は北部中部および山岳地帯全般、特にハザン省の社会経済発展を促進し、国防と安全を確保する上で重要な役割を果たしていると述べた。
2021年から2030年までの道路網計画(2050年までのビジョン)によると、国道4C号線は環状1号線に属し、ハザン省を通過する区間は約200kmの長さで、レベルIII~IVの道路規模、2~4車線です。
建設省は、交通需要を満たし、地域の社会経済発展を支援し、ドンヴァンカルスト高原世界ジオパークを訪れる観光客にサービスを提供するために、国道4C号線の改良に投資する必要があるとするハザン省の有権者の提案に同意した。
今年の路盤補修と改良
「資金難のため、建設省は2021年から2025年までの期間にこのプロジェクトへの投資を手配することができなかった。2025年の整備計画では、国道4C号線には、人と車両の便利で安全な交通を確保するために、損傷した路面の修復と路線工事のために1030億ドンが割り当てられている」と建設省は付け加えた。
建設省は有権者の勧告を認め、ハザン省人民委員会と連携し、2025年第1四半期に完成予定の国道4C号線を含む国道を省人民委員会に管理移管する手続きを検討・実施する予定だ。有権者が上記で述べたように、地方自治体は国道4C号線への投資資金のバランスと配分を優先することが推奨されており、建設省は地方自治体と調整し、2026年から2030年の間に路線の改良と拡張に関する検討と投資について管轄当局に報告する予定です。
建設省は近い将来、ベトナム道路管理局に対し、上記の国道4C号線の153キロから154+500キロまでの維持管理と補修を計画し、その地域の人々と企業にとって好ましい移動と輸送条件を確保するよう指示する予定です。
ファントラン
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