ホーチミン国立大学の寮管理センターは、18,000人を超える寄宿生を対象にバス利用のニーズに関する調査を実施した。したがって、34.94%の学生がバスで通学する必要があり、最も人気のある目的地は人文社会科学大学(24%)、工科大学(21.12%)、自然科学大学(17.89%)、経済法大学(14.9%)です。
学生の多くは、路線上のバス停の配置が不合理で、多くのバス停には待合所や標識などが設置されていないと考えています。また、スリや嫌がらせをする悪者が混じっている状況のため、女子学生の中にはバスでの移動をまだ恐れている人もいます。
自然科学大学の学生、グエン・ミン・タムさんは、バスに乗るときに押し合い、押し合い、列に並ばないといったことは、ラッシュアワー時だけでなく、今でも日常的に起こっていると語った。
「学生の中には（男女ともに）、高齢者や障害者、妊婦に席を譲ることについてまだ自覚があまりない人もいます。彼らは、先にバスに乗れば席が空くと考えています。周りの人が声をあげて初めて、学生たちは席を譲るのです」とタムさんは語った。
ホーチミン国立大学の学生たちは大学内のバス路線を望んでいる。写真: グエン・フイン
調査対象となった学生のほぼ半数が、移動の利便性のためホーチミン市国立大学都市圏内にバス路線を整備することを望んでいると回答した。学生たちは、バスはもっと早く、午前 5 時に出発し、もっと遅く、午後 10 時から 11 時頃に終了するべきだと考えています。ラッシュアワー時の2回の運行間隔を広げ、1回あたり3〜5分短縮し、チケット価格は1回あたり3,000 VNDです。
ホーチミン市国立大学の学長であるヴー・ハイ・クアン准教授は、ホーチミン市国立大学にはビンズオン省とドンナイ省から8,000人以上の学生が学んでいると語った。しかし、この2つの地域からホーチミン市国家大学までのバス路線はまだありません。ホーチミン市国立大学都市圏を結ぶバス路線があり、補助金が出れば、この2つの地域の多くの学生の移動ニーズが解決されるでしょう。
ホーチミン国立大学の指導者らによると、都市部のすべてのユニットをカバーする内部バス路線への投資は、学生の移動ニーズを満たすために非常に必要である。これにより、学生の間で公共交通機関を利用する習慣が生まれ、環境汚染や交通事故の削減に貢献します。
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出典: https://nld.com.vn/sinh-vien-dhqg-tp-hcm-mong-muon-co-tuyen-xe-bust-noi-bo-196240527132836485.htm
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