カムラン国際空港は、世界で7番目に利用者数の多い空港であるチャンギ空港(シンガポール)と同様に、自動チェックインとVAT払い戻しの技術を導入します。
これは、シンガポール航空ショー2024の会場で2月20日にシンガポールで行われたカムラン国際ターミナル株式会社(CRTC)とチャンギ空港インターナショナル(CAI)の間で締結された、非航空サービス事業の運営と国際飛行ルートの開発に関する契約の内容である。
カムラン国際空港は、ジョンアサーン・ハン・グエン氏が所有しています。契約によると、今後5年間、ジョンアサーン・ハン・グエン氏が会長を務めるCRTCは、CAIと協力して、カムラン国際空港での乗客体験を向上させ、このターミナルの収益増加を促進します。
チャンギ空港(シンガポール)は、スカイトラックス社によって 10 年以上にわたって世界トップクラスの空港の 1 つにランクされています。新型コロナウイルスのパンデミック以前、チャンギ空港は6,800万人以上の乗客を迎え、世界で7番目に利用者数の多い空港であった。
したがって、チャンギ空港の投資家兼管理者であるCAIと協力することで、カムラン国際ターミナルは、自動チェックイン、入国審査、VAT還付システムなどの先進技術を開発する機会を得ることになります。 「ベトナムは国際的に競争しており、チャンギ空港のような空港を開発し、建設する必要がある」とハン・グエン氏は語った。
CRTC会長のジョンアタン・ハン・グエン氏は2月20日、CAI CEOのユージン・ガン氏と協力協定に署名した。写真:アン・トゥ
カムラン国際ターミナルは2018年7月にオープンし、パンデミック前の2019年には650万人の乗客を迎えた。現在、30 社以上の航空会社が運航しており、ニャチャンと世界中の 100 以上の目的地を結んでいます。また、ベトナムで4番目に利用者数の多い空港でもあります。
しかし、パンデミックとロシア・ウクライナ戦争の影響が大きく、この駅を利用する乗客数は減少している。これにより、近年の CRTC の計画の多くが遅れることになった。
CRTCは、シンガポールの空港大手と提携することで、カムラン国際ターミナルが世界中の多くの主要空港とつながり、より多くの外国のパートナーを引き付けるのに役立つと述べた。乗客は緑豊かなモダンな空間や休憩場所も体験できます。今後、カムラン国際空港は年間800万〜1,000万人の乗客を迎えることを目指しています。
シンガポールのチャンギ国際空港のセルフチェックインシステム。写真:アン・トゥ
調印式で、CAIのユージン・ガン最高経営責任者(CEO)は、長年培ってきた経験を生かしてCRTCと協力し、カムラン国際空港での乗客体験を向上できることを非常に楽しみにしているとも述べた。
CAI は、世界の航空市場における大手投資家、マネージャー、空港開発コンサルタントです。同社は20か国60以上の空港との業務経験があり、その最も代表的なものがチャンギ空港です。
トゥさん
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