クアンガイ当局は、ズンクアット海に投棄する代わりに、鉱物資源採掘のために浚渫した後の90万立方メートルの塩分を含んだ泥と砂を投資家が売却することを許可した。
この情報は、8月22日にクアンガイ人民委員会のダン・ヴァン・ミン委員長が署名した、ズンクワット経済特区の港湾区域と航路の浚渫プロジェクトの環境影響報告書を承認する決定書に記載されていた。
したがって、90万立方メートルの塩分を含んだ泥、土、砂が輸送され、ズンクアット海域の浚渫現場（海岸近く）から約11km離れた50ヘクタールの地域に投棄されることになります。浚渫および沈下プロセス中に、いずれかのユニットで埋め戻し用の砂が必要な場合、プロジェクト所有者は鉱物を利用するために供給を優先することができます。
ズンクワット経済特区のハオフン港へのアクセス。写真:ファム・リン
これまで、浚渫で出た泥や砂は他の場所で海に投棄されることが多かったが、多くの専門家は、この泥や砂は海に投棄せずに再利用できると考えている。
浚渫プロジェクトの投資家であるハオ・フン・クアン・ガイ社は、この泥と砂は建設に使用できると述べた。ただし、この事業を売却するには、規定に従って手続きや書類を完了する必要があります。
ズンクワット経済区のハオフン港は2017年から運営されており、貨物の輸出入に対応するための3万～5万トンの船舶用バース4つとその他の技術・補助インフラ工事が含まれています。需要の高さから、投資家は7万トンの船舶が停泊できる専用埠頭の改修を提案した。
クアンガイ省人民委員会は投資家に対し、天候が良いときに浚渫と沈下作業を実施し、水の濁度を制限することを要求している。生態系への影響を制限するために浚渫中に発生した廃棄物を収集する計画を立てる。車両の安全を確保しながら。
ビンディン省は以前、運輸省がクイニョン沖12キロの泥と砂380万立方メートルを浚渫し、沈めることにも同意していた。
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