
毎年、各レベルの人民評議会常任委員会は、規定に従って人民評議会の定例会議の前後に有権者と面会するための計画を策定するために、ベトナム祖国戦線委員会と積極的に調整してきました。 TXCT 会議では、代表団は和解の結果を発表し、請願が受理され解決された地方の人民委員会および管轄機関に対する有権者の請願に応じるメンバーを選出します。勧告が検討され解決された。困難や問題に関する未解決の推奨事項...
各会期の前後の定期的な検査に加え、人民評議会の代表者はトピックと分野ごとに監督を行うための検査を組織しました。居住地や職場でTXCTを実施し、地域の有権者の考えや願望を迅速に把握し、選出された代表者と有権者との緊密な関係を強化することに貢献します。 2016年から2021年の任期から現在までに、各レベルの人民評議会は会期前後に17,144回の定期会議を開催しました(省レベルで357回、地区レベルで2,166回、コミューンレベルで14,603回)。
各レベルの人民委員会は、TXCT会議において有権者の意見や勧告の処理結果を報告した。当局による勧告のほとんどは省人民委員会によって検討され、受け入れられ、速やかに解決された。政策の修正や補足に関するいくつかの推奨事項については、実践を要約して評価するために時間が必要です。
2021年~2026年の第15期省人民評議会第10回会議の前に、トゥアンジャオ地区チエンドンコミューンの有権者は、以下の内容を提案しました。ビンミン小学校からチエンドン中学校までの国道279号線は、チエンドンコミューンを通る主要な交通軸であり、特にラッシュアワー、学校から帰る学生たちの時間帯には多くの人が集中し、多くの車両が交通に参加します。道路にはカーブがあり、視界が限られているため、交通安全上の潜在的なリスクがあります。地域の交通安全を確保するために、当局が標識とスピードバンプのシステムを早急に設置することを推奨します。有権者の意見と勧告を受け、運輸省は2023年3月8日に道路管理区域Iに解決のための文書を送付しました。この路線には、子供注意標識 2 枚、カーブ注意標識 2 枚、道路センターライン ペイントなどの交通安全システムが装備されています。危険なカーブとスピードバンプを警告する標識も 2 つ追加しました。
土地や複雑で長期的なプロジェクトに関するいくつかの勧告については、省人民委員会が真剣に受け止め、解決を指示した。典型的な例は、市内のムオンタン区の有権者です。ディエンビエンフーは、ナムロム川沿い公園のダム、堤防、インフラ建設プロジェクトを実施するために、旧ライチャウ省(現ディエンビエン省)人民委員会の土地回復に関する2003年5月12日付決定第559/QD-UBND号で回復された土地面積の一部を調整することを省人民委員会に提案した。このプロジェクトは19年間も完成しておらず、ムオンタン区第4住宅グループの約40世帯に影響を与えている。住宅は劣化しており安全ではありませんが、移転、建設、修理することはできません。有権者は何度も請願してきたが、検討も解決もされていない。省人民委員会は意見を受け、天然資源環境局に市人民委員会を統括し調整するよう指示した。ディエンビエンフー、関係部署は規定に従って緊急に解決する。これを踏まえ、省人民委員会は、現行の法的規制に従い、決定559で回収された土地面積の一部を調整することを検討する。
近年、有権者の請願を処理する省人民委員会と関連機関の真剣さ、オープンさ、責任感は、国家機関の管理の効率性と有効性の向上に貢献しています。国民の正当な権利を保護する。安全と秩序を維持し、社会経済の発展を促進する。
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