河川と湖沼の潜在力の促進

2021年から2030年までの期間と2050年までのビジョンを定めたハノイ首都計画が、2024年6月20日に国会で承認されました。すべてのコメントにおいて、計画の質と内容が高く評価されました。国会代表団に感銘を与えた内容の一つは、河川と湖沼のシステムが「文明的・現代的」で、緑豊かでスマートな首都を開発する潜在力を促進することであった。

首都の大きな利点

ハノイは川と湖の密集したネットワークを持つ都市で、平均密度は 1 km2 あたり約 0.5 ～ 1.0 km の川です。これは首都の特徴的な地理的外観を作り出すユニークな自然の特徴です。

ハノイには紅河と大河という2つの大きな川が流れています。これらは我が国の北部における2大河川であり、経済社会生活に大きな価値を持ち、特に国家の建設と防衛の千年の歴史と関連し、北部デルタの文化と関連し、タンロン文化と徐道愛文化を結び付けています。

歴史家ドゥオン・チュン・クオック氏は次のように述べています。「古代ベトナムの風水思想において、紅河は人々を養う乳であり、神聖な場所といえばダー河、タン山、そしてダー河の対岸は祖先の土地です。さらに、市内の河川システム、特にトー・リッチ川は、タンロン・ハノイの歴史を通して、常にその存在を象徴してきました。」

ハノイには、河川システム以外にも、多様な池や湖のシステムがあり、市内中心部に約 115 の湖、郊外に 12 の大きな湖 (池を除いて 5 ヘクタール以上) があることも特徴です。特に、西湖、ホアンキエム湖、チュックバック湖など、多くの歴史書や詩に示されているように、いくつかの湖は重要な文化的価値を持っています...

現在、西湖文化空間やホアンキエム湖文化空間など、多くの文化空間が注目を集め、有効活用されています。さらに、多くの湖は都市景観上重要な価値を持ち、地表水源を調整し、住宅地の雨水や廃水を受入れて排水する機能を果たしています。湖の水は農業生産や養殖にも利用されています。

しかし、都市化と人口増加の影響で、ハノイの多くの河川や湖は徐々に劣化し、汚染されつつあります。いくつかの湖は、土地の不法侵入や建設のための埋め立てにより、面積が縮小しています。

ゴミや生活排水を川や湖に直接投棄する状況は深刻な汚染を引き起こします。多くの湖は自然の沖積堆積物によって堆積しており、定期的に浚渫されていません。湖周辺の水資源の開発や経済開発は厳密に計画されてきませんでした。

都市部、住宅密集地域、郊外の生産・商業地域を流れる河川は水質が悪化し、深刻な汚染が進んでおり、特にトー・リッチ川、キム・グー川、ルー川、セット川、ヌエ川、デイ川が汚染されている。

ユニークな空間を保存し、創造する

ハノイの河川や湖沼の重要性を認識し、首都計画では、ハノイの典型的な景観と環境的価値を活用して首都を開発するという考えのもと、都市、環境、景観の画期的な段階でこの内容を重視してきました。

その中で、2030年までに、都心部の河川を復活させ、湖沼や水面空間を厳重に保護することを決意している。河川と湖沼の景観の利点、特に西湖、紅河、ドゥオン河、トゥリッチ河の潜在力を活用して、首都に独特の生態学的空間を創出します。これは、資本計画を実行する際の最優先の緊急タスクとしても認識されています。

特に、紅河計画の内容は興味深い。結論第80-KL/TWは、「紅河軸の開発計画を研究し、紅河両岸に生態空間、文化・歴史空間、緑地、近代都市空間を調和させ、紅河を真に首都開発の中心地とすることを目指す。これにより、文化・文明・近代化の首都の新たな姿を創造し、紅河開発空間が首都の『新たな開発のシンボル』となることを目指す。さらに、紅河とドゥオン川両岸の土地を社会経済開発、特に観光・サービス開発に有効活用するための研究、計画の補完、方向付けを行う必要がある」と強調している。

首都ハノイの発展における河川と湖沼システムの潜在力の活用と促進は、特に文化・観光産業の発展において、部門や分野の開発計画の内容において非常に具体的に表明され続けています。例としては、レッド川、トゥ・リッチ川などの川沿いの観光回廊を活用することが挙げられます。

レッド川、トゥリッチ川、ヌエ川、ティック川の景観軸に関連した新しい文化、娯楽、スポーツ公園を建設します。ホアンキエム湖エリア、ホアンキエム旧市街、西湖エリア、文廟エリアとその周辺エリア、ゴックカン湖エリア、ティエンクアン湖、ソンタイ古城、紅河文化空間軸に沿った歩行空間の開発...

紅河両岸に文化芸術展示空間を形成する。首都の文化的シンボルをモチーフにした公共芸術作品を建設する。レッド川の北側の玄関口、市の西側と南側、レッド川、デイ川、トゥ・リッチ川の景観軸などの都市空間のハイライトを配置し、作成します...

西湖-コロア、西湖-バヴィ軸の広場や祭りのスペース、紅河にかかる橋などと連携し、地域的および世界的価値のある文化的シンボルを備えた首都および国全体の新しい文化作品を数多く形成します...

もう一つ注目すべき点は、この首都計画が水路輸送システムの開発に重点を置いていることである。水路輸送システムは、河川の多い地形の利点により、歴史的にハノイの主な輸送手段であったが、過去数年間軽視され、効果を上げていなかった。

そのため、貨物輸送や旅客サービス、特に観光客を含む水路輸送を確立することは、首都における重要な、そしてユニークな輸送手段となっています。

地域間の水路交通ルートは、首都の海への開発空間の拡大に貢献します。同時に、紅河、ドゥオン河、ダ河などを通じて紅河デルタと北部ミッドランド地方および山岳地帯を結びます。都市空間を拡大・発展させ、カロ川、ティエップ川などの郊外の川だけでなく、トリッチ川、ティッチ川などの都心部でもユニークな観光ルートを開発する。

さらに、首都計画では、水の安全保障、貯水、規制、そして必要に応じて公正かつ合理的な方法で水資源を分配するための河川および湖沼システムの計画に重点を置いています。社会経済の発展のための水需要を満たすために、河川や湖沼の水資源を保護し、持続的に開発することに関連して、経済的かつ効果的に水資源を活用し、使用すること。都市景観;国防、安全保障、環境保護を確保する

 

研究によると、河川と湖沼システムの潜在力を活用することは、紅河文化空間、西湖、ホアンキエム湖など河川と湖沼システムを中心とした文化空間を通じて、千年の歴史を持つ文化的価値の保存と促進に寄与し、都市の経済発展のための空間、景観空間、公共空間、特に緑地の創出に貢献することが示されています。同時に、河川と湖沼のシステムは排水システムの完成と首都の都市部の洪水防止にも貢献します。

出典: https://kinhtedothi.vn/phat-huy-tiem-nang-he-thong-song-ho.html