韓国車はベトナムで競争優位を維持

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（HNMO） - 先月は目立った車種がなく、総売上も減少したが、ヒュンダイは韓国の「兄弟車」であるKIAとともに、現時点では引き続きベトナムの消費者に好まれるメーカーとなっている。

国内組立工場による豊富な供給により、
ヒュンダイはベトナムの他の自動車メーカーに比べて「業績」が安定している。

具体的には、統計によると、韓国ブランド（現在はベトナムのTCモーター社が製造・組み立て）は、2023年4月にベトナムの消費者に全種類の車両4,592台を販売したが、これは3月の5,773台と比較して大幅に減少している。

これにより、ヒュンダイは今年初めから現在までに国内市場で全車種合わせて19,328台の自動車を販売し、これも過去最高を記録した。同社の最も売れているモデルはアクセントです。この小型セダンはそれほど新しくはないが、主な競合車であるヴィオスが世代交代し、一時的に供給不足に陥っていることもあり、好調に推移している。

一方、トヨタは先月4,247台を販売して2位となり、今年の総販売台数は17,813台となった。最も売れたモデルはカローラクロスだった。

ベトナムに進出している自動車メーカーのうち、先月自動車販売が増加したのはビンファストとホンダのみだった。そのうち、3位のベトナムの自動車会社は、VF e34とVF 8の納車数が急増したことにより、顧客に3,798台を納車した。この新たな成果は、3月の915台という数字の4倍である。

しかし、2023年のビンファストの自動車販売台数は競合他社と比較するとまだかなり控えめで、わずか5,487台にとどまり、最も多くの自動車を販売している10社の中ではスズキを上回る程度にとどまっている。

一方、ホンダは、ホンダシティ（売上の約60％を占める）の顕著な成長により、わずか1,944台を販売し、7位にランクされました。ベストセラーグループの残りの名前は、フォード、KIA、マツダ、三菱、スズキなどです...