プロジェクトのスピードアップ
ヌイタン区は、資源の有効活用を優先し、土地の整地問題の解決に重点を置き、クアンチュン道路、タムザン橋、タムティエン橋、アクセス道路などの主要プロジェクトの実施を加速しています...
ヌイタン区プロジェクト管理委員会のグエン・クアン・タン委員長は、タムザン橋プロジェクトはヌイタン区人民委員会によって承認され、総投資額は1510億ドンを超え、橋の長さは4本の柱、2つの橋台、5つのスパンを含む210.5メートル、橋の両端のアプローチ道路の長さは469.5メートルであると述べた。
このプロジェクトは、社会経済発展の要件を満たすインフラを完成させることを目的として投資されています。このプロジェクトは、建設と敷地の整地の両方から始まり、2017 年 4 月に開始されました。敷地の整地に関する多くの困難のため、建設プロセスは中断されました。
現在までに橋梁工事は基本的に完了しており、残っているのは橋面と照明設備のみです。ヌイタン町に続く全長100メートルの道路は、軟弱地盤の処理が完了し、路盤建設のために荷降ろしが行われています。
Tam Giang コミューンに向かう 369 メートルのアクセス道路区間は、軟弱地盤対策が済んでおり、荷降ろしが行われ、アクセス路盤の建設が行われています。多くの努力により、タムザン橋プロジェクトは敷地の整地を完了し、2024年11月から建設請負業者にきれいな敷地を引き渡します。
「請負業者は機械設備を動員し、建設を加速しており、今年中に完成、引き渡し、使用開始する予定だ」とタン氏は語った。
クアンチュン道路プロジェクトはヌイタン町の中心部に位置し、長さは743.48メートルで、タムザン橋から始まり、国道1号線で終わります。
このプロジェクトは、2016年7月21日にヌイタン区人民委員会によって建設図の設計と見積が承認され、推定価値は687億ドン以上となりました。現在までに、請負業者は建設工事を行っていますが、現場の整地作業で行き詰まっています。グエン・クアン・タン氏によれば、プロジェクトの敷地整地は2025年第2四半期に完了する予定であり、建設は2025年の完成に向けて加速される予定である。
タムティエン橋とアプローチ道路プロジェクトは、総投資額2,200億ドン、総延長4.18kmで、2019年5月30日に省人民委員会によって承認されました。
プロジェクトは2020年12月に開始されましたが、敷地の整地には多くの困難が伴い、建設プロセスは何年も続きました。ヌイタン地区プロジェクト管理委員会によると、プロジェクトの敷地整地は2025年第1四半期に完了する予定であり、プロジェクトの建設は2025年に完了する予定である。
突破ミッションを展開
ヌイタン区党委員会書記のグエン・トリ・アン氏によると、2021年5月4日付の省党委員会の画期的課題の実施に関する結論第29号を実施し、ヌイタン区は同期インフラシステムの構築と都市開発に重点を置いている。インフラは、中央、州、地区の予算から地方によって強力に投資されています...
ヌイタン交通システムは、高速道路、国道1号線、ヴォーチコン通り、キーハー港、チューライ-チュオンハイ港、チューライ空港、DT、DH、DXルートなど、かなり同期して発達しています。
交通はヌイタンを全国、全省、地域、すべての住宅地とスムーズに結び付け、都市開発に好ましい条件を作り出しています。工業団地、産業集積地、電力網、通信、水道、住宅地、都市部がほぼ同時に形成されています。そのおかげで、生産と人々の生活の要求を満たすために、貿易、サービス、産業が多様かつ強力に発展してきました。
ヌイタン都市圏は、クアンナム省南部の地域中心地であると同時に、中部の主要経済圏としても知られています。省の地域計画では、ヌイタン都市圏を第3の原動力クラスターとして位置づけ、クアンナム省南部回廊の経済発展を促進しています。チューライ経済開放区の商業、サービス、金融の中心地としての役割を担い、タイプII都市基準に従って発展することを目指しています。
グエン・トリ・アン氏は次のように述べた。「ヌイタンの都市開発に関連するインフラ投資の原則は、あらゆる階層の人々にとって調和のとれたバランスのとれた発展と社会的平等を確保することです。安定した経済成長を確保し、国民の所得を増やす」
ヌイタン地区人民委員会のレ・ヴァン・シン委員長は、ヌイタン都市圏の発展は近代性と持続可能性を確保し、緑豊かな都市圏と生態学的な都市圏と結びつく必要があると述べた。
ヌイタン省は、インフラ投資と都市開発を結び付けるため、ダナン、クアンナム、クアンガイの沿岸地域と沿岸環状道路間の地域間連結性を確保するため、チューライ空港に接続するヴォーチコンルートの完成を優先している。
地区では、高速道路、国道1号線とヴォーチコン通りを結ぶ交差点、チュオンザン川を渡って613B道路に至る橋、機能エリアを結ぶ交通システムを建設します。ヌイタン~バクチャミーを結ぶDT617ルートの完成。計画に従ってチューライ港を国家港湾にアップグレードします。
地元当局は、5万トン級船舶向けの新たなクア・ロ航路への投資を提案した。港湾および物流サービスを提供するために、新しいタムホア港とタムザン港を建設します。洪水の排水、自然災害の防止、環境の改善を確実にするために河川を浚渫する。川沿いの観光ルートと川沿いの都市の形成。
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出典: https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-voi-phat-trien-do-thi-3148796.html
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