ジョー・バイデン大統領の訪問中、多くのベトナム企業がアメリカの大手企業と数十億ドル相当の協力協定や投資契約を締結した。
ジョー・バイデン米大統領が9月10日と11日にベトナムを国賓訪問することは、両国にとって投資、イノベーション、 チップ技術、半導体、グリーン変革の分野で関係を促進する機会となる。
この機会に、包括的な戦略的パートナーシップの実現と促進を目指して、ベトナムとアメリカの企業の間で多くのビジネス契約や投資協力の取り組みが締結されました。たとえば、ベトナム航空とボーイング社は、航空サービス分野で 737 Max 機 50 機を購入する 100 億ドルの覚書を締結しました。これらの航空機は2027年から2030年にかけて納入される予定です。
ベトナム航空とボーイングの代表者は、9月11日のジョー・バイデン米国大統領の国賓訪問中に、100億ドル相当のボーイング737MAX航空機50機を購入する契約に署名した。写真: VNA
ベトジェットエアはまた、米国の大手金融グループであるカーライルと5億5000万米ドル相当の航空機融資契約を締結した。これに伴い、カーライル・アビエーション・パートナーズ（カーライル・グループ傘下）は、ベトジェットとボーイングの737 Maxシリーズ航空機200機分の資金を提供する予定だ。
カーライル・アビエーション・パートナーズは、2002年に設立された世界的な航空機リースおよびファイナンス会社です。世界59か国で396機の航空機を管理しており、総資産は最大3,850億米ドルに上ります。
さらに、ベトジェットとボーイングは、2016年にバラク・オバマ大統領のベトナム訪問中に締結された200機のB737MAX機の発注に基づき、同航空会社に最初の機体を納入することに合意した。 250億ドル以上の価値があるこの注文は今後5年間にわたって納入され、最初の12機は2024年に納入される予定だ。
金融・銀行分野では、VPBankが9月10日、資本基盤を強化し、持続可能な金融活動を促進するため、DFCグループから7年間の3億ドルの二国間融資を受けたと発表した。 DFCもTPBankに同様の1億ドルの融資を行った。
これらの融資は、中小企業や女性経営の中小企業の支援、気候変動対策活動（低炭素技術）への投資ポートフォリオの転換など、両銀行の持続可能な金融活動の継続に役立ちます。
ベトナム企業は米国からの資本受け入れだけでなく、この市場への投資も増加している。 FPTのチュオン・ジャー・ビン会長は9月11日、今年末までに米国に1億ドルを投資し、約1,000人の従業員を雇う計画を発表した。同氏はまた、米国政府がベトナムの半導体エコシステムを育成することを提案した。 FPTは継続的な投資により、2028年までに3,000人以上の雇用を創出し、2030年までに米国市場から10億米ドルの収益を達成することを期待しています。
同グループは投資計画に加え、FPT教育システムでのトレーニングにAIを導入するプロセスを加速するため、シリコンバレー（米国）のマシンビジョンおよび人工知能分野の企業であるLandingAIとの包括的な戦略的協力も発表した。
以前、ベトナムと米国の関係を包括的戦略的パートナーシップに引き上げることに関する共同声明において、グエン・フー・チョン事務総長とジョー・バイデン大統領は、両国の商品とサービスにとってより有利な条件を作り出し、市場を開放し、貿易投資枠組み協定を通じて市場アクセス障壁などの問題に共同で取り組むことで合意した。
両首脳は、世界貿易機関（WTO）が中心的な役割を果たす、非差別的でルールに基づく多角的貿易体制の継続的な強化を支持した。
米国は、ベトナムの製造業への支援強化、高品質の物理的・デジタルインフラの開発、公平なエネルギー転換、持続可能でスマートな農業、そして地域および世界のサプライチェーンへのベトナムの深く持続可能な参加の支援に尽力しています。同国はまた、ハイテク人材の訓練と育成におけるベトナムへの支援を強化することを約束した。
両国は半導体分野における人材育成イニシアチブの開始を発表し、米国政府が200万ドルの初期補助金を提供し、ベトナム政府と民間部門が将来的に支援することになる。
ベトナムと米国の関係は1995年7月に正常化され、2013年7月に包括的パートナーシップに格上げされた。ベトナムと米国の貿易額は昨年約1240億ドルに達し、27年間で275倍に増加した。
米国はベトナムの最大の輸出市場であり、第2位の貿易相手国である。対照的に、ベトナムは米国にとって世界第7位の貿易相手国であり、ASEANの中では最大の貿易相手国である。
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