「眠らない」建設現場

Việt NamViệt Nam14/11/2024

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キンモン川高架橋プロジェクトの建設現場と、インターチェンジと国道5号線を結ぶアクセス道路が明るく照らされている。

夜の星のように

11月中旬のある日、日が暮れ始めた午後6時、私たちは省建設投資管理委員会の代表団や役員とともに、委員会が投資したいくつかのプロジェクトに携わる請負業者を視察し、激励するために出向きました。キンモン川高架橋プロジェクトの建設現場に通じる公道と、高速道路5号線とのインターチェンジを結ぶアクセス道路に照明が点灯しました。これは夜勤労働者が新しいシフトを開始する時間でもあります。

広大な建設現場は掘削機やドリルの音で賑わっていた。作業員の集団が懸命に働いていた。こちらでは鋼材を運び、あちらではドリルを運び、遠くでは道路建設チームが働いていた。建設現場では、照明や溶接トーチが夜の星のように明滅していた。路盤にはロードローラーや掘削機の跡が時間と競争しながら残っています。

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数十人のエンジニアと労働者が夜勤のために集まった

鉄の作業エリアは最も明るく、各作業員が仕事を持ち、各ジョイントを慎重に接合し溶接してフレームを作り上げています。カングエン・インフラ建設投資株式会社の従業員であるヴオン・ヴァン・フン氏は次のように語った。「プロジェクト管理委員会と建設現場の指揮官から、プロジェクトについて十分な説明を受けています。私たちは、高い責任感を持って働くこと、建設中の安全を熱心に確保すること、設定された計画を上回るよう努力することを互いに思い出させています。」

トゥオンクアン村(キンモン)とキムスエン村(キムタン)のインターチェンジと国道5号線を結ぶキンモン川高架橋とアクセス道路は、省予算から総額6,000億ドンを投資して2024年10月中旬に着工された。工事の全長は約1.55kmで、そのうち道路延長は957.8m、橋梁部は568.6m、箱形擁壁は23.6mである。路盤幅12m。

現在までに、橋頭堡の道路部分は700メートル掘削され、60%がK90砂で埋め立てられています。請負業者は路盤を補強するためのセメント杭の建設に注力しています。橋梁部では、M1橋脚の8/8杭打ちが完了しており、T1、T2、T10橋脚の杭打ち工事が進行中です。締結された契約によれば、プロジェクトは2025年12月に完了する予定だ。

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クレーンと掘削機のライトが建設現場を照らします

プロジェクトエグゼクティブディレクターのグエン・ヴァン・フエ氏は、進捗を早めたいという思いから、建設開始以来、請負業者は緊急に建設する機械や設備に重点を置いてきたと語った。現時点では、建設現場には常に約 50 人の技術者と作業員がおり、さまざまな建設チームに分かれています。労働者は昼間は休み、夜は残業する。規定通りの賃金が支払われるほか、夜間や休日に働くエンジニアや作業員には残業手当や別途ボーナスも支給されます。

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州建設投資プロジェクト管理委員会のリーダーたちは、ケイ橋建設現場で労働者に夜勤を奨励した。

夜になると、サット川(ビンザン川)の水面が光り輝きます。州道394号バイパスの一部であるケイ橋建設投資プロジェクトに携わる50人の作業員とエンジニアが、それぞれ自分の作業を行っている。日中に橋を建設するのは大変な作業ですが、夜間の作業は視界が限られるためさらに困難で危険であり、多くの作業を高所で行う必要があります。

クアンソン地区(タンホア省)のハ・ヴァン・トーさんは、鉄の曲げ作業を中断してこう語った。「夜間に照明をつけて作業するので、光不足を心配する必要がなく、夜間の気温も穏やかです。」労働者たちは眠くならないように、時々お互いに話をします。

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作業員が熱心に溶接作業を行っている

ケイ橋建設投資プロジェクトはバイパスルート394に属し、総投資額は2,000億ドンを超え、省建設投資プロジェクト管理委員会が投資した。カムドンコミューン(カムザン省)とフンタンコミューン(ビンザン省)を結ぶプロジェクト。レベルIIの平地道路規模、設計速度80km/h。橋の全長は 182 m で、4 つのスパンがプレストレスト鉄筋コンクリートで恒久的に建設され、幅は 30 m で、2 つの独立した橋梁ユニットに分かれています。

ケイブリッジの建設技術者であるド・ティエン・ドゥン氏は、9月に嵐3号の影響で大雨と河川水位の上昇がプロジェクトの建設に影響を与えたと語った。河川の水位が下がったため、天候に恵まれ、施工業者の合弁会社は最大限の機械設備と人員を動員し、シフトを複数回に分けて作業を進めた。

現在までに、ケイ橋プロジェクトは、スーパーT桁48/48すべて、M1橋台杭12本すべてを完了し、T1橋脚16本とT2橋脚16本の掘削を完了し、T3橋脚とM2橋台を建設中です。プロジェクトは58%の工事量を完了したと推定されており、要求どおりの進捗を確保し、2025年4月の完成を目指しています。

急ぎの残業

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工事現場の電気は夜の星のように明るい。

道路と橋の作業員に別れを告げて、ハイズオン産科病院第2期投資プロジェクトの建設現場へ向かいました。これは総投資額が約2,400億ベトナムドンの民間プロジェクトです。

病院は、老朽化し​​た古い建物を取り壊すほか、入院治療棟や総合的なサービスを建設し、技術インフラシステムを完成させる予定だ。建物は7階建て、地下1階、屋根裏1階で構成され、建築面積は2,200平方メートル以上、既存延床面積は16,300平方メートル以上です。このプロジェクトが完成すれば、施設の改善や医療の診察・治療の質の向上に貢献することになります。

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ケイ橋プロジェクトの建設部門は、投資家にプロジェクトの進捗状況を報告します。

ハイズオン産婦人科病院建設投資プロジェクト第2期副司令官ファム・ヴァン・ミン氏は、「建設の進捗を加速するために、請負業者の合弁企業は最大限の機械設備を動員し、チームを編成し、承認された進捗を確実にするために毎日午後10時まで残業しました」と述べた。建設現場では、190~200人のエンジニアと作業員がプロジェクト項目の完了に注力しています。工事現場指揮官は日次および週次進捗状況を設定し、項目を綿密に追跡してプロジェクト全体の進捗を加速します。プロジェクトは2025年2月27日に完了する予定です。

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労働者はハイズオン産科病院建設投資プロジェクト第2フェーズを緊急に建設している

2024年末まで残り約2か月となり、省内の多くのプロジェクト建設現場では、昼夜を問わず作業の雰囲気が慌ただしく緊迫している。投資家と請負業者の高い精神と決意により、同州の主要プロジェクトは支払いスケジュールに間に合うよう緊急に加速化されています。

2024年10月31日現在、ハイズオンは3,288億ベトナムドンを支出しており、総支払資本の34.8%に達しています。支出された国家予算資本は3兆2,843億ドンで、総支払資本の34.8%、首相が割り当てた計画の47.4%に達した。資本計画の調整を計画した後、2024年通年の支出見込みは約8兆7,280億ドンとなり、総資本計画の92.5%に達し、首相が割り当てた計画の125.9%に相当します。

ハンガ - タン・チュン

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出典: https://baohaiduong.vn/nhung-cong-truong-khong-ngu-397931.html

タグ: 建設現場

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