2024年から2023年までの旅客便

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キャセイパシフィック航空CX872便の乗客は1月1日午前1時に香港を出発し、2023年12月31日午後8時22分にサンフランシスコに到着した。

世界各国はタイムゾーンの違いにより、2024年を同時に迎えることはできません。多くの航空会社は時差を利用して「過去に戻る」フライトを販売し、乗客を新年から旧年へ連れて行き、大晦日と新年を2度祝うようにしています。

キャセイパシフィック航空CX872便の乗客は1月1日午前1時に香港を出発し、12月31日午後8時22分に米国サンフランシスコに到着し、大晦日と再び大晦日を迎えた。

2回目の飛行は全日本空輸のNH106便で、1月1日12時48分に東京を出発し、12月31日17時12分に米国ロサンゼルスに到着した。

キャセイパシフィック航空のフライト。写真: ワンワールド — キャセイパシフィック航空のフライト。写真:*ワンワールド*

二度も大晦日を「逃す」不運な乗客もいる。ユナイテッド航空UA200便は、2023年1月1日午前7時35分にグアムを出発し、12月31日午後6時50分にハワイ州ホノルルに着陸する予定です。同航空会社は以前、このタイムトラベル飛行についてインスタグラムに投稿するプロモーションキャンペーンを行っていた。「人生は一度きりだが、大晦日は二度祝える。タイムトラベルは現実だ」とユナイテッド航空は書いている。

結局、この便は6時間遅れ、1月1日午後1時49分にグアムを出発し、1月1日午後12時34分にホノルルに到着した。乗客は、航空会社が彼らの素晴らしいアイデアを実現できなかったことに失望を表明した。「いいアイデアだが、残念ながらフライトが遅れた。新年を2度も祝えなかった」と、ある乗客は航空会社のX（ツイッターの新名称）で不満を述べた。

「新年を2度祝うために、わざわざこのフライトを予約したんだ」と別の乗客は不満げに付け加えた。 UA200便の乗客が12時34分の瞬間を2度経験することで過去に戻るチャンスがあったという事実に慰めを見出した人々もいた。

世界中の国々は、一日の始まりと終わりの時刻を決定する境界となる仮想の線である国際日付変更線に基づいて時刻を決定します。原則として、日付変更線の左側に近い国ほど新しい日を早く始めます。右側に近い国ほど、新しい日を迎えるのが遅くなります。

島国キリバスは、世界で最初に新しい日と新年を迎える場所です。米国領の無人島であるベーカー島とハウランド島は、キリバスよりほぼ1日遅れて、新年を祝う最も遅い島となった。ハワイはベイカーとハウランドより30分早く新年を迎え、香港と東京は新年を最初に迎えた目的地のトップにランクインした。

アン・ミン（ CNNによると）

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