八傳山の弥勒菩薩像の秘密

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聖なる山の傑作

ランヴァン山（中国四川省）の頂上まで行き、ローン山の断崖に彫られた世界最大の弥勒仏を拝むことができます。バンコク（タイ）の黄金仏寺院を訪れ、世界最大の純金の仏像を鑑賞しましょう。その巨大さと壮大さに圧倒されるような仏教建築は世界でも珍しくありません。

しかし、想像を絶するほど精巧に修復され、建築の傑作、建築と建設の奇跡となった仏教建築は、人生で出会うことが容易なものではありません。

このような稀少な傑作は現在、ベトナムの南の屋根、伝説と奇跡にまつわる聖なる山、バデン山の頂上にあります。

Những bí mật đằng sau tượng Bồ Tát Di Lặc núi Bà Đen- Ảnh 1. — 弥勒菩薩像はバデン山の頂上、標高900メートル以上の場所にあります。

時は遡ること2022年半ば、それぞれが独自のサイズと形状を持つ6,688個の砂岩で作られた弥勒菩薩像の監督と建設の任務を受けたとき、すべてはサングループのタイニンプロジェクト管理委員会のスタッフの想像を超えているようでした。このプロジェクトはバデン山の急峻な分水嶺の頂上に位置しており、水の流れが地形を流れ、分離を生み出し、地質状態を変えています。

Những bí mật đằng sau tượng Bồ Tát Di Lặc núi Bà Đen- Ảnh 2. — 下はウィッシュブリッジです。

「地質学的地形を調査していた時、5,000トンを超える巨大な像を、孤立した岩が多数存在する困難な地形にどうやって造るのか想像もつきませんでした。しかも、この問題を解決するのにたった300日もありませんでした。ほとんど不可能に近いミッションでした」と、チャン・ドゥック・ホア氏は当初、このプロジェクトに懐疑的だったことを振り返った。

一見「不可能」と思われるミッションに300日

サングループ株式会社タイニンプロジェクト管理委員会委員長であり、弥勒菩薩像の建設チームを率いるトラン・ドゥック・ホア氏にとって、タイニンの雨季は終わりがないように感じられた。60度の斜面で常に土砂崩れの恐怖にさらされ、バデン山の頂上で5,000トンを超える砂岩を傑作に変えるという難題に直面しているからだ。

Những bí mật đằng sau tượng Bồ Tát Di Lặc núi Bà Đen- Ảnh 3. — 高地の厳しい気象条件の中で彫像を作る工程は極めて複雑です。

2023年7月から8月にかけて、タイニン省では大雨が降り、弥勒菩薩像は徐々に形を整えていきました。バデン山は珍しい雲の現象を探しに来る観光客で賑わっています。虹雲、鳳凰雲、雲海、そして何よりも、レンズ雲が山頂を覆う巨大な白い円錐を形成し、遠くから見ると南の屋根に着陸したエイリアンの空飛ぶ円盤のように見える現象。

「雲が増えれば増えるほど、その幻想的な雰囲気は増し、私たちの心配も大きくなった」とトラン・ドゥック・ホアさんは振り返った。最も美しい曇りの日はまた、雷雨や突風があっても、最も雨の多い日でもあります。寒い、濡れている、霧がかかっている、地滑りが起きやすい、滑りやすい、崖に風が吹いている。厳しい気候と地形は建設の安全条件を満たしていなかっただけでなく、像を造る際には慎重な計算と極度の精度も求められました。たった 1 センチメートルの小さなミスでも、これまでの努力が水の泡となり、既存の構造物の土砂崩れを引き起こす可能性があります。

Những bí mật đằng sau tượng Bồ Tát Di Lặc núi Bà Đen- Ảnh 4. — 山頂にある世界最大の弥勒菩薩像の傑作の背後には、誰もが想像できるわけではない極めて精巧な制作過程があります。

建設部隊の試算によれば、標高900メートルを超える山頂に建つ世界級の仏教遺跡の完成には少なくとも2年かかり、そのうち石材加工と仕上げの工程だけで400日かかるという。しかし、この偉大なプロジェクトは、わずか9か月という驚異的なスピードで完成させる必要があります。そうすれば、2024年の新年初日に、訪問者は聖なるバデン山の頂上を訪れ、未来、喜び、幸福を象徴する弥勒菩薩を崇拝できるようになります。

「建設現場には600～700人を動員しなければならなかった時期もありました。進捗状況に対応するため、すべての工程を継続的に、かつ重複しながら行わなければなりませんでした。また、作業の進捗状況に対応するため、24時間体制で残業も続けました」とトラン・ドゥック・ホア氏は語った。

地質学的地形を調査したとき、孤立岩の多い困難な地形に、重さ 5,000 トンを超える巨大な像をどうやって作るのか想像もつかなかったのですが、この問題を解決するために 300 日もかかりませんでした。それはほとんど…不可能な任務でした。

サングループ株式会社タイニン省プロジェクト管理委員会委員長トラン・ドゥック・ホア氏

Những bí mật đằng sau tượng Bồ Tát Di Lặc núi Bà Đen- Ảnh 5. — 像を拝むためにウオック橋までトンネルをくぐります

杭のオプションが選択され、100トンを超える杭打ち機が使用され、段階的な構造対策が適用され、機械と機器が風の方向に移動されて安全が確保されました...複雑な基礎、梁、ブレース構造の配置の問題は、創造性と工夫を必要とする多くのソリューションによって1つずつ解決され、一見不可能と思われることが可能になりました。

しかし、プロジェクトの基礎と補強構造を作ることは、最も難しい問題ではありません。像の殻と新しい石の設置場所を見つけることは、今振り返ってみると、参加者たちがそのような困難を乗り越えたとは想像もできないほどの難題でした。