旧正月期間中、ハノイから地方へ向かうバス路線の多くは売り切れとなっている。同様に、南部地域では、旧正月のピークシーズンにホーチミン市から中部各県へ向かうバスのチケットも売り切れとなっている。
普段の何倍もお客さんが増えた
ハノイバスステーション株式会社のファム・マン・フン取締役は、1月25日から9日間の旧正月休暇が始まると語った。
旅行のピーク期間は1月20日から2月4日までとなります。ピーク時にはバス停を通過する乗客数が平時に比べて約250~350%増加すると予想されます。
テト休暇のピーク時には、ザップバットバスターミナルを利用する乗客数が平時に比べて350%増加すると予想されており、主にナムディン、タイビン、ニンビン、タンホアなどへの路線が集中する。写真:タハイ。
ザップバットバスターミナルでは、ピーク時の乗客数は1日約2万人で、平常時に比べて350%増加しており、主にナムディン、タイビン、ニンビン、タインホアなどの路線に集中しています。
マイディンバスターミナルでは1日あたり約22,000回の運行があり、350%以上の増加となっています。この駅は、主にホアビン、ハザン、ラオカイ、イエンバイ、ディエンビエン、ソンラ、ライチャウ、クアンニン、カオバン行きの路線で、1日あたり950台以上の車両にサービスを提供することが予想されています。
ジアラムバスターミナルでは、乗客数は1日あたり約5,000人で、通常日に比べて250%増加しており、予想されるバスの本数は1日あたり400本で、ハイフォン、クアンニン、バクザンなどの路線に集中しています...
ミーディンバスターミナルの副所長であるヴオン・デュイ・ドゥン氏は、企業からの報告によると、今年の旧正月のバスチケットの価格は値上がりしないと述べた。しかし、高額な料金を支払ったり安全上のリスクを冒したりすることを避けるために、人々は途中でバスに乗るのではなく、駅に行って切符を買うべきです。
ヌオックンガムバスターミナルの副所長であるトリン・ホアイ・ラム氏は、予想される乗客数はハイフォン、タインホア、ゲアン、ハティン行きの路線に集中するだろうと語った。乗客数は通常日に比べて140~150%増加する見込みで、バスターミナルは地方行きのバスを100台追加する計画だ。
チケットは発売されるとすぐに売り切れました。
ヌオックンガムバスターミナルのアンフークイバス会社のスタッフは、1月21日から26日(旧暦12月22日から27日)までのハノイ-ゲアン路線のチケットがすべて売り切れたと語った。ハノイ - タインホア路線の場合、残っているチケットの数は非常少なく、時間枠に応じて 1 ~ 2 枚程度しかありません。
ハノイ運輸局の代表者は、バス停に対し、乗客の乗降のためにバス停に出入りする車両を厳しく検査し、管理するよう要請したと述べた。バス停は、承認された価格で各路線のチケット価格を明記する必要があります。
バス事業者は料金を申告・掲示する義務があり、乗客数が多いことを理由に料金を値上げしたり、申告した料金より高い料金を徴収したり、発生した合理的な費用に応じて料金プランを作成したりすることは絶対にあってはならない。
現在、ヴァンミンバス会社も、市内の駅から1日平均約34便を出発しているものの、1月20日から27日までのピーク日のチケットの残りが非常に少ない状況となっている。一部の車両には空きスペースがありますが、ほとんどは座席です。寝台バスはピーク時には早く満席になります。
旧正月期間中に中部各県行きのバスチケットを販売した初日(2024年12月18日)には、オンライン販売開始からわずか数時間で、チケットの約90%が完売した。
ミーディンバスターミナルでは、1月22日から26日までのヌアンナムバス会社のハノイ-ゲアン路線のバスチケットがすべて売り切れました。
多くのバス会社の代表者はこの状況について、今年の春節休暇は長くて早く始まり、飛行機や電車のチケットの価格も高いため、旅行の需要も高まっていると述べた。
ホーチミン市から中部地方への多くの路線は売り切れています。
ホーチミン市では、ミエンタイバスステーション株式会社の副社長トラン・ヴァン・フオン氏が、今年の旧正月休みのピーク時には、バスステーションの車両数が2024年の同時期に比べて3%以上増加すると予想されると語った。
そのうち、旧正月の10日前には、437,000人以上の乗客を乗せた約16,500回の旅行が行われると予想されています。テトから10日後、17,200回以上の旅行があり、323,000人以上の乗客が利用しました。
ヌオック・ンガム・バスステーションは、旧正月期間中に他県行きの旅客バスを100台増やす計画だ。写真はTa Haiによるものです。
航空券価格については、メコンデルタ州行き路線は通常日に比べて最大40%値上げされ、値上げ期間は12月26日から1月2日までです。
旧東部バスターミナル(ビンタン区)と新東部バスターミナル(トゥドゥック市)では、テトチケットの販売が盛んに行われている。ピーク時には多くの路線が売り切れることもありました。
新しい東部バスターミナルの代表者は、旧正月のピーク10日間に販売予定のチケット総数は9万枚だと語った。同部門は48,032枚の寝台券と457枚の座席券を含む48,489枚のチケットを販売した。
現在、クアンガイ、ビンディン、フーイエンなど中部地域の路線の寝台バスのチケットは、ピーク日(12月24日~27日)には売り切れとなっている。乗客へのサービス提供のため、ユニットは約300台の車両を増設しました。
埠頭に到着する乗客数は1月15日(12月16日)から徐々に増加すると予想されます。旧正月のピーク時には、1日あたり500台以上の車両が運行され、乗客数は約13,000人に達することもあります。
旧東部バスターミナルでは、ピークシーズンの乗客数は1日あたり17,000〜19,000人になると予想されています。
チケット価格に関しては、東部の両バスターミナルは企業に値上げしないよう促している。空いている交通量を補うための調整ですが、通常日と比較して 40 ~ 60% を超えません。
多くの無料バスが労働者を自宅まで送迎
ホーチミン市労働連盟は、困難な状況にある労働者が旧正月に帰省できるよう支援するため、各部署と連携して「愛の切符 - 団結の春」プログラムを組織し、推定総費用41億ドン以上をかけて組合員500世帯を旧正月に帰省させた。
ベトナム青年連合中央委員会も「テトを家に連れ戻そう」プログラムを開始し、困難な状況で故郷を離れて暮らす学生、若い労働者、労働者に5,000枚以上の航空券と車のチケットを無料で提供している。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tuyen-xe-khach-chay-ve-dip-tet-192250110001121046.htm
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