旧正月期間中のフライトの多くは満席です。

ベトナム民間航空局によると、2025年の旧正月期間中の国内線の予約率が急増している。

高い予約率

そのため、休暇シーズンの初め（1月21日から1月28日）には、ホーチミン市から他の地域への航空便の予約率が急激に上昇し、ほぼ満席になっています。一部の路線では、ホーチミン市発フエ、プレイク、トゥイホア、クイニョン、バンメトート、クアンビン、タインホア、ヴィン、チューライ、クイニョン、ニャチャン、フエ行きの便やハノイ～バンメトート行きの便など、予約率が90～100％を超えています。

Nhiều chuyến bay dịp Tết đã kín chỗ- Ảnh 1. — 2025年の旧正月期間中の航空券の予約率は徐々に上昇しており、多くの路線はすでに売り切れとなっている。

休暇期間（1月30日から2月7日）の終わりには、地方からホーチミン市に戻る航空便の予約率が大幅に上昇しました。プレイク、トゥイホア、タンホア、クイニョン、チューライ、ドンホイ、バンメトート、ヴィンからホーチミン市へのフライトなど、一部の路線では予約率が100%または100%に近い日もあります。ホーチミン市 - ダナン、ホーチミン市 - ハノイ、ハノイ - ダナン、ハノイ - ホーチミン市などの主要路線では、1月25日から2月2日（つまり、太陰暦の12月26日から1月5日）の期間の占有率が急速に上昇しており、特にホーチミン市 - ハノイ、ホーチミン市 - ダナン路線では、旧正月（テト）に近い日には80%を超える高い占有率が見られました。

多くのフライトのエコノミークラスは売り切れている

航空券価格調査データによれば、旧正月の連休前、ホーチミン市から地方への多くの路線の航空運賃が航空会社によって高額に設定され、エコノミークラスが「売り切れ」になっている路線も多かった。具体的には、1月22日（旧暦の12月23日）のホーチミン市 - ヴィン、ホーチミン市 - ハイフォン、ホーチミン市 - タインホア路線、またはホーチミン市 - ハノイなどの主要路線では、航空会社によって現在、基本的なエコノミークラスの航空券の価格が約290万VNDと記載されています。一方、連休初日の1月25日は、ホーチミンシティ〜ダナン、ホーチミンシティ〜フエ、ホーチミンシティ〜ニャチャン、ホーチミンシティ〜タインホア、ホーチミンシティ〜ヴィンなど多くの便が「完売」となっている。しかし、北部の各省では旧正月を祝うために田舎への旅行の需要が高いため、航空会社は北部および中部の各省からホーチミン市に戻る空の便を多数運航せざるを得ず、そのためバンメトート、フエ、タインホア、プレイク、ドンホイ、チューライなどの省からホーチミン市への反対方向の航空券の価格は明らかに逆の価格傾向を示しています。 1月22日、25日、27日、これらの路線では、ベトナム航空とベトジェットエアの両社がわずか9万VNDからという大幅に安い価格を提示した。通常、ハイフォン、ヴィン、ハノイからホーチミン市へのフライトの場合、VietjetAir はわずか 0 VND からのプロモーション運賃を提供しています。バンブー航空とVietravel航空も、ダナン、ハノイからホーチミン市までの路線でわずか25,000 VNDからという魅力的な運賃を提供しています。ホーチミン市発着の航空便とは異なり、テト前のハノイ - ダナン、ハノイ - クイニョン、ハノイ - フーコックなどの観光航空便では、往路と復路の航空券価格に大きな差はなく、路線に応じてわずか100万～300万ドン程度の変動しかなかった。しかし、1月25日にはハノイ〜クイニョン、ハノイ〜フーコックなど一部の便で、一部航空会社のエコノミークラスの航空券が売り切れたことが記録された。休暇が終わり人々が仕事に戻り始めると、北部および中部省からホーチミン市までの航空券の価格は逆転した。休暇終了日の2月2日には、バンメトート、フエ、ニャチャン、タンホア、プレイク、ドンホイ、ヴィン、チューライなどからホーチミン市までの多くの路線でチケットが完売した。同日、クイニョン、フーコックなどの観光地からハノイ行きの便は、一部の航空会社で満席となった。休日後の最初の週末である2月8日、航空券価格は依然として歪んだ傾向を示しており、ホーチミン市からダナン、プレイク、ヴィン、ハノイなどの省への航空券は航空会社によってわずか0ドンから掲載されている一方で、反対方向の航空券価格は高いままであった。現在、ベトナム民間航空局は、トースアン、ドンホイ、チューライ、フーカット、プレイク、トゥイホアの各空港に対し、航空会社の夜間飛行のニーズを満たすため、24時間365日の運航計画を展開するよう指示している。

ベトナム民間航空局は、道路交通と航空の接続を確保し、それを満たすため、省および市の人民委員会に文書を送付し、テト2025に対応するソリューションの実施に対する支援を要請した。同時に、省および市の人民委員会が、関連部門、機関、タクシーやハイテクカーなどの輸送サービス提供者に対し、乗客、特に空港を往復する夜間飛行の乗客にサービスを提供するために、運行時間の増加、車両数の増加、バスの運行頻度の増加を指示することを勧告した。ベトナム民間航空局は、運航能力、空港インフラ、および安全とセキュリティの確保の妥当性に基づき、ホーチミン市から北部および中部地方への現在満席の路線に、テトに近い日にフライトを追加することを調査および検討するよう、ベトナムの航空会社に引き続き要請すると述べた。

出典: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-chuyen-bay-dip-tet-da-kin-cho-192250104152854433.htm