燃料輸入の増加が電気料金に圧力をかける

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世界の燃料価格の圧力はますます強くなっている

ベトナム電力グループ（EVN）の情報によると、2023年のここ数か月の燃料価格は2022年に比べて低下しているものの、2020～2021年と比べると依然として高い水準にあります。

特に、石炭価格の高騰は依然としてグループの電力購入コストに重くのしかかっている。 NewC輸入石炭価格は2020年比2.97倍、2021年比1.3倍に上昇した。 HSFO油価は2020年比1.86倍、2021年比1.13倍となった。

ベトナム国営石炭鉱物産業グループとドンバックコーポレーションから購入する石炭も、2021年に適用された石炭価格と比較して29.6%から49%（石炭の種類によって異なる）増加した。

電力用石炭.jpg — 発電用の輸入石炭の需要が増加している。写真：ルオン・バン

石炭、石油、ガスの価格がすべて上昇し、このグループの石炭とガス火力発電の購入コストも増加しました。なぜなら、2023年には石炭火力発電所とガス火力発電所がシステム全体の総電力出力の55％を占めることになるからです。

そのため、2023年の電力生産コストは約2,098 VND/kWhと推定され、平均小売電力価格の約178 VND/kWhよりも高くなります。つまり、買取価格が売電価格よりも高いのです。

心配なのは、高価格で輸入された石炭の割合が増加していることだ。現在、国内の石炭は年間4,300万〜4,500万トン採掘されており、石炭火力発電所の石炭需要の約半分しか満たしていない。現在の石炭火力発電の規模では、国内の石炭で賄えるのは総発電量の20%未満に過ぎないと推定されています。残りの工場は石炭を輸入するか、混合石炭を使用する必要があります。

関税総局のデータによると、ベトナムの石炭輸入量は2015年の690万トンから2020年にはピークの5400万トンを超えるまで急増した。2023年の最初の10か月だけで、石炭輸入量は4000万トンを超えた。

商工省の計算によれば、2021～2025年の間に業界全体の石炭採掘量は商業用石炭で年間4,000万～4,400万トンに達すると予想されている。この期間の石炭総需要は約1億800万～1億1000万トンです。

そのうち、発電用の石炭需要は国内総需要の70％以上（約7,800万～7,900万トン、うち輸入石炭3,800万～3,900万トン）を占めています。

「国内の石炭需要を満たすには、国内で生産される石炭の量（約4,400万トン）に加えて、ベトナムは約6,600万〜6,800万トンを輸入する必要があると予想される」と商工省は計算した。

国内のガス総需要は約11兆2000億立方メートルで、国内のガス生産能力は10兆710億～10兆4630億立方メートルである。需要を満たすために、ベトナムは約7,370〜1兆1,290億立方メートルを輸入する必要があると予想されています。

第8次電力計画によれば、石炭とガスによる電力生産は2025年に52%以上、2030年には国内総電力生産量の60%以上を維持することになる。そのうち、石炭火力発電は2025年には42%、2030年には34.8%を占めることになります。したがって、化石燃料の価格は現在から2030年まで、全体的な電力生産コスト構造に大きな影響を与えることになります。

ベトナムだけの物語ではない

今後、石炭やガス燃料のコストが電気料金に大きな圧力をかけることが予想されます。これはベトナムだけの話ではありません。

過去2年間、石炭、石油、ガスの価格のひどい変動に直面し、世界中の多くの国々は電気料金の急激な値上げに直面しなければなりませんでした。

タイは2023年1月から4月にかけて、電気料金を4.72バーツ/kWh（3,276ドン/kWh相当）から5.33バーツ/kWh（3,699ドン/kWh相当）へと13％引き上げる必要もあった。

日本では、燃料費の高騰を受け、東北電力、北陸電力、中国電力、四国電力、沖縄電力の5つの電力会社が、2023年4月から家庭向け電気料金を28%から46%に値上げする計画を政府に認可申請した。東京電力ホールディングス（東電）は、2023年6月から家庭向け電気料金を平均29.3%値上げする申請を行った。北海道電力は、2023年6月から約32%の値上げを実施する。

さらに、発電用の燃料価格の激しい変動により、アジア、ヨーロッパ、アメリカの他の国の多くの電力会社も、財務の均衡を図るために電気料金を非常に高い水準で引き上げざるを得なくなっています。

トルコでは、2022年9月1日から産業消費者向けの電気料金が50％上昇します。家庭向けと公共部門向けの電気料金もそれぞれ20％と30％上昇した。

最も大きな増加はチェコ共和国（61.8 %）で見られ、次いでラトビア（59.4 %）、デンマーク（57.3 %）となりました。前述のとおり、エネルギーと供給コストが電気料金上昇の主な要因となっています。

エネルギー・グリーン成長研究センター所長のハ・ダン・ソン氏は次のように語った。「エネルギー危機の際、燃料投入コストが非常に高騰したため、シンガポールはエネルギー供給においても大きな危機に直面しました。中小電力供給会社のほとんどは閉鎖され、事業を継続できなくなっている。

「世界エネルギー市場への参入における最大の課題は、需要と供給、そして世界価格の変動を受け入れることです。これにより、エネルギーの投入コストと電力生産コストが大きく変動します」とハ・ダン・ソン氏は強調した。

燃料費への圧力により、ベトナムは5月4日から電気料金を値上げせざるを得なくなり、4年間据え置かれていた料金が3％値上げされた。この増加はEVNにとって「コストをカバーするのに不十分」だと考えられている。

ベトナム石油協会のグエン・クオック・タップ会長は、電力価格管理メカニズムとガソリン価格を比較し、「ガソリン価格メカニズムはほぼ市場に近づいており、投入市場が拡大すれば、生産量も自然に増加することを意味します。電力市場も同様に、つまり市場のルールに従わなければなりません」と述べました。