国営高速道路5路線に通行料を徴収する提案

ベトナム道路管理局は、5つの高速道路のインフラ資産を活用するプロジェクトを建設省に承認申請した。そのうち、マイソン - 国道45号線、国道45号線 - ギソン線、ギソン - ディエンチャウ線、ヴィンハオ - ファンティエット線の4つの高速道路は道路法の要件を完全には満たしていないため、12人乗り以下の車両と2トン以下のトラックに対して900ドン/キロメートルという最低料金が提案されている。

ファンティエット - ダウザイ高速道路は、通行料徴収条件（連続した緊急車線を備えた4車線道路）の規定を完全に満たしており、最低料金1,300 VND/kmが提案されています。

ヴィンハオ-ファンティエット高速道路で通行料を徴収することが提案された。 （写真：ホアン・アン）

上記5つの高速道路で通行料を徴収する場合、徴収組織費用を差し引いた後、毎年約1兆7,000億VNDの予算が支払われると予想されます。

道路局は、通行料徴収期間について、機械設備、一般業務に供する設備、事務用機械設備の減価償却期間は5～8年であると述べた。

上記の規制に基づき、当省は資産活用期間を 7 年間とすることを提案します。ポリシー実装評価プロセス中またはデバイス活用サイクルの終了後に、他の活用方法が調査され、提案されます（適切な場合）。

現在、国内には国が所有者となり、建設省の管理のもと直接管理・運営されている高速道路が12本ある。上記の 5 つの高速道路に加えて、ハノイ - タイグエン、ラオカイ - キムタン、カオボ - マイソン、カムロ - ラソン、ラソン - トゥイロアン、ホーチミン市 - チュンルオンの 7 つの高速道路は通行料を徴収できません。

道路局は、条件を満たさない高速道路については次の段階で開発計画の策定を継続するために調査すると述べた。

（出典：ベトナムネット）

リンク: https://vietnamnet.vn/de-xuat-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-2391206.html

出典: https://vtcnews.vn/de-xuat-thu-phi-5-tuyen-cao-toc-do-nha-nuoc-dau-tu-ar937677.html