6月26日午後、 ハノイ高速道路BOT料金所で道路料金を徴収しているCIIインフラストラクチャーサービス株式会社のグエン・ミン・チ社長は、BOT料金所のゲートを車が破損し、2億ドンの賠償金の支払いを命じられた事件について公式に情報を提供した。
トリ氏によると、事件は金曜日（6月23日）の午後、ハノイ高速道路でコンテナトラックの後ろを走行していた配車サービス車に発生した。料金所を通過する際、車は2枚のETAGカードを装着していた。料金所の自動料金収受システムは、現在のナンバープレートに一致する1枚のカードしか読み取れなかったが、残高が不足していた。そのため、車両が通過した際に遮断バーが下がり、車の屋根を押し下げた。
「その後すぐに、料金所の係員が確認に来ました。通常、事故処理では係員が損傷状況を確認し、不具合箇所を特定して報告書を作成します。今回の事故では、損傷はありませんでした。緊張感は主に料金所の係員の発言から生じました。おそらく、彼らはあまりにも感情的になりすぎて、不適切な発言をしたのでしょう…」とトリ氏は述べた。
トリ氏によると、しばらくして双方が和解し、賠償金は発生しなかったとのことです。運転手はその後、料金所から立ち去りました。現在、会社の経営陣は6月26日の当直勤務の従業員に対し、事件を説明する報告書の作成を指示しています。
「当社は厳正な懲戒処分を行います。職場での不適切な発言を避けるのが当社の方針です」と同社のCEOは強調した。
VietNamNetの報道によると、6月26日朝、「ハノイ高速道路料金所のバリケードの費用は2億ドン」と題された8分を超えるビデオクリップがFacebookで拡散され、多くのシェアやコメントを集めた。
事件はホーチミン市トゥドゥック市のハノイ高速道路料金所で発生しました。動画の冒頭では、ハノイ高速道路料金所の職員とみられる人物が、バリアを損傷したとして配車サービスの運転手に2億ドンの賠償を要求しています。
配車サービスの男性運転手は、自動改札が開いた時に通過しただけで、ETCカードの残高も残っていたと説明した。「改札が開いた時に通過しただけです。これはあなたの責任です」と運転手は言った。
これに対し、駅員と思われる複数の人物が「駅を通過した際に引き落としがあったかどうかは、利用履歴で確認できます。別のナンバープレートが表示されていたのを見ましたか？あなたの不注意が問題です…」と釈明した。
両者は8分以上にわたり激しい口論を続け、料金所付近は大混乱となった。
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