緑のアオザイが乗客を出迎える
タンソンニャットT3ターミナルの建築は、国の文化的シンボルの1つである伝統的なアオザイからインスピレーションを得た非常にユニークなデザインです。
ファム・ミン・チン首相は8月10日、タンソンニャット国際空港第3ターミナルの建設現場を視察し、投資企業ACVとコンソーシアムの請負業者の努力を称賛した。
ファム・ミン・チン首相は8月10日、タンソンニャット国際空港第3ターミナルの建設現場を視察し、投資企業ACVとコンソーシアムの請負業者の努力を称賛した。
ターミナルT3には、駅から商業・オフィス複合施設の中央庭園まで伸びる柔らかな曲線の屋根があり、ベトナムのアオザイの柔らかなラインを彷彿とさせ、優雅さと上品さを象徴しています。
屋根が交互に重なることでさまざまな視野角が生まれ、駅構内に自然光も取り込まれます。
ベトナム空港公社(ACV)によると、ターミナルT3のハイライトは、自然の要素と景観を融合し、フレンドリーな環境を生み出すグリーン建築を目指して設計された商業・オフィス複合施設です。
空港に到着した乗客は、幹線道路沿いに並んだ木々に出迎えられ、街とつながる緑の回廊を形成します。
建物は、自然換気と天窓を備え、景観エリア、公園、スカイスクエア、装飾的な湖、緑の壁などの緑地と組み合わされて設計されており、自然との調和のとれたつながりを生み出しています。
急速な建設の勢いを維持
タンソンニャット国際空港T3旅客ターミナルプロジェクトの投資家と請負業者のコンソーシアムは、2025年4月30日までにプロジェクトを運用開始することを目標に、スケジュールを上回るために絶えず努力し、継続的に競争を開始しています。
T3ターミナルは外側から内側にかけて緑色のデザインになっており、環境に優しい印象を与えます。
8月下旬、Giao Thong新聞記者によると、T3ターミナルの現場の工事の雰囲気は非常に緊迫していた。旅客ターミナル設備の建設および設置の契約は、着工から1年未満ですが、継続的にスケジュールを超過しています。
空港内からは、4階建ての巨大なターミナルが一望できます。請負業者の合弁会社はすべて、ハノイ建設公社、建設公社第 1 号、公社 319 (国防省)、チュオンソン建設公社、リコンズ建設投資株式会社、ルー・グエン建設株式会社など、建設および電気機械業界の有名企業です。
建設現場では何千人もの技術者や作業員が懸命に働いています。鉄筋コンクリート構造物の完成後、共同請負業者は屋根鉄骨を建設するために100〜600トンのクレーンを緊急に設置しました。
請負業者連合の代表であるハノイ建設公社(HAN Corp)のダウ・ヴァン・ディエン総裁は、駅の鉄骨構造は2024年10月に完成する予定であり、スケジュールは37日間短縮されると語った。
屋根の設置は2025年2月に完了し、17日間短縮されました。電気機械項目は2025年3月に完了し、33日短縮されました。機器の設置および試運転は、2か月短い2025年4月22日に完了する予定です。
「投資家がスケジュール超過の競争を開始した時点で、請負業者連合はすべての目標を約束していた」とディエン氏は語った。
休日や旧正月も働く
プロジェクト管理委員会のディレクターであるグエン・ドゥック・トアン氏は、T3ターミナル建設パッケージが交通パッケージに隣接していたため、初期の建設プロセスでは多くの困難と問題に遭遇したと語った。現場、サービス道路、資材ステージングエリアの構成は継続的に最適化する必要があります。
作業員たちはターミナルT3の屋根を建設するために懸命に働いています。
「困難を恐れず、苦難を恐れない」という精神で、プロジェクト管理委員会と共同請負業者は、発生する状況を克服するための効果的な解決策を積極的に提案してきました。これまでのところ、基本的な困難や問題はすべて解決されています。
プロジェクト管理委員会の責任者であるレ・カック・ホン氏によると、現在の生産額は5兆8,800億ベトナムドンに達し、総生産量の54.3%を占めている。総支出額は3,759億VNDに達し、総額の34.7%を占めた。 T3ターミナルの建設工事は、開業以来、旧正月、祝日、土日を問わず継続して行われています。
ファム・ミン・チン首相は、プロジェクトの進捗状況に満足の意を表し、8月10日の視察でコンソーシアム内の関連部署、投資家のACV、請負業者を称賛した。
首相は、南北解放・統一50周年にあたる2025年4月30日にプロジェクトの品質を確保し、稼働させるという目標を達成するため、ACVに対し、投資家、コンサルタント、請負業者の人材に重点を置き、関係機関と調整して、プロジェクトの進捗を継続的に加速するよう要請した。
旅客ターミナルT3は地下1階、地上4階建てで、延床面積は112,500平方メートルの規模です。
完成後は年間2,000万人の旅客処理能力を持ち、ピーク時には7,000人の旅客にサービスを提供する国内旅客ターミナルとなる予定です。
このプロジェクトは、ホーチミン市が投資する接続道路拡張プロジェクトと同時に実施されている。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nha-ga-t3-tan-son-nhat-xanh-tu-kien-truc-den-canh-quan-192240830092204903.htm
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