チュオンサルートの出発点は、クアンガイ市を通る国道1号線のバイパスに隣接しています - 写真: TM
これを受けて、2012年5月30日、クアンガイ省人民委員会委員長（当時）のカオ・コア氏は、チャクック川南岸の道路建設投資プロジェクトを承認する決定書第793/QD-UBND号に署名した。
チャクック川沿いの10億ドルの道路
このプロジェクトには国家予算から総額9990億ドン以上（建設費7470億ドン）が投資され、クアンガイ運輸局が投資者となっている。プロジェクト実施期間は2012年から2015年まで。
この路線は、チャクック川の南岸に沿って走る二次都市幹線道路の基準に従って設計されており、長さは8.7km以上、路床幅は36m、アスファルトコンクリート路面幅は22mです。
ルートの出発点は、クアンガイ市を通る国道1号線のバイパスの1,057キロ地点に隣接しており、終点はコ・ルイ橋に通じる交通ジャンクションに隣接しています。
このプロジェクトはフックソングループ株式会社によって建設されます。建設監理コンサルタントは、Duc Phuong Construction and Trading Company Limited と VHK Company Limited の合弁企業です（3 社ともヴィンフック省にあります）。
このプロジェクトに投資する際、クアンガイ省人民委員会がこのプロジェクトに設定した目標は、クアンガイ市の交通網を段階的に完成させることです。
この路線は、クアンガイ市の海に向かう都市開発の原動力となり、クアンガイ市を第2種都市圏にすることに貢献します。
さらに、この道路への投資は雨期に街を守る堤防としての役割も果たし、道路沿いに人々がくつろげる広々とした公園の景観を作り出します。
このプロジェクトは、2015年から2020年にかけて開催されるクアンガイ省党大会を歓迎するための重要なプロジェクトです。
チャクック川の南岸に沿った道路はクアンガイ省で最も美しい道路です - 写真: TM
クアンガイ市の海への発展の原動力
このプロジェクトは2016年に運用が開始されました。運用開始以来、チャクック川南岸の道路（現在はチュオンサ通りと名付けられています）とチャクック川北岸のホアンサ通りが組み合わさり、省で最も美しい道路が誕生しました。
この路線は、東部への交通を結ぶだけでなく、クアンガイ市の中心部とミーケービーチ、リーソン島、そしてクアンガイ省の最も美しい景観や景勝地の多くを結び、経済、観光、サービスの発展の原動力にもなります。
それに伴い、このプロジェクトは都市開発、観光、土地ファンドへの投資家誘致の原動力となる。
多くの人がホアンサ通りとチュオンサ通りを、チャクック川を囲むように広がる 2 つの支流に例えます。クアンガイ市東部の人々は、このプロジェクトから大きな恩恵を受けています。トゥオンサ道路が建設されて以来、ギアドン、ギアドゥン、ギアハ、ギアフー、ギアアンの各コミューンの都市化率も急速に発展しました。
ビンさん（チュオンサ通りの住人）は「道路が開通して以来、人々の移動はとても便利になりました。道路沿いにある省最大の野菜栽培地域の農家が最も恩恵を受け、商売もとても楽になりました」と語った。
このルートはチャクック川に沿って走り、クアンガイ市と海を結んでいます - 写真: TM
ルート沿いには、人々が休憩したりくつろいだりできる場所として整備された公園が数多くあります - 写真: TM
近い将来、チュオンサ道路はチャクック川下流のダムと接続される予定 - 写真: TM
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ソース
![[写真] ファム・ミン・チン首相が経済成長に関する地方との政府会議を主催](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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