Giang Loc Auto Garage（Nam Dinh）のディレクター、Tran Manh Cuong氏によると、再溶接するか交換するかの決定は、排気管の損傷によって決まるとのこと。排気管に小さい穴や中程度の穴しかない場合は、再溶接が合理的な選択であり、費用と時間を節約できます。このような場合、排気管を溶接すると、車両の性能に影響を与えずに問題を解決するのに役立ちます。
しかし、排気管に穴が多数開いていたり、シロアリが発生していたりする場合は、再溶接は一時的な解決策に過ぎず、長期的には効果的ではありません。このような場合、排気管を交換することがより良い選択肢であり、エンジンとドライバーの安全を確保しながら、車両のより安定した耐久性のある動作に役立ちます。
ひどく損傷していない排気管は交換しないでください。
自動車の排気管は耐久性の高いステンレス鋼で作られていますが、最高 427°C に達する高温下で動作する必要があるため、時間の経過とともに摩耗、錆、ひび割れが発生しやすくなります。以下の兆候が現れた場合、運転者は排気管の交換を検討する必要があります。
排気管が緩んでノック音がする: 排気管は車両の下部にあり、ひび割れや損傷があると緩んで車両走行時にノック音が発生することがあります。これは、排気管をすぐに点検して交換する必要があることを明確に示しています。
排気管から焦げたような臭いがする: 運転中に排気管から不快な臭いがする場合は、排気漏れの兆候である可能性があります。健康や環境への影響を避けるために、この状況を直ちに修復する必要があります。
チェック エンジン ライト: 排気管が定期的に点検およびメンテナンスされていない場合、酸素センサーの故障によりチェック エンジン ライトが点灯することがあります。排気管をすぐに交換しないと、さらなる損傷や追加費用が発生する可能性があります。
いずれにせよ、運転者は異常な兆候を感じたら、信頼できる整備工場に車を持ち込んで排気管の状態を点検する必要があります。再溶接は費用対効果の高い選択肢ですが、排気管がひどく損傷している場合はやり過ぎないようにしてください。タイムリーな交換は、車両の安定した運行に役立つだけでなく、運転者の安全を確保し、環境汚染を軽減します。
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出典: https://www.congluan.vn/ong-xa-o-to-bi-thung-nen-han-lai-hay-thay-moi-post316490.html
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