経済発展のために州道575bを改良・拡張する

Việt NamViệt Nam04/11/2024

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クアンチ省運輸局傘下の交通維持管理委員会(TMB)は、ジオリン町からホーチミン通り東部支線までの国道1号線を結ぶ重要な交通軸である省道575bを含む道路の管理と定期的な維持管理を担当しています。この州道は現在、多くの区間で改良・拡張工事が行われています。

社会経済発展に貢献するために州道575bを改良・拡張する

建設部隊は省道575bの5+982キロから6+458キロの路面を改良し拡張している - 写真: TU LINH

省道575bは、全長12.1km、路盤幅9m、アスファルトコンクリート路面5.5mのレベル4の一般道路で、始点はジオリン町の743+703km地点で国道1号線と交差し、終点はジオリン県ジオアンコミューンスアンホア村の1067+625km地点でホーチミン道路東支線と交差しています。

交通管理委員会によると、この路線はジオリン町、ジオチャウ村、フォンビン村、ジオアン村の4つの村と町を通過するという。これは、ホーチミン道路の東支線に沿って省の北西部とつながる、ジョーリン地区西部の重要な交通路です。そのため、路線上の交通密度が非常に高く、多くの道路区間で頻繁に劣化や深刻な損傷が発生しています。安全で円滑な交通を確保し、地域の社会経済発展を促進し、国防と安全保障の確保に貢献するためには、維持管理への投資が必要です。

近年、省道575b号線は多くの区間の補修と維持に投資を受けています。 2021年、運輸省は、人口密集地域を通過する2つの深刻な被害を受けた区間の路面と排水を修復するために約50億ドンを投資しました。この区間には、0+000キロメートルから1+000キロメートルまでの区間と、7+200キロメートルから7+900キロメートルまでの区間が含まれます。この区間では、路床幅は9メートルに保たれ、路面幅は5.5メートルです。両側の 0.75 m 幅の縁石をアスファルトと 1 m の土縁石で補強します。住宅街の道路を横断する縦断排水システム、排水暗渠の建設。

この2区間の路面はアスファルトコンクリートで再舗装されています。運輸省は2022年も引き続き140億ドン以上を投資し、深刻な被害を受けたDT.575B路線の多くの区間の路面を修復し、排水溝を建設する予定。

この道路をよく通行するフォンビン村のグエン・ヴァン・ニンさんは、道路が改良・拡張されて以来、道路の質が向上し、路面の凹凸がなくなったため、人々は非常に安全に通行でき、彼だけでなく、この道路の両側に住む人々も非常に満足していると語った。

しかし、省道575b号線には未だ整備されていない区間が多く残っており、交通が困難となっている。そのため、2024年7月に運輸省は、5+982キロメートルから6+458キロメートルまでの路盤および路面修復プロジェクトの建設への投資に関する経済技術報告書を承認しました。州道の8+400kmから9+000kmまでは、交通管理委員会を投資家代表として任命します。そのため、旧路盤幅9.0m、旧路面幅5.5mを基準に、両側を拡幅し路面幅7.0mを確保します(全線で第4種道路の規模を確保)。

基礎層と舗装を5cm厚のC16アスファルトコンクリートで強化します。それに伴い、8+400kmから8+837.56kmまでの区間の縁石と勾配は、路盤の安定性を確保するためにセメントコンクリートで補強されています。人口密集地域を通過する区間では、台形の舗装スラブとセメントコンクリートで補強された縁石を組み合わせて、縦方向の排水溝を補修および補強します。ルートの左側に沿って、5km+998.31と8km+785.07の地点に2つの新しい排水暗渠を建設します。状況に応じて、既存の水平線で 5 つの場所をスワイプして接続します。

同時に、5+982 kmから6+147.20 km(左側)までの155.0 mの路側帯と、8+400 kmから8+837.56 km(ルートの両側)までの800.77 mの区間を補強します。 8+412.04kmから8+822.60kmまでの区間については、路盤の安定性を確保するため、左側382.76m、右側339.08mの合計721.84mの路盤法面をセメントコンクリートで補強します。標識や道路標示を活用、調整、強化します。

それに加えて、ルート上のカーブや交差点に 54 個のマーカーを追加します。 4 つの三角形の標識、信号システムの詳細は、道路標識に関する国家技術規則 QCVN41:2019/BGTVT に準拠しています。このプロジェクトは実施中で、地元の交通キャリア資金から 2024 年に完了することを目指しています。

運輸省によると、交通管理委員会はプロジェクトリストに基づき、工事の進捗と品質の確保に努め、割り当てられた資本計画の100%を速やかに支出してプロジェクトを段階的に完了させ、プロジェクトの寿命の延長、運用効率の向上、交通に参加する人々と車両の交通安全の確保に貢献します。

ジオリン区人民委員会のヴォー・ダック・ホア委員長は、この道路は区西部の社会経済発展に貢献するだけでなく、国道1号線とつながり、全国からの観光客がチュオンソン国立殉教者墓地を訪れる際にも役立つ重要な道路区間であると述べた。同地区は、人々の日常の移動がより便利で安全になるよう、運輸省が路線の残りの区間の改良をすぐに完了させることを期待している。

トゥ・アン


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出典: https://baoquangtri.vn/nang-cap-mo-rong-tinh-lo-575b-phuc-vu-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-189460.htm

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