クアンチ省運輸局(DOT)傘下の交通維持管理委員会(QLBTGT)は、ジョーリン町からホーチミン通り東部支線までの国道1号線を結ぶ重要な交通軸である省道575bを含む道路の管理と定期的な維持管理を担当しています。この州道は現在、多くの区間で改良・拡張工事が行われています。
建設部隊は省道575bの5+982キロから6+458キロの路面を改良・拡張している - 写真:TU LINH
省道575bは、全長12.1km、路床幅9m、アスファルトコンクリート路面5.5mのレベル4の一般道路で、起点はジオリン町の743+703km地点で国道1号線と交差し、終点はジオリン県ジオアンコミューンスアンホア村の1067+625km地点でホーチミン道路東支線と交差しています。
交通管理委員会によると、この路線は、ジオリン町、ジオチャウコミューン、フォンビンコミューン、ジオアンコミューンの4つのコミューンと町を通過するという。これは、ホーチミン街道の東支線に沿って省の北西部とつながる、ジョーリン地区西部の重要な交通路です。そのため、路線上の交通密度が非常に高く、多くの道路区間で頻繁に劣化や深刻な損傷が発生します。安全で円滑な交通を確保し、地域の社会経済の発展を促進し、国防と安全保障の確保に貢献するためには、保守投資が必要です。
近年、省道575b号線は多くの区間の補修と保守に投資が行われています。 2021年、運輸省は、2つの人口密集地域を通過する2つのひどく損傷した区間(0+000 kmから1+000 kmの区間と7+200 kmから7+900 kmの区間)の路面と排水を修復するために約50億ドンを投資しました。そのうち路盤幅は9m、路面幅は5.5mとする。両側の 0.75 m 幅の縁石をアスファルトと 1 m の土縁石で補強します。縦断排水システム、生活道路を横切る排水暗渠の建設。
この2区間の路面はアスファルトコンクリートで再舗装されています。運輸省は2022年も引き続き140億ドン以上を投資し、深刻な被害を受けたDT.575B路線の多くの区間の路面を修復し、排水溝を建設する予定だ。
この道路をよく通行するフォンビン村のグエン・ヴァン・ニンさんは、道路が改良・拡張されてから道路の質が向上し、路面の凹凸がなくなったため、とても安全に通行できるようになり、自分だけでなく道路の両側に住む人々もとても満足していると語った。
しかしながら、省道575b号線には未だ整備が進んでいない区間が多く残っており、交通に支障をきたしています。そのため、2024年7月に運輸省は、5+982kmから6+458kmまでの路盤および路面補修プロジェクトの建設への投資に関する経済技術報告書を承認しました。州道の8+400kmから9+000kmまでは、交通管理委員会を投資家代表に任命します。このため、旧路盤幅9.0m、旧路面幅5.5mを基準として、両側を拡幅し路面幅7.0mを確保します(全線で第四種道路の規模を確保)。
基礎層と舗装を厚さ5cmのC16アスファルトコンクリートで強化します。併せて、8+400kmから8+837.56kmまでの区間の縁石と勾配をセメントコンクリートで補強し、路盤の安定性を確保します。人口密集地域を通過する区間では、台形の舗装スラブとセメントコンクリートで補強された縁石を組み合わせて、縦方向の排水溝を補修および補強します。ルートの左側、km 5+998.31 と km 8+785.07 に新しい排水暗渠 2 つを建設します。状況に応じて、既存の水平線で 5 つの場所をスワイプして接続します。
同時に、5+982 km から 6+147.20 km (左側) までの 155.0 m の道路脇と、8+400 km から 8+837.56 km (ルートの両側) までの 800.77 m の区間を補強します。 8+412.04km~8+822.60kmの区間については、路盤の安定性を確保するため、全長721.84m(左側382.76m、右側339.08m)の路盤法面をセメントコンクリートで補強します。標識や道路標示を活用、調整、強化します。
それに加えて、ルート上のカーブや交差点に 54 個のマーカーを追加します。 4 つの三角形の標識、信号システムの詳細は、道路標識に関する国家技術規則 QCVN41:2019/BGTVT に準拠しています。このプロジェクトは実施中で、地元の交通キャリア資金から 2024 年に完了することを目指しています。
運輸省によると、交通管理委員会はプロジェクトリストに基づき、工事の進捗と品質の確保に努め、割り当てられた資本計画の100%を速やかに支出してプロジェクトを段階的に完了させ、プロジェクトの寿命の延長、運用効率の向上、交通に参加する人と車両の交通安全の確保に貢献している。
ジョーリン区人民委員会のヴォー・ダック・ホア委員長は、この道路は区西部の社会経済発展に貢献するだけでなく、国道1号線とつながり、全国からの観光客がチュオンソン国立殉教者墓地を訪れる際にも役立つ重要な道路区間であると述べた。同地区は、運輸省が残りの路線区間の改良を早急に完了させ、住民の日常の移動がより便利で安全になることを期待している。
トゥ・アン
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出典: https://baoquangtri.vn/nang-cap-mo-rong-tinh-lo-575b-phuc-vu-phat-trien-kinh-te-xa-hoi-189460.htm
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