海洋空間の拡大

大型貨物船がチャンメイ港に停泊

インプリント

観光客だけでなく地元の人々も、最近フエの海岸沿いの空間が日々変化している美しさと豪華さに常に興奮し、誇りに思っています。白い砂浜と金色の太陽、そして開かれた交通路につながる緑の回廊が点在し、魅力的な水墨画を作り出しています。

市の南部沿岸地域では、沿岸観光都市が徐々に形成されてきました。ここで最も顕著な特徴は、チャンマイ - ランコー経済特区 (EZ) です。28,000 ヘクタールの面積に形成され、総合的な性質を持ち、観光都市エリア、工業団地、税関エリア、港湾サービスが明確に示されています...現在、この EZ の技術インフラストラクチャと交通は同期され、スムーズです...チャンマイ港は、この EZ の「中心」と見なされており、近隣諸国への地域の商品輸送に特化した 7 万トンを超える容量の船舶を便利に受け入れています。それだけでなく、大規模な倉庫インフラを備えた物流プロジェクトを実施しており、中部地域の大規模な物流センターの形成を目指しています。現在、チャンマイ・ランコー経済特区は56のプロジェクトを誘致しており、投資資金は83兆6,710億ベトナムドンとなっている。その中には、国際規模の沿岸観光・サービス開発プロジェクトがあり、フエブランドを世界の観光地図に載せています。

市の開発政策と方向性に従い、多くの人々は、トゥアンホア地区やフーヴァン地区などの南部沿岸地域の魅力を創出する戦略に加えて、この空間の潜在性と利点を活用するために、海に向かってフエ市街地を開発する体系的な計画があったと感じています。最も明確な証拠は、中心部から海に向かって多くの主要道路が形成され、海岸沿いのルートと、完成段階にある全長約2.4kmの港にかかるトゥアンアン橋が接続され、東部に地域間回廊が形成され、市の北と南の2つのエリアが接続されたことです。色合い。この地域では、海洋観光サービス、港湾物流、ハイテク水産養殖、シーフードなどを活用する投資家向けの有利で魅力的な土地ファンドが数多く形成されています。

フーヴァン地区の沿岸地域には、今では小さな漁村の影はもうありません。それだけでなく、ヴィンタン村とヴィンスアン村では、沿岸観光サービス都市圏を形成する計画もあります。このエリアの交通インフラは接続されており、照明システムも同時に投資されています。沿岸部には、BRGグループ株式会社の高級リゾートであるヴィンタンやヴィンスアンなど、国際ブランドの観光地があります。 DA フエアミューズメント & ビーチパーク - 高級ヴィラサービスエリア…

最近の現地視察では、フォンディエンの町で非常に新しい動き、特に中心部から海までを結ぶ非常に近代的な交通システムを目にしました。道路が開通したおかげで、フォンタン、フォンフー、フォンハイなど沿岸の村として指定されているコミューンや区の交通量が増え、双方向の物資のやり取りが非常に便利になりました。フォンフー区（旧ディエンロック町とディエンホア町）は、ディエンロック工業団地と港、商業地区を結ぶ第5種都市圏となり、将来的には市北部の活気ある沿岸都市となることが期待されています。

新たな勢い

2023年12月30日付け首相決定1745/QD-TTg号によると、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのトゥアティエン・フエ省（現フエ市）の計画を承認しており、沿岸地区、市町村を含む東部地域も、海洋経済、産業、貿易、サービス、観光などを促進するための緑の回廊を創出する空間として開発されることになっている。

都市計画を常に綿密に追跡しているベトナム経済研究所元所長のグエン・ディン・ティエン准教授。フエ氏はまた、市が最近開催した計画関連の会議で、市の開発回廊のうち、タムザン・カウハイラグーンに隣接する沿岸回廊が経済発展の可能性と利点を備えた重要な空間であると断言した。

グエン・ディン・ティエン准教授によると、中央管理都市のインフラと資源動員に関してこれまで何が準備されてきたか、現在何が準備されているか、そして今後何が準備されるかを考慮すると、フエを通る沿岸回廊の出発点となる要素によって、多くの新しい空間が開発されるだろう。その中心地域は海に向かって発展しているフエ市です。北はTXフォンディエン、南はフーロック地区で、クアンディエン、フーヴァンなどの衛星都市とつながっており、沿岸の観光都市エリア、工業およびハイテク都市エリアの連鎖を形成し、海港やフバイ国際空港、西部回廊とつながっており、フエが迅速かつ持続的に発展するための勢いを生み出しています。この構造モデルは閉じたものではなく、常に多次元方向に開かれており、中部地域の地域を結ぶ鎖を形成し、国中に広がり、チャンマイ港、トゥアンアン港、ディエンロック港などの海の玄関口を通じてインドシナに到達します。

私は、シティで開催された「海洋保全」ワークショップの傍らで、ベトナム海洋島管理局の元副局長であるグエン・チュー・ホイ准教授の意見に同意します。ダナンは最近、中部地域の海域に存在するのは、地方が海を強力に開発し、海に頼って豊かになる基礎であると語った。 TP フエのみ、歴史的、文化的要素を備えた沿岸空間は「珍しい」と考えられており、すべての地域にそれらがあるわけではありません。したがって、この専門家は、これらの空間に建築観光作品やサービスを構築する際には、調和と方法を確保し、統一された魅力的な景観を作り出すために注意を払う必要があるとアドバイスし、推奨しています...

准教授博士Nguyen Chu Hoi がさらに詳しくシェアしました。TP。フエは、政府が強力で豊かな海洋開発を集中的に計画している中部地域の地域の一つであるため、沿岸地域だけに集中するという考え方を排除することが不可欠です。さらに外洋に進出するためには、海洋経済空間の再編、地域の連結性の強化、沿岸地域と海との連結などが必要です。

市。フエは多くの分野で開発スペースを開拓する多くの機会に直面しています。既存の海洋空間は、広範かつ多面的な視点から見れば、さらなる社会経済の発展に貢献するでしょう。

ミン・ヴァン

出典: https://huengaynay.vn/kinh-te/mo-rong-khong-gian-bien-151989.html